2010年，随着網際網路+概念的不斷發展，計程車市場出現部分通過讓使用者與司機建立溝通促成交易的網絡平台，而這就是網約車的雛形。2014年，随着各家平台紛紛上線，網約車大量進入我們的生活，這一年也被稱為“網約車元年”。
據中國網際網路資料中心統計，截止至 2021 年 12 月，大陸網約車使用者規模達 4.53 億，較 2020 年 12 月增長 8733 萬，占網民整體的 43.9%。預計2022年交易規模有望突破4000億元。網約車市場的火熱也讓平台之間競争更加激烈，如何才能從全國267家網約車平台公司中脫穎而出？
網絡經濟蓬勃發展，沒有誰能真正“壟斷市場”。網約行業也早已經形成了比較穩定的格局，各家都是大同小異，但真正能夠區分它們的歸根結底就是兩個字——“服務”。
但直到現在，鮮有企業能夠明确提出相關内容與要求，而作為行業頭部平台，曹操出行已明确将“體驗為王”作為未來的發展方向。早在2021年9月，曹操出行釋出“N 戰略”：（New Car定制車、New Power新能源、New Ecosystem生态體系）就提到了兩條全新的産品線：曹操專車和曹操惠選；4月22日，曹操出行全新産品線曹操專車在重慶煥新上線。
曹操出行全力打造“國民專車”，要成為老百姓都打得起的專車。在“曹操專車”上線的第一時間，我們立馬下了單，在與接單服務的司機約定地點時間之後正式出發，就讓我們代大家搶先體驗一波“曹操專車”究竟好在哪裡。
新“專”車 新體驗
所謂“專”車，最重要的一點就是車型得“專”，更統一的車型能保證使用者每次乘坐體驗的一緻性，在這方面，曹操出行算是網約車中做得較好的企業之一。
曹操出行目前已将專車車型統一更換為由吉利集團旗下的睿藍汽車打造的新車型——楓葉80V，MPV的造型更符合專車的格調與需求，外觀總體看上去比較沉穩，前臉走圓潤風格，分體式大燈搭配微微張開的前網，迎面開過來像是一個滿臉微笑的人，側面線條則更簡潔筆直，搭配大尺寸厚壁的輪胎，明顯有一種進階感。
該車的長寬高分别為4706*1909*1699mm，在本身資料就比較突出的情況下，對比網約車市場普遍使用的A級轎車，曹操出行的專車車型所提供的乘坐空間簡直是降維打擊，再加上2807mm的越級軸距，很少有網約車車型能達到這個水準，而車後798升超大行李箱空間第一眼真的有驚到我，确實太大了！
在實際的體驗中，無論是前排還是後排，乘坐空間都十分寬敞，特别是後排座椅，可以前後調節到合适的姿勢，一米七的身高能夠以一個放松随意的姿态休息，而不用像其他大部分網約車一樣“卑躬屈膝”。
車輛在行駛服務過程中給乘客的質感非常不錯。體驗中我們要求司機分别測試了該車三種檔位下不同的狀态，動力模式下起步就能爆發出相當大的動力，這裡重點誇贊一下舒适模式，搭配該車比較緊湊的底盤與準确的調教，行駛過程中完全感受不到電車的眩暈以及拖拽感。
但車帶來的僅僅是最基礎的感受，“服務”還是一個以人為本的東西，曹操出行敢喊出“國民專車”的口号，出行服務體驗如何呢？
“最”便宜的專車服務并不簡單
服務是什麼？服務就是本着誠懇的态度，為别人着想，為别人提供友善或幫助。拿到網約車市場來看，真正的服務可能就是從消費者與司機通過平台建構聯系的那一刻起，顧客所有細節都能照顧到的過程。
出行那天，預約好的曹操專車提前十分鐘到達，在這十分鐘期間未接到任何司機師傅催促的電話，後續溝通才知道曹操專車司機接待訂單後，會提前半小時達到接單地點等待乘客，待上車後開啟正式服務。
上車前，司機師傅身着正裝提前站在車旁等候，确認上車人員之後主動為我們打開車門并且協助我們一起把手上提着的東西整整齊齊的放在車裡，待到所有人員上車之後才坐上駕駛位并且提醒大家系上安全帶。司機師傅也告訴我們，這些都是專車司機的标準，包括統一的襯衫西褲和服務流程。
上車之後，司機師傅會詢問乘客對目前車内空調溫度的感覺，在征得同意的情況下調整至比較舒适的溫度。在駕駛的過程中也在不斷詢問是否有不舒服，需不需要開慢點等問題，總體感覺親切但不失禮貌。
出發時，司機師傅會提醒各個車門儲物格中都有有礦泉水可以飲用，前排也有提供給顧客充電專用的接口與資料線。當我們詢問專車與普通車之間的價格差異時，司機師傅表示其實差距不大，通過曹操出行的計價規則我們也中可以看到，同樣的距離，曹操專車僅比曹操惠選略高，實際差距微乎其微。我們也對比了其它專車平台，同樣的距離，曹操出行專車的價格優勢也非常明顯，僅隻有其他平台的60%左右。
曹操專車預估價（左） 其它專車預估價（右）
到達目的地之後，司機師傅在确認安全後打開車門引導我們下車，同時幫助我們整理車上的大包小包，并囑咐仔細檢查随身物品。在确認物品帶齊後，司機以“歡迎下次乘坐曹操出行專車”結束了我們的本次體驗。
整體而言，曹操出行通過新車型給我們帶來了更舒适的乘坐感受，在服務方面更是以一套标準化流程覆寫了乘客出行時的大部分需求。對于長期通過網約車出行的乘客而言，這樣标準化車型加上标準化服務，才能夠真正體會到随時随地，都擁有私人專車的親切與信任感。
在網約車的激烈賽道中，包括曹操出行在内的頭部企業都在思考，除了全面合規和安全的底線之外，各自如何通過差異化競争培養更多“忠實使用者”。曹操出行已經通過N 戰略先行一步，出行局也期待看到更多企業交出各自答卷。