節能家用出行好選擇，4款自主混動車推薦

作為一名傳統燃油車使用者，見到日漸高漲的油價，難免覺得有些吃力。随着大陸針對新能源汽車領域頻頻發力，市場上湧現了很多混動的車型。作為目前最熱門的車種之一，SUV、MPV的關注度更是達到了一個前所未有的高度，今天就來盤點一下市場上到底有哪些産品值得我們去關注。

AITO問界M5

指導價: 24.98-31.98萬元

AITO問界M5的出生自帶華為造車的光環，上市以來的關注度便居高不下。問界M5擁有一套原創度很高的設計語言，大嘴式的前臉配合上鍍鉻的飾條，讓整台車看起來很有進階感。側面造型圓潤且流暢，甚至擁有一些保時捷Macan的神韻。

車内的用料比較紮實，所觸及的地方基本上都使用了皮質材料以及搪塑材料進行包裹，符合其高端的定位。這款車最大的亮點就是來自華為的車機系統，内置鴻蒙作業系統，可以實作智能手機級别的互聯體驗。

動力方面，問界M5搭載一套增程式混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率92kW，電動機方面，後驅标準版電機最大輸出功率為200kW，四驅性能版則是提高到了315kW，四驅旗艦版的電機最大功率為365kW。

比亞迪宋MAX DM-i

指導價：14.58萬-17.28萬元

比亞迪的DM-i技術可以說是廣受好評，無論是秦PLUS DM-i還是宋PLUS DM-i，都擁有火爆的市場表現。當比亞迪将DM-i技術下放到宋MAX這款MPV市場後，又吸引了很多MPV買家的關注。

宋MAX DM-i在靜态上最大的變化就是增高了車頂，讓車内乘客獲得一個更大的頭部空間，更符合MPV車型的定位。除此之外，宋MAX DM-i在其它部分就跟之前的版本幾乎一樣了。

動力部分，宋MAX DM-i提供了兩種純電續航裡程的版本，分别是51km和105km。内燃機部分，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為81kW，峰值扭矩為135N.m，熱效率可達43.04%。

長安UNI-K iDD

指導價：17.69-19.29萬元

從外觀來看，長安UNI-K iDD基本延續了燃油版的設計風格，無邊界的中網個性十足。下方的日行燈為三叉設計，很有辨識度。車身尺寸與燃油版保持一緻，其長寬高分别為4865/1948/1690mm，軸距為2890mm。

内飾與燃油版基本保持一緻，中控台使用皮質材料包裹，配合上鋼琴烤漆的面闆，打造出很強的層次感。iDD版本更換了全新樣式的方向盤，兩幅式的造型很有特點。

長安UNI-K iDD搭載的是由藍鲸NE1.5T混動專用發動機、藍鲸三離合電驅變速器、電池和藍鲸iDD電控系統4大單元組成的混動系統。發動機最大輸出功率為122kW，峰值扭矩255Nm，驅動電機最大功率85kW，峰值扭矩330Nm。

坦克500

指導價：33.5萬-39.5萬元

坦克500是坦克家族最新的一款車型，其尺寸要比坦克300大出不少。這款車的設計風格偏向沉穩大氣，車身上使用了大量飾條進行點綴，盡顯高端氣息。

内飾同樣主打豪華，車内使用了豐富的材料進行點綴，所觸及的地方幾乎都使用了皮質材料進行包裹。跟很多大尺寸的越野車一樣，坦克500提供7座的版本給消費者選擇，實用性是不錯的。

坦克500搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，這台發動機能夠帶來260千瓦的最大功率，以及500牛·米的峰值扭矩。在48V輕混系統的幫助下，坦克500的油耗表現還是可圈可點的。

總結：

最近油價這麼高，不少人開始選擇入手混動的車型，畢竟是真的省錢。這幾款風格各異的混動車，你會如何選擇？