5月9日，歐尚汽車來到了西部最大、最專業的的汽車綜合試驗場，開啟了第六季超級測試員的第二站性能進化活動。在重慶西部測試場，這裡有長達43490米的試驗道路，32種可靠性路面，14條不同的試驗道路、67種特殊路況等等。歐尚汽車邀請了使用者們體驗歐尚Z6在極限狀态下的極緻駕馭品質，同時也見證了歐尚Z6出色的動力表現和整車實力。
在這項考驗中，動力系統的表現是完成測試的基礎，歐尚Z6搭載藍鲸新一代2.0T發動機，最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米，傳動系統與之比對的是愛信8AT變速箱。1.5T車型搭載藍鲸新一代NE1.5T發動機，最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統比對藍鲸7速濕式雙離合變速箱。而混動版本車型則将搭載藍鲸iDD全域混動系統，三種不同的動力總成也将滿足不同使用者對于動力系統的多樣需求。
從賬面資料上來看歐尚Z6已經擁有十分出色的表現，再加上衆多黑科技，讓歐尚Z6無論是在可靠性還是加速性能上都擁有着不錯的表現。一套可靠的動力不僅要跑得快，還要刹得住，在此次超級測試員活動中，對歐尚Z6的1.5T發動機車型和2.0T發動機車型均進行了制動距離測試，測試結果顯示兩台車制動距離均為35.9米。
最近油價上漲依舊是人們熱議的話題，是以為了性能舍棄燃油經濟性顯然不是一個明智的做法，别看歐尚Z6動力性能非常突出，可是卻依然擁有着不錯的燃油經濟性。此次亮相的1.5T發動機和2.0T發動機均采用了“AGILE靈活”（Air Guided Injection, Low Emission）空氣導流式高效超淨燃燒系統，并與350bar燃油壓力高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成氣流運動的完美配合，實作缸内混合均勻，缸内湍動能提升30%，混合均勻度改善8.2%，燃燒速率更高，燃燒更加充分，為整車帶來十分出色的燃油經濟性表現。
除了純燃油版車型以外，歐尚Z6還将提供藍鲸iDD全域混動動力系統，電機最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩為330牛·米。
在強悍的動力系統表現下，歐尚Z6成功完成了涉水、揚塵、泥漿、砂石等多種爛路的考驗。而且重慶西部汽車試驗場還複制了不規則的破損路、瀝青路、塊狀路等等多數複雜路況，幾乎涵蓋了我們生活中所有的用車場景，是以能夠抗住如此惡劣條件的歐尚Z6，自然面對城市通勤也是綽綽有餘，并且它還配備了五種駕駛模式的智能切換，點燃使用者駕駛欲望。
面對當代年輕消費者，光有充沛的動力是不夠的，智能化表現也是年輕人購車的重要考量标準。歐尚Z6配備了OnStyle 5.0系統，經過不斷的更新疊代，該系統已經擁有非常高的智能化表現，采用高性能極速八核晶片，達到2.0GHZ超高計算頻率，每秒2萬億次神經算力，可以第一時間對使用者指令進行回報。
較高的算力也為歐尚Z6的語音控制統帶來了更出色體驗，不僅溝通流暢，而且識别率也更加精準。根據官方介紹，歐尚Z6語音連續對話丢字率低于1%、語音識别字準率高于95%、車控時延-開天窗1.2秒，開空調2秒、人機互動延遲平均1.8秒，最快僅需1秒。同時，歐尚Z6還支援20個控制器OTA更新，涉及25個更新子產品，給使用者帶來可更新、可進化的車機系統體驗。
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歐尚Z6憑借其充沛動力、極緻操控、出色智能化表現，完全颠覆了我們對于15萬級SUV固有的價值感覺。而伴随着新款歐尚Z6的預售越來越近，使用者們對于它的期待也越來越高，尤其是在經過第六季超級測試員的性能進化之後，讓我們看到了它過硬的綜合産品力。那麼未來歐尚Z6上市後會有更加精彩的表現麼？最終售價能否帶給我們驚喜？不妨讓我們一起期待一下吧。