本文内容來自于網絡，若與實際情況不相符或存在侵權行為，請聯系删除。本文僅在今日頭條首發，請勿搬運。
在智能座艙新時代，AR-HUD已經成為人機互動的重要方式。 AR-HUD可融入多種系統資訊，包括車輛儀表盤、中控屏、輔助轉向系統、娛樂系統、手機等，以直覺易懂的方式為駕駛員提供資訊，改善駕駛過程的整體體驗。安全并改善駕駛員和乘客在車内的互動體驗。
作為全球領先的科技公司，華為近期在汽車技術方面取得了新的突破。其最新的AR-HUD技術将在M9旗艦SUV和2024款飛帆R7車身上首次亮相，該技術的應用将重新定義車載顯示的未來。
近兩年，不少車型都推出了AR HUD功能，比如奔馳EQS、奧迪Q4 e-tron、U8等。 AR HUD迅速成為汽車智能化的焦點，市場關注度持續上升。然而，這些以 AR HUD 名義銷售的産品的實際體驗并不令人滿意。這些車型也都是670萬元甚至100萬元的豪華車，成本高，進入門檻高。不過，飛帆R7 2024款是唯一一款30萬元以下可搭載華為AR-HUD的中型SUV。同級獨有領先的視覺互動體驗，不僅價格實惠，而且能夠将HUD螢幕與道路環境融為一體。
此外，即使這些價值670萬甚至百萬級别的豪華車也像飛帆R7 2024一樣配備了AR HUD，但這些車安裝的AR-HUD帶來的體驗仍然與遙遙領先的車不同。技術華為。首先，華為AR-HUD采用華為AutOptiX智能車載照明技術，使車輛進入光顯示時代。
與傳統平視顯示器（HUD）相比，華為AR-HUD不僅顯示效果更清晰，功能也更強大。不僅可以顯示正常的導航和駕駛資訊，還可以與智能駕駛系統深度融合，為車主和駕駛員提供更豐富的視覺體驗，包括2024款飛帆R7和M9。主人隻需要眼睛直視前方即可。監控螢幕，及時同步資訊，增加出行安全。
（智能駕駛）AR引導改變路徑
從功能上來說，目前其他車型搭載的AR-HUD大多是傳統HUD的延伸，并沒有真正實作智能控制的深度融合。華為AR-HUD首次實作與智能控制系統的深度融合。這意味着在駕駛時，駕駛員可以接收現實場景中呈現的導航資訊和其他駕駛員輔助資訊。例如，當車輛需要倒車時，駕駛員可以通過投射在擋風玻璃上的倒車圖像監控車輛後方的情況。此外，華為AR-HUD還可以實作大屏看電影等娛樂功能，讓駕駛員在旅途休息時享受完美的娛樂體驗。
POI資訊推薦（熱門興趣點、充電站資訊）
我們上面提到的這些功能點在2024款飛帆R7中發揮了巨大的作用。比如在複雜的環境下，路邊提醒等功能會更加實用。例如，在多路口的特殊路段和夜間駕駛環境下，可以通過監測車輛前方的車輛、行人或電動車，直接遮擋車輛前方的風。顯示、提醒和警告駕駛員。
AR-HUD與RISING Pilot全面融合高端智能駕駛系統、汽車傳感器等。為有效配合，全面展示車輛狀态、路況等多元度資訊，智能駕駛系統如行人、車輛過近越線、紅綠燈監控、變道、車道偏離、障礙物預警等可以提前預警，讓駕駛員不斷了解道路狀況； AR導航動畫、智能駕駛追蹤圖示等資訊清晰顯示，帶來更好的沉浸式流暢體驗；三岔路口、立交橋等複雜的路況可以更清晰地管理，可以更科學地避開路線，提高出行效率。
行駛距離智能調節（1-5檔）
總的來說，華為AR-HUD技術的運用以及2024款飛帆R7所展示的各種高端技術讓我們看到了汽車技術未來的發展趨勢。 2024款飛帆R7也是全系列30萬元以下唯一一款可搭載華為AR-HUD的中大型SUV。這不僅讓我們對飛帆R7 2024充滿期待，也讓我們充滿了對未來汽車技術發展的渴望。
華為AR-HUD首次與智能控制系統深度融合，實作真實呈現。除了汽車級AR導航外，還可以将倒車影像投射到擋風玻璃上、實作大屏看電影等，讓飛帆R7 2024使用者出行更友善。與此同時，新款R7的釋出也備受期待。其全新改良的豪華簡約的内飾設計、先進的科技配置以及豐富的駕乘體驗特色，将為消費者帶來全新的智能舒适駕乘體驗。據了解，2024款飛帆R7可能會在2023年11月上市，近期想要換車的朋友可以去線下體驗店看看。
本文作者無意針對，影射任何現實國家，政體，組織，種族，個人。相關資料，理論考證于網絡資料，以上内容并不代表本文作者贊同文章中的律法，規則，觀點，行為以及對相關資料的真實性負責。本文作者就以上或相關所産生的任何問題任何概不負責,亦不承擔任何直接與間接的法律責任。