最近啊,我這個電動車偵探刨根問底地調查了一番,結果發現了一個奇葩現象:3500塊以下的電動車那是滿大街跑,可一旦價格翻個跟頭超過5000,咋就人間蒸發了呢?
先說說這電動車江湖的價格亂象,那真是一言難盡啊!牌子一抓一大把,價格從幾百到幾萬的都有。不過對咱們老百姓來說,尤其是上班打工的,騎個電動車圖啥?不就是便宜、實用、跑得遠嘛!是以3500以下的車一下就成了香饽饽,經濟實惠不說,成本效益還高,騎着走哪兒都不怵。
再瞅瞅那5000往上的電動車,咋就沒人搭理了呢?有人說,誰還差那幾個錢啊?可問題是,這錢花得冤不冤啊?不少高價電動車非要裝成機車的樣子,殊不知城裡頭摩托可是管控嚴格,買了也不敢騎啊!這不就跟買了件名牌大衣結果隻能挂衣櫃裡當擺設一樣虧嘛!
再說那些所謂的高大上功能,聽歌看視訊拍照錄像的,花裡胡哨應有盡有。可咱買電動車不就為了代步、跑腿兒嘛!這些虛頭巴腦的玩意兒,一年還能派上幾回用場?還得為這些噱頭多掏錢,這不是明擺着當冤大頭麼?
再者電動車行業那叫一個卷啊!牌子林林總總,型号多得看花眼。就這競争,價格還不得乖乖趴窩?你敢漲價,隔壁立馬給你降,誰還敢随便擡價啊?連那些大品牌都得老老實實靠賣3500以下的車掙錢,誰敢把價格定太高啊?
當然了,肯定有人說貴的電動車品質杠杠的,騎着比飛機還穩當。這話沒毛病,可關鍵是,這價格落差也未免太誇張了吧?同樣一輛電動車,咋就能差這麼多?就因為功能花哨點、外觀洋氣點?我看這理由有點兒牽強。
是以啊,我覺得這電動車圈子該回歸理性了。消費者得先想清楚自己要啥,别被那些花裡胡哨的玩意兒迷了眼。廠家也得動動腦筋,在保證品質的同時降降價,讓更多人用得起電動車。隻有這樣,這個市場才能蒸蒸日上,不是麼?