在電動車行業裡，立馬品牌一向以敢于設立遠大目标而著稱。這不，在“立馬2024品牌戰略釋出會”上，他們又放出了重磅消息：計劃到2024年實作年銷350萬台電動車，并設定了更加宏偉的2030年目标——銷量突破1000萬輛。這不僅僅是一個數字遊戲，它代表了立馬對市場的自信和未來技術發展的堅定信念。
為了實作這些目标，立馬電動車還特别關注了“大動力”這一品類的細分市場，緻力于提升車輛的整體性能和續航能力。立馬立志要成為500公裡和1000公裡續航類别中的銷量冠軍品牌。如此豪言壯語，無疑向整個行業發出了挑戰。
那麼問題來了，立馬電動車為何能如此信心滿滿地宣布這樣的目标呢？答案很明顯——得益于比亞迪的加盟。作為電池技術的領軍企業，比亞迪為電動車行業帶來了一系列創新變革，尤其是在電池安全性和續航能力方面。
就拿立馬旗下的第三代H5元遠航版電動車來說，該車搭載了比亞迪研發的磷酸鐵锂刀片電池包。這款電池包以其卓越的續航能力引人注目——單次充滿電後可連續行駛1000公裡，這對于忙碌奔波的外賣送貨員們來說無疑是個福音。除了續航，這款電池容量高達46V120Ah，循環壽命超過2000次，并且享有5年的質保期，讓使用者無後顧之憂。
電動
車的安全性一直是消費者關注的焦點。目前市面上的電動兩輪車普遍采用鉛酸電池、锂電池或石墨烯電池，但這些電池都存在些安全隐患。比亞迪推出的鈉離子電池則在多項測試中表現優異，包括短路、過充、過壓、撞擊和針刺等極端條件下都保持穩定性。此外，這種新型電池在高溫環境下的存儲性能以及常溫和低溫下的倍率性能同樣出色。更重要的是，鈉離子電池的成本更低，使用壽命更長，更換成本也更為經濟。
比亞迪的加入對于雅迪等老牌電動兩輪車巨頭而言可能是壞消息，但對廣大消費者來說卻是實實在在的好處。随着競争的加劇，市場将不斷淘汰落後産能，促進整個行業的技術進步和服務提升。從長遠來看，這将有助于形成一個更加健康、更具活力的電動兩輪車市場環境。
立馬電動車的高調宣言和比亞迪的技術背書共同描繪了一個充滿活力與希望的未來圖景。盡管行業内部可能因為這場技術革命而經曆動蕩，但對于推動整個行業向前發展而言，這是一次必要的、具有深遠影響的洗牌。市場競争最終将促使參與者不斷創新，讓消費者享受到更安全、更可靠、成本效益更高的産品。而對于立馬電動車來說，其大膽的目标設定不僅展現了公司的信心，也為整個行業樹立了一個高标準的挑戰。