5月1日開始，比亞迪、奇瑞、問界、奇瑞等各大汽車品牌陸續釋出4月銷量“成績單”。那麼，在“價格戰”、“流量戰”、“輿論戰”全面來襲的4月份，誰是車市的銷量赢家？誰的表現更出色？
比亞迪汽車
4月銷量/傳遞量：比亞迪新能源乘用車銷量達到312048輛。
比亞迪在4月份可謂“大豐收”，新能源乘用車銷量達到312048輛，超越30萬大關。其中，王朝/海洋系列4月份銷售297864輛，成為這一細分市場的主力，搶了合資對手的“蛋糕”。
接下來，比亞迪還将上市多款新車，包括即将上市的秦L DM-i，海豹06DM-i、海獅07EV、騰勢Z9GT等等。此外，比亞迪汽車出口的速度也提升不少，比亞迪新能源乘用車出口銷量達到41011輛，同比增長176.6%。可以說，比亞迪屬于内外“開花”。
小米汽車
4月銷量/傳遞量：4月份已完成傳遞7058台
小米汽車5月1日通過官方微網誌釋出最新銷量資料，官方資料顯示：小米SU7從4月3日首次傳遞起，4月份已完成傳遞7058台。截止4月30日24時，小米SU7鎖單量達88063台。這一品牌在新能源車市掀起流量熱潮，而小米汽車能否保持住流量與銷量雙高的狀态，還将拭目以待。
吉利汽車
4月銷量/傳遞量：吉利汽車4月銷量153267輛
吉利汽車也是車市中的“尖子生”，5月1日，吉利官方公布4月份銷量資料，資料顯示，吉利汽車4月銷量達153267輛，環比增長約2%，同比增長約39%。
在吉利汽車銷量中，新能源車型和出口銷量成為4月銷量的兩大“支點”。其中，該品牌新能源銷量51428輛，出口方面，吉利4月出口銷量38151輛。這兩部分銷量占比已經超過50%，
奇瑞汽車
4月銷量/傳遞量：奇瑞集團4月銷量182049輛
奇瑞汽車繼續保持高歌猛進的狀态，日前，奇瑞控股集團公布4月銷量資料：4月份銷售汽車182049輛，同比增長43.7%；其中出口89377輛；新能源銷量32995 輛，同比增長165.2%。在今年北京車展上，奇瑞汽車一直處于流量高峰，很多外國觀衆很關注這一中國品牌，而它的底蘊主要源于兩個字“技術”。
華為鴻蒙智行
4月銷量/傳遞量：4月全系傳遞新車29632輛
5月1日，華為鴻蒙智行公布了最新銷量資料。資料顯示，鴻蒙智行4月全系傳遞新車29632輛。其中問界M9 4月傳遞新車13391輛，累計大定超7萬輛。這是一份讓對手奔馳、寶馬“眼紅”的成績單，這款SUV當初并不被看好，可現實卻讓對手“打臉”。
理想汽車
4月銷量/傳遞量：4月傳遞量達到25787輛
理想汽車4月傳遞資料不是太“理想”。官方資料顯示，理想汽車4月傳遞新車25787輛，同比增長0.4%。跟之前的增長幅度與傳遞資料相比，差距一目了然。不過，理想L6已經上市，據悉，該車型6天内累計傳遞超2000輛。5月份，理想品牌在傳遞量上還會有增長空間。
鬼鬥車觀點：現在，傳統品牌開始逐漸發力新能源車市，比如，奇瑞、吉利的表現都很強勢。此外，小米、理想、華為鴻蒙智行成為新興力量，流量與銷量都很給力。