毫無疑問，在目前的新能源汽車市場中，五菱缤果(圖檔|配置|詢價)PLUS和比亞迪海豚(圖檔|配置|詢價)榮耀版作為兩款頗受歡迎的A0級電動車，各自以其獨特的特點和優勢吸引着消費者的目光。究竟這兩款車誰更适合年輕人呢？
接下來我們将從設計、配置、性能和科技幾方面進行對比分析，幫助潛在購車者更好地做出選擇。
外觀設計
五菱缤果PLUS的設計走的是可愛路線，圓潤的車身線條和大膽的前臉設計，給人一種親切感。車身顔色豐富，能夠滿足不同消費者的審美需求。車身尺寸适中，便于在城市中靈活穿梭。
比亞迪海豚榮耀版則采用了更加動感的設計語言，流線型的車身和獨特的前臉造型，展現出一種年輕化和運動化的風格。海豚榮耀版的外觀設計更注重空氣動力學性能，以提高車輛的續航能力。
該車定位五門四座純電動車型，尺寸及續航方面較五菱缤果有着很大的提升，與比亞迪海豚較為接近，但内部空間會略遜一籌。
外觀方面，五菱缤果PLUS比缤果的車身線條更為硬朗，還是有一定的差異的，但車身的輪廓基本保持一緻。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4090/1720/1575毫米，軸距為2610毫米。與海豚榮耀版相比，軸距小了90毫米，但起步續航裡程多了99公裡，起售價卻低了1萬元。
内飾方面，五菱還是很懂使用者的，車内采用了大量的皮質包裹，低價但不廉潔。車内搭載了8.8英寸儀表和10.1英寸懸浮式中控屏，配備自動雨刮和自動大燈功能，同時還采用了懷檔換擋機構，有一定的進階感。
競品方面，缤果PLUS的最大競品就是比亞迪海豚了。
配置方面，比亞迪海豚全系标配3.3千瓦的對外放電功能，胎壓顯示、車内PM2.5過濾裝置、遙控移動車輛和自動空調等等配置，會比缤果PLUS更多一些。從外觀來看，缤果PLUS車頭造型比較飽滿，搭配封閉式格栅、縱向進氣口、和前後細長的一字型大燈組，辨識度不錯，整車輪廓比較圓潤，但線條走勢淩厲，懸浮式車頂和車身多處熏黑設計的加入，進一步提升運動氣息，整體造型比較讨喜。
進入車内，缤果PLUS在從門闆到儀表台的觸手可及處采用大量皮質包裹，質感得到一定保證，中控搭載內建懷擋功能的多功能方向盤、8.8英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控屏，整體設計比較簡約大氣。同時，缤果PLUS還在車機内置Ling OS智能系統，支援車聯網、OTA更新等基礎車機功能，以及長達20秒的連續性語音識别，智能表現達到同級主流水準。
空間方面，從車身尺寸來看，缤果PLUS長寬高4090*1720*1575mm，軸距2610mm，定位小型SUV。落實到實際乘坐體驗，以1.78米體驗者示範，缤果PLUS乘坐空間遜色于尺寸更出衆的比亞迪海豚，但比同價位大部分車型寬敞，而海豚比它貴1萬+。另外，缤果PLUS采用皮/翻毛皮座椅，以及前排座椅前後移動、靠背調節等座椅功能，乘坐舒适性得以保障。
有亮點的是，缤果PLUS後備廂内具備下沉式設計，廂内深度比同級車更出色，将後排座椅全部倒放之後，廂内最大空間能夠拓展至1450L，已經達到一些緊湊型SUV的空間水準，優于海豚的1310L，但缤果PLUS後備廂内不支援對外放電功能，拓展場景有限。