加沙沿岸建造了一個用于運送人道主義物資的浮動碼頭。
聯合國人道主義事務協調廳今天表示，運載急需援助物資的卡車已經開始從美國軍方建造的臨時浮動碼頭抵達加沙上岸，但海上通道不能取代關鍵的陸路通道，因為陸路通道是向被圍困在這個地區的兩百多萬巴勒斯坦人提供人道主義援助的最快捷、最有效的方式。
人道協調廳發言人拉爾克（Jens Laerke）在日内瓦向記者表示："我們歡迎通過所有管道向加沙提供援助。但浮動碼頭隻能作為補充，不能改變陸路通道更為重要這一事實。
新增的援助管道
美軍中央司令部宣布，運送人道主義援助物資的車輛于當地時間上午9點開始通過碼頭上岸，美軍沒有上岸。浮動碼頭于前一天停靠在加沙的一個海灘上。由于通往加沙的大多數陸路過境點已關閉或安全得不到保障，它将為向這個飽受戰火困擾的地區提供額外的一條援助途徑。
秘書長副發言人哈克（Farhan Haq）周五晚些時候在紐約表示，聯合國歡迎為確定援助物資抵達加沙所做的一切努力。
他說：“是以，我們感謝美國和塞普勒斯在其他會員國的支援下，維持海上走廊作為向加沙提供援助的另一條路線。”
他表示，經過與所有相關當局數月的讨論，聯合國已同意在尊重人道主義行動的中立性和獨立性的前提下，支援從浮動碼頭接收援助，并安排向加沙運送援助物資的行動。
要求開放所有口岸
拉爾克表示，聯合國各機構正在最後确定計劃，以便在浮動碼頭正常運作後接收并發放援助物資。當地社群對于這一行動的認知和接受度對確定這一行動的安全至關重要。與此同時，必須確定從業人員的安全。
然而，拉爾克指出，向加沙和各地需要幫助的人提供援助，不能也不應該舍近求遠地依賴于一個浮動碼頭。陸路通道是最可行和最高效的援助運送方式，這就是聯合國呼籲開放所有口岸的原因。
流離失所現象仍在繼續
人道協調廳報告了拉法的最新情況，自以色列發動軍事進攻以來，該地區已有近64萬人流離失所。 許多人逃往加沙中部擁擠不堪的代爾巴拉赫和汗尤尼斯，繼續給本已超負荷運轉的人道主義救援工作帶來更多壓力。
人道協調廳表示，負責向加沙群眾運送食品的團隊報告說，整個加沙地帶隻有五家面包店仍在營運，其中四家在加沙市，一家在代爾巴拉赫。在敵對行動持續不斷的情況下，由于燃料和供應短缺，其他近十家面包店已經停業。
是以，援助合作夥伴被迫在庫存有限的情況下進行小規模分發，減少口糧供應，并優先考慮汗尤尼斯和代爾巴拉赫。
供水和衛生危機
從拉法到汗尤尼斯，持續的流離失所加劇了供水和衛生危機，造成污水橫流，垃圾遍布街道和流離失所者營地，四處都是被毀的瓦礫，這些都對健康造成了災難性影響。
人道協調廳表示："我們的同僚緻力于確定加沙人民有足夠的住所，他們說加沙内部已經沒有剩餘的住房材料庫存了。"
燃料短缺
與此同時，世界衛生組織強調，目前最大的問題是燃料短缺。
該組織發言人賈薩雷維奇（Tarik Jašarević）報告說，加沙36家醫院中隻有13家在部分運作，而電力和發電機的運作都需要燃料。
他指出，衛生合作夥伴每月需要140萬至180萬升的燃料，以確定醫院的運作，但自邊境關閉以來，隻有15.9萬公升的燃料進入加沙，"這顯然是不夠的"。
