長春龍嘉國際機場2021年旅客吞吐量突破1000萬人次

11月10日，長春機場旅客吞吐量突破1000萬人次，是2021年國内第27家旅客量突破千萬的幹線機場，同比2019年排名提升3位。受2020年新冠肺炎疫情影響，長春機場時隔一年重回國内千萬量級機場行列。截至10月底，長春機場航班量和旅客量累計恢複率分别位列國内千萬級機場第3位和第4位，穩居東北四大機場首位。

在危機中育新機 于變局中開新局

今年以來，面對着國内外嚴峻複雜的疫情防控形勢，吉林機場集團在做好常态化疫情防控工作的同時，密切關注航空市場動态，積極推動吉林省航空市場快速恢複。後疫情時代的國内航空市場形勢瞬息萬變，吉林機場集團因勢利導、主動作為、創新有為、多措并舉，通過持續加大航空市場開發力度，不斷優化航線時刻網絡，補齊空域資源短闆，有效推動了長春機場航空市場恢複。2021年夏航季和冬航季，長春機場周計劃航班量增幅持續排名東北地區前列。今年冬航季，長春機場新增瓊海、忻州、柳州和蕪湖等航點，恢複赤峰、標頭、襄陽、西雙版納和湛江等航點，加密了前往上海、廣州、深圳等城市的航班。本次換季後，長春機場每日前往上海24班，北京14班，廣州、深圳各12班，成都10班，南京、青島、三亞各9班，杭州、濟南各8班，共有30家航司累計營運航線140條，通航國内外城市70個。此外，在省委省政府的關注和支援以及民航東北地區管理局的關心指導下，機場高峰小時容量已提升至每小時30架次，為長春機場未來發展儲備了空域和時刻資源。

持續深化戰略合作 “築巢引鳳”凸顯成效

近年來，吉林機場集團始終重視與航空公司的戰略合作，持續踐行“四個服務”，積極“築巢引鳳”，攜手各航空公司共同推動吉林省經濟社會發展。今年以來，吉林省政府分别與中航、東航集團簽訂了合作架構協定，在民航東北地區管理局的推動下，東北四大機場集團與川航集團簽署了戰略合作協定。這是繼青島航空和長龍航空後，吉林機場集團與航司戰略合作的新突破。同時，吉林機場集團緊緊抓住換季良機，不斷落實并擴大與協定航空公司的戰略合作成果，在引進駐場運力、穩步提升非基地航司市場佔有率、豐富航空市場營銷形式等方面全面強化與航空公司合作。今年冬航季，長春機場客運計劃停場運力達47架，同比增加7架、環比增加5架。戰略合作航司中，東方航空（含上航）9架、長龍航空7架、青島航空5架和國際航空3架。其中東航、長龍航、青島航周計劃航班量同比增幅均在20%以上，已經初步具備了“立足長春、輻射東北”航空區域集散中心的條件。這不僅為長春機場實作設立第二、第三基地航司的目标奠定了堅實基礎，也為長春機場向實作運力配置充足、時刻資源利用充分、機型結構合理、市場占有率均衡的良性發展格局邁進了一步，戰略合作成果進一步凸顯。

豐富市場營銷“組合拳” 深度推動航旅市場融合

後疫情時代，旅客出行變得更加理性。吉林機場集團充分考慮後疫情時代旅客出行特點，以創新驅動營銷工作，積極搶抓疫情平穩期航空市場快速恢複的有利時機。充分借助媒體擴大機場影響，利用一個月時間在FM88.9長春新聞廣播《文旅佳期》欄目宣傳機場服務和航司換季産品；豐富拓展自有新媒體營銷平台，在集團微信公衆号和機場微信小程式首次設立《JLA航旅天地》欄目，目前已發刊22期；聯合OTA平台和部分航司利用節假日等關鍵節點，開展惠民機票補貼和進校園活動。推動多種地面交通方式立體聯運。聯合東方航空在吉林、敦化、蛟河、安圖等地開展了空鐵聯運“一單支付”産品推介活動；開通遼源、吉林等線路的機場巴士，季節性開通前往周邊滑雪場的機場巴士。全面促進吉林地區航旅融合，以冬航季換季為契機，成功舉辦吉林省首屆航旅集市，與政府、航司、旅遊企業、媒體合力共促航旅市場回暖。

下一步，吉林機場集團在繼續紮實做好疫情防控工作的同時，将不斷深入總結航空市場營銷經驗，準确把握冬航季換季、機場容量提升、北京冬奧會以及冰雪旅遊等重要機遇。在地方政府和行業主管部門的支援下，以推動吉林省經濟社會發展為己任，深入踐行“四個服務”，促進我省民航業與旅遊業深度融合，為新時代吉林振興貢獻民航力量。（中國民航網 通訊員代正熙）