原文
航空機燃料稅の軽減措置 オミクロン株受け容認へ
選自 https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000237119.html
オミクロン株の影響を懸念（けねん）し、政府・與黨は國内線で使つかう燃料（ねんりょう）にかかる航空機燃料稅（ねんりょうぜい）の軽減（けいげん）措置について、一転（いってん）して容認（ようにん）する方針を固めました。 航空機燃料稅は2011年度以降、1キロリットルあたり1萬8000円です。今年度は新型コロナの影響を受けている航空會社の実情を踏まえ、特例措置として9000円に引き下げていました。 政府・與黨は當初、この特例措置を來年度は認めない方針でしたが、オミクロン株の影響も踏まえ、継続する方針に転じました。 自民黨の宮沢稅調會長は「どの程度軽減するかはこれからの話しだ」と述べ、軽減幅については引き続き與黨内で協議（きょうぎ）を続けていく考えを示めしました。
解析
受新冠變異毒株“奧密克戎”影響，日本政府明年繼續導入飛機燃油稅的減免措施
1.オミクロン株の影響を懸念（けねん）し、政府・與黨は國内線で使つかう燃料（ねんりょう）にかかる航空機燃料稅（ねんりょうぜい）の軽減（けいげん）措置について、一転（いってん）して容認（ようにん）する方針を固めました。
出于對奧密克戎毒株影響的擔憂，關于減輕國内航線所使用燃料需要支付的飛機燃料稅所采取的減稅措施，政府執政黨一改以往的态度，表示允準。
2.航空機燃料稅は2011年度以降、1キロリットルあたり1萬8000円です。
自2011年以來，飛機燃料稅每升1萬8000日元。
3.今年度は新型コロナの影響を受けている航空會社の実情を踏まえ、特例措置として9000円に引き下げていました。
今年受新冠疫情的影響，從航空公司的實際情況出發，政府采取了特例措施，将飛機燃料稅降低至9000日元。
4.政府・與黨は當初、この特例措置を來年度は認めない方針でしたが、オミクロン株の影響も踏まえ、継続する方針に転じました。
政府執政黨起初并不認同在明年繼續實行這一特例措施，但是受奧密克戎毒株的影響，轉變态度同意繼續實行飛機燃料稅的減稅方案。
5.自民黨の宮沢稅調會長は「どの程度軽減するかはこれからの話しだ」と述べ、軽減幅については引き続き與黨内で協議（きょうぎ）を続けていく考えを示めしました。
自民黨的稅調會長宮澤表示：“要減輕怎樣一個程度，這是之後的事了。”并表示，針對飛機燃料稅的減輕幅度，将會繼續在黨内會議裡進行商讨。
單詞精選
（1）容認（ようにん）：
① ゆるして認めること。認容。允許，接受
② 法律で、他人の行為をとめるべき立場にある者が、これを知りながらそのまま認めることをいう。承認
（2）一転（いってん）：
①一回りすること。ひともどりすること。また、ひっくり返ること。一回転。一圈，一轉，轉一個圈
②がらりと変わること。また、変えること。突然地改變
背景介紹
疫情給日本航空業帶來的損失不可估量。簡要介紹日本航空界的龍頭全日空的自我救贖
（1）節流：全日空公司已制定方案，拟對1.5萬名員工實施減薪，取消相當于年終獎的冬季津貼。包括此前的減薪、夏季津貼減半等措施在内，全日空員工本财年收入将平均下降約三成。此外，全日空決定暫停擴大航線計劃，本财年内安排35架飛機提前退役。
為削減人工成本，全日空拟在2022财年之前臨時削減3500名員工。除鼓勵員工自願離職或提前退休、當機招聘新員工外，全日空正與豐田汽車公司等大型企業協商，希望将員工借調至對方公司工作，以達到臨時壓縮人員的目的。
（2）由于日本航空業專業人才長期緊缺，即便面臨疫情帶來的經營困境，日本航空企業仍然想方設法避免裁員、留住人才。在業務驟降初期，航空公司主要采取員工輪休方式。随着疫情發展，與人員相對緊缺的行業企業、行政機構等共享員工。這也是在日本的航空公司的普遍做法。
（3）日航預計，即使疫情結束，日本國内及國際商務旅行需求也很難恢複到疫情前水準。要提高航空使用率，擴大國内旅遊需求是一個重要途徑。是以，日航決定協助日本各地深挖潛力，開發更多旅遊産品，激發旅遊需求。
（4）疫情期間，教育訓練員工。日航把工作量嚴重不足的空乘人員派往日本各地，充分發揮他們在接待方面的特長，通過教育訓練及交流等方式協助地方改善旅遊服務。這既能促進地方旅遊業發展，也有利于空乘人員掌握更多觀光地的知識。
（5）多元化發展。公司正在壓縮航空業務占比，擴大新業務，向多元化發展。日航也在積極尋找新的增長點。2020年9月下旬，日航宣布已與美國馬特尼特無人機公司簽署合作協定，将對在日本開展無人機物流業務進行市場調查，拟利用無人機開辟醫療物資快遞的新業務。
機上配餐
餐後甜點
寬敞舒适的旅途個人空間
新病毒株的出現，給本以在逐漸回暖的全球航空業界蒙上了不确定性的陰影。
由于奧密克戎毒株的出現，不少國家均加強了防疫應對措施。美國已禁止14天内在8個非洲南部國家停留過的幾乎所有外國旅客入境，并可能提高入境檢測要求。日本和澳洲均決定延遲實施開放邊境的計劃。這将對航空出行需求，尤其是對國際出行需求造成新的打擊。有分析指出，全球航空領域或将是以再次遭遇需求的波動，尤其是本就恢複緩慢的國際出行需求的複蘇預計将進一步延遲。國際評級機構惠譽已經表示，奧密克戎等新冠變異病毒的出現顯示出航空業仍然面臨需求的持續波動，該機構已經下調了對于今明兩年全球航空出行需求的預期。