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3萬億市值隻是開始?蘋果獲分析師高看210美元

今日(12月13日)美股盤前,蘋果漲超1%,報181.55美元。而截至上一個交易日收盤,蘋果市值已達2.94萬億美元,距離3萬億僅一步之遙。

3萬億市值隻是開始?蘋果獲分析師高看210美元

Wedbush分析師Daniel Ives表示,蘋果有望在本周成為首家市值達到3萬億美元的公司,華爾街也開始意識到,到2022年,蘋果的基本面将更加強勁。3萬億也将會是蘋果回擊那些質疑者的又一道分水嶺。

3萬億市值隻是開始?蘋果獲分析師高看210美元

Daniel Ives此前給予蘋果「跑赢大盤」評級,目标價200美元。他認為,對蘋果門店的調查、供應鍊資料以及iPhone訂單延遲的情況都證明了他的看漲觀點:目前全球iPhone 13的需求比供應多出約1000萬台。

盡管存在晶片短缺的不利因素,但蘋果目前有望在假日季銷售超過4000萬部iPhone。 這位分析師估計,僅在中國,12月當季就有大約1500萬部手機更新為iPhone 13,中國地區仍然是蘋果的主要營收來源。此外,根據他最近在亞洲的調查,備受期待的AR頭盔Apple Glasses等新産品将在2022年下半年首次亮相;考慮到這個巨大的市場機會和更廣泛的元宇宙生态系統,新産品的推出可能會使蘋果的SOTP估值每股增加20美元。

無獨有偶。

Loup Ventures分析師Gene Munster則表示,對于蘋果而言,200美元的目标價還是「過于保守」了。

Munster認為,到2023财年,蘋果的每股收益将達到7美元,對應250美元的股價,意味着有超過30%的上漲空間。該分析師看好蘋果涉足的元宇宙和自動駕駛兩個領域。

Munster表示,「AR或MR眼鏡是蘋果對元宇宙的合理貢獻,在元宇宙中,我們将在一個更具沉浸感的數字世界中玩耍和工作。」

而在自動駕駛方面,Munster則表現得偏謹慎,他認為蘋果汽車可能需要五年多的時間才能面世。不過,他并沒有回避闡述新機會可能帶來的價值。「如果你假設蘋果能夠占領10%的汽車市場,每輛車6萬美元,相當于5400億美元的年營收。我相信,基于蘋果目前的業務和未來可能增加的業務,蘋果最好的日子還在後面。」

此外,摩根大通近日也将蘋果的目标價從180美元上調至210美元,為華爾街投行目前給予的最高目标價,較12月10日收盤價179.45美元仍有17%的上行空間。

從長遠來看,蘋果值得投資者關注。但也有分析師認為,即便蘋果能突破3萬億市值,但随後一段時間裡,其上行的動力可能會逐漸減弱。

分析指出,不管是自動駕駛還是元宇宙,蘋果可能要到2025年之後才能從這些項目中收獲主要成果,而近期的一些負面消息,比如:蘋果因 Apple Watch 問題引發集體訴訟、高盛分析師表示在 iPhone 需求可能放緩的情況下不要購買蘋果、媒體稱蘋果告訴供應商 iPhone 需求正在放緩等都被市場的積極情緒所沖淡。

同時,蘋果的股價在高峰已經持續了太長時間。從曆史上看,股價接近高點的時間越長,其修正幅度就越大。

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牛友們,你看好蘋果未來的表現嗎?

現在是不是一個合适的布局時機呢?

下一個可能突破3萬億市值的公司又會是誰呢?

歡迎在評論區一起讨論~

編輯/isaac

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