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長安再造爆款車型,搭藍鲸2.0T+愛信8AT,車長4米7,還配四輪獨懸

不管是哪個車企,不管是合資還是國産,在他們的旗下,肯定有一款人人皆知的車型。比如說吉利的博越、長城的哈弗H6、豐田的漢蘭達、長安的CS75 PLUS。就是因為這些車型在一定程度上代表了這個車企的面子,是以車企對這些車型也會格外的盡心盡力。就拿哈弗H6來舉例子吧,相信大家也都看到了,從哈弗H6火起來到如今,哈弗H6更新換代的速度那叫一個快啊,其他車型都追不上。除了哈弗H6以外,長安旗下的長安CS75 PLUS也不差,雖然上市還沒多長時間,但是這一次又迎來了中期改款的車型。

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長安CS75 PLUS的實力那是不用多說的,本文我也是主要帶大家一起來看看改款的長安CS75 PLUS到底有什麼變化。畢竟在國産緊湊型SUV的領域之中,長安CS75 PLUS的地位那是不用多說的,是以這款車的實力也不是由一個人說了算的,而是由這麼出衆的銷量成績說了算的。

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外觀有很大改變

不得不說,長安這一次是真的下功夫了。因為一般的中期改款車型,其實改動和變化都不是特别明顯,此處拉踩一下合資車。但是長安CS75 PLUS就非常不一般,因為它的整體表現都讓車迷們非常驚喜,它帶來了很大的改變。首先肯定是在外觀上的更新和改進,大家應該也能夠看出來,改款後的長安CS75 PLUS顔值明顯上升了一大截,不管是運動感還是視覺沖擊力都強出了許多,而且明顯更加年輕時尚了,想必這一次年輕消費者們又要瘋狂心動了。

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長安CS75 PLUS的前臉看上去很有視覺沖擊感,而車身側面和車尾的設計也不差。雖然車身側面大部分遵循的是現款車型的設計,但是也能夠看出來在它的身上有着比較強的肌肉感,而且塑造出來的光影效果那叫一個絕。車尾部分的亮點也比較多,現在都比較流行貫穿式尾燈嘛,是以改款後的長安CS75 PLUS就跟了一次流行,車尾燈采用的是貫穿式的設計,而且内部的光源都是LED光源,不僅照明效果好,點亮之後的視覺效果也很好。

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配置有所更新

說到内飾,那我就不得不說一句了,跟現款車型對比起來,改款後的長安CS75 PLUS明顯更有氣質了。雖然是一款針對年輕人打造的車型,但是也不能空有其表啊,改款後的長安CS75 PLUS的内飾就向我們展示了它的獨有氛圍和内涵。車内的配色很好看,雙12.3英寸的螢幕都不是什麼新鮮事了。再就是車内的科技感真的很強,而且主流配置都有配備,大家永遠可以相信國産車的配置。

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改款後的長安CS75 PLUS的軸距是2710毫米,三圍是4700*1865*1710毫米。跟現款車型對比起來,車長有所增加,開過長安CS75 PLUS的車友應該知道,長安CS75 PLUS的車内空間并不差,而改款後的長安CS75 PLUS在車長上還有所增加,乘坐體驗感肯定更加出衆。

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搭載藍鲸引擎

改款後的長安CS75 PLUS在動力上将會搭載藍鲸NE系列的1.5T和2.0T引擎,可以帶來178和233匹的最大馬力,再就是265和360牛米的最大扭矩,傳動方面比對的則都是愛信8AT變速箱,這一點還是很厚道的。再加上底盤四輪獨懸的結構,大家應該也發現了,改款後的長安CS75 PLUS在動力配置上是真不差。

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總結

從整體上來看,改款後的長安CS75 PLUS依舊給我們帶來了很大的驚喜,不僅外觀有了很大的提升,而且車内的配置也有所更新,這可能就是給車迷們最好的回饋。很顯然,長安憑借着自身出衆的造車實力,在國産車領域之中已經穩坐前輩的位子了,而改款長安CS75 PLUS的出現,也無疑給長安的勢力再添了一把火。

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