200萬級最強超跑？瑪莎拉蒂MC20跑起來賊帶感，2.9秒破百
瑪莎拉蒂是大家都很熟悉的一個豪華跑車品牌，三叉戟式品牌logo擁有超高辨識度，彰顯了自身不俗的品味。旗下車型憑借帥氣外形和出色操控體驗深受年輕人喜歡，雖然對于大部分消費者來說經濟條件有限買不起，但是欣賞欣賞也是不錯的。瑪莎拉蒂MC20應該算是旗下第二款以“MC”命名的車型了。
其實MC了解起來非常簡單，“M”代表瑪莎拉蒂，“C”就是意大利語賽道的意思，是以說從它的名字就可以看出這是一款源自于賽道的車型。對于品牌來說有着重要意義。搭載了一款全新發動機，由品牌自主研發，3.0T發動機可以爆發出630馬力，有着出色的操控體驗。
外形采用品牌最新設計理念，運動低趴的設計風格瞬間就讓人移不開目光，能夠在衆多車型中脫穎而出，當然這也是超跑獨特屬性所在。引擎蓋自然下滑，左右兩側設計了凹陷散熱槽，起到良好的通風散熱功能。大燈所在區域形成隆起型面，非常具有複古元素，大量空氣動力學套件都內建在前臉下半部分。
前格栅造型偏圓潤，表面是細密的熏黑網格，鋒利的前唇不僅有着出色的視覺效果，而且能起到優化前臉風阻的作用。瑪莎拉蒂MC20是一台典型的中置後驅，是以車身整體比例設計也很有特色，車身側面造型流暢而富有力量感。前後輪眉上方的隆起将車身修飾得更加低趴寬體，雖然沒有剛勁線條裝飾，但是依舊無法讓人忽略其力量感，由此足以看出色和設計師強大的設計功力。
“蝴蝶門”打開的瞬間又将為車身增添不一樣的拉風帥氣，絕對是人群中最亮眼的那個仔。側裙尺寸非常誇張，後翼子闆處設計有進風口，都是為優化車輛的行駛狀态而服務的。輪毂尺寸非常别緻，内部配備的刹車卡鉗似乎也向他人展示自己不俗的操控性能。
車尾造型立體而充滿層次感，圓潤車頂自然過渡至車尾，後發動機蓋上的标志是瑪莎拉蒂車标的造型，從這些細節設計可以看出品牌的用心。細長尾燈造型精緻，邊緣處用燈帶勾勒出了它的形态，中間是品牌的英文字眼。下包圍造型誇張，排氣口處于中間位置，造型别緻的擾流器看起來十分犀利。這款車一共為消費者提供了6種車身塗裝顔色，個人最喜歡就是藍色車身了。
進入車内以後，我們可以感受到瑪莎拉蒂MC20的内飾布局在盡可能還原一輛賽車，加入了大量碳纖維材質，再配合上軟面皮質，看起來非常有質感。中間台還加入了“MC20”字樣，10.25英寸中控屏搭載了不少科技配置，并沒有很多超跑車型一樣取消了中控屏這個配置。
另外車内并沒有保留太多實體按鍵，駕駛模式的選擇采用了旋鈕設計，換擋系統采用按鍵設計，操控起來非常友善。方向盤造型别緻而富有運動氣息，啟動按鈕被設計在方向盤左側，運動一體式座椅對人體有出色的包裹性。座椅同時支援選裝，更容易讓人沉浸在整個駕駛過程中。換擋台前方還設計了一個無線充電面闆，在行駛過程中可以用來放手機。
從這些細節設計可以看出，它雖然是一款賽道化跑車，但是并沒有一味追求操控而忽略了一些配置，很多地方都替人們想到了，這一點還是很讓人驚喜的。當然它實際的操控體驗也不差，當你在踩下油門的一瞬間就可以感受到它的魅力了，2.9s即可破百，但是211.13萬元的售價也注定這款車隻是有錢人的“大玩具”。