從一汽豐田官方獲悉，bZ4X将于2022年正式推向市場。該車是基于e-TNGA而來，由一汽豐田新能源工廠BEV專屬平台打造的TOYOTA bZ純電動專屬系列首款純電動中型SUV。當然，作為雙車戰略的車型，該車也會在廣汽豐田生産，2021年廣州車展上，廣汽豐田bZ4X PROTOTYPE首發亮相，并也将于2022年初上市。
造型設計上，bZ4X概念車采用全新的設計語言，封閉式前臉搭配狹長的大燈組，車頭更顯寬大，俨然一副不好惹的樣子。前包圍兩側加入了更多的折線處理，使整個車頭留給我們很深的印象。車身側面，新車的線條也很硬朗，有些力量感，輪眉部分采用黑色裝飾，更顯其霸氣的一面。
内飾設計主打簡約風格，全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠，同時新車未來還将會提供線控轉向系統，并有望使用異形方向盤。除此之外，中控台獨立式中控屏尺寸較大，但新車依然保留了部分實體按鍵便于操作。
豐田bZ4X将采用與斯巴魯共同開發的X-MODE功能（AWD車、豐田首次），并搭載了全新研發的“Grip-Control 智能多路況适應系統”，充分發揮電機驅動的特征，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅動版車型在WLTC工況下擁有将近500km的續航裡程，直流快速充電模式下支援150kW功率，30分鐘可充滿至80%。據了解，今後在中國市場投放的bZ4X搭載了與甯德時代共同開發的電池包，并在豐田專屬生産線進行生産。
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