2021年12月24日，長安UNI-T的2.0T版本車型正式上市。UNI-T的2.0T版本一共有4款車型，分别是2.0T尊貴型、運動版2.0T尊貴型、2.0T領航型和運動版2.0T領航型，售價區間為13.79-14.99萬元。從這四款車型的命名方式就能看出，這次2.0T藍鲸發動機是最大的亮點。
外觀方面，長安UNI-T 2.0T版采用了最新的家族式設計語言。前臉部分，無界式格栅搭配分體式大燈組帶來了很強的視覺張力，這樣的設計可以更加突出長安的LOGO造型，配合引擎蓋淩厲的線條還可以形成很好的整體感。車身側面，UNI-T采用了角度較為緩和但是光影效果更加明顯的立體腰線，這樣的腰線設計與溜背造型相得益彰，進一步突出了UNI-T的運動屬性。
車尾部分， 長安UNI-T采用了主流的三層式設計，但是相較于主流的“厚重”設計，UNI-T更偏向運動和年輕化。雙片式擾流闆和顯眼的賽道式後包圍具有強烈的“進攻性”，尾箱蓋的立體線條設計也讓車尾擁有了更好的光影效果。除此之外，2.0T車型還可以選裝運動感更強的包圍套件，套件包含更大的擾流闆和賽道橙顔色的裝飾條，還有雙邊共兩出的排氣，将整車的運動感又提升了一個檔次。
内飾方面，長安UNI-T 2.0T車型與現款車型設計非常相近，都采用了最新的長安家族設計語言，雙聯屏、三輻式運動方向盤、遊艇檔杆一樣都沒有缺席。空調控制區的實體按鍵不但适合盲操，而且還降低了學習成本，可以讓車主更快上手。整體來看，長安UNI-T的内飾設計非常前衛，既保證了車内各部分的協調美觀，又把資訊時代的汽車科技感展現了出來。除此之外，新車的座椅表面還采用了科技風打孔圖案，可見長安UNI-T在細節的設計上也沒少下功夫。
空間方面，長安UNI-T作為一台主打動力性能的運動SUV，空間表現在同級别車型中屬于主流水準。176cm的測試者将前排座椅調至最低，頭部空間為一拳一指，保持前排座椅不變後排乘客可以獲得兩拳多的腿部空間，這樣的空間表現已經非常優秀了。後備箱的寬度為950mm-1270mm，标準狀态下進深為885mm，但是由于UNI-T采用了溜背車身設計，後備箱的垂直高度有限，這就降低了後備箱的大件行李裝載能力。
動力方面，2.0T藍鲸發動機是新車型的亮點，這台四缸發動機擁有233Ps的最大馬力，最大扭矩390牛·米，比對8AT自動變速箱可以達到6.7L/100km的綜合油耗。近年來，長安研發的藍鲸系列發動機獲得很高的市場口碑，它可以很好地兼顧動力和經濟性，并擁有較高的穩定性，這些優點在UNI-T 2.0T版本的車型上尤為明顯。
總結來說，長安UNI-T 2.0T車型的外觀設計獨具特色，而且更具運動感，由于2.0T發動機的加持，其動力性能也得到了大幅提升。對于想買SUV，并且注重外觀設計和動力性能的小夥伴，長安UNI-T 2.0T版本是個很值得考慮的車型。