紅旗版“埃爾法”冰雪測試，勞斯萊斯臉，眯眯眼，動力無需擔心
中國人買車不僅僅看配置，其實也很在意面子問題，比如想買一款比較高端的MPV，怎麼能保證面子效果？那就是選擇加價幅度很大的豐田埃爾法，說實話這款車各方面配置并不算太高明，内飾裝修甚至不如便宜很多的傳祺M8大師版，但是豐田埃爾法恰恰抓住了富人的心理，這車就是貴，而且辨識度比較高，滿足舒适性的同時，也滿足了虛榮心。廣汽傳祺和上汽榮威旗下的中高端MPV就不可能有這樣的效果，但是有一個國産自主品牌能實作類似的排面，這款車型就是全新紅旗MPV。
因為紅旗是真正的豪華品牌，而且這個品牌誕生以來都比較神秘，早些年一直作為重要場合的禮賓用車，如今全面針對民用領域，面子效果不減。最近一款内部代号C095的紅旗車型開始在東北地區進行冰雪測試，整部車完成度已經很高了，不過還沒有申報，也沒有釋出亮相，依然覆寫着僞裝車衣保持神秘。
這款車完全可以稱之為紅旗版埃爾法，身材都是比較類似的，屬于很厚重的大面包車類型，而不是扁平效果，這樣内部Z軸空間會更寬敞。車頭前臉有點像勞斯萊斯臉，更霸氣的直瀑式中網比豐田埃爾法更具辨識度，車頭兩側繼承了一部分紅旗H9的設計語言，U形鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈位置，燈光采用了分體樣式，上部眯眯眼日行燈帶，下部隐藏式遠近光燈，這也是近幾年比較流行的風格。
具體尺寸參數還未揭曉，目測這款測試版本車型至少達到中大型定位，長度尺寸有望超過5米，軸距預計在2.9米以上，後排毫無疑問采用了電動側滑門設計，車身C柱和D柱之間有超大面積後排側窗，保證最後一排乘客空間通透。車尾燈光造型和紅旗H9如出一轍，都是類似天安門城樓輪廓的風格，這算是保留了中國風元素。
豐田埃爾法早期用的是V6自然吸氣發動機，後來順應時代采用了2.5升排量自然吸氣混動系統，動力确實比較強。而這款紅旗汽車推出的全新MPV動力肯定也不弱，完全不用擔心一汽紅旗的核心動力技術，從最近紅旗汽車流出的車型配置計劃來看，這款MPV第1批會搭載2.0T渦輪增壓發動機，而且是第3代型号，也就是紅旗hs7高端SUV同款發動機，最大輸出可以達到252馬力，預計比對8at變速箱，這就算去高海拔地區也沒問題。
更何況現在紅旗汽車能利用V6甚至V8發動機，後續高配版本遊刃有餘，如果這款MPV入門版本價格定位控制在30萬以内，對豐田埃爾法完全可以形成降維打擊，甚至威脅到賽那與GL8的市場佔有率。
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