天天看點

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

不誇張地說,每個人都有一個豪車夢。

隻不過這個夢有大有小,有夢幻奢華,也有低調沉穩的差別。但是很顯然,每人一輛勞斯萊斯或者賓利并不現實,畢竟對小編這種人來說,千萬百萬大概隻能在夢裡實作了。而我們今天就說說,如果有點預算,但是又不是很寬裕,比如隻有25萬的預算,還想圓一把豪車夢,該怎麼辦?

不用望眼欲穿,有25萬也一樣能實作自己的豪車夢。不過需要說明的是,很多時候你買到的,都隻是豪華品牌的入門級車型,而不是真正的豪車。但對不少消費者來說,這就足夠了,那個車标意味着全部,如果産品力再出色一些,就是錦上添花。這裡就有這麼6款車,不到25萬就能拿下,都是豪華品牌,BBA也不在話下!

凱迪拉克CT4

一句話亮點:2.0T配8AT,全系後驅,可變轉向比+缺氣保用輪胎

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

凱迪拉克CT4可能不是豪華品牌入門級車型中最受歡迎的,但實力絕對是跻身前三的。全系标配2.0T/237馬力四缸發動機,配8AT變速箱,貫徹了美系車的優點,動力強勁,在同級别車型中優勢明顯。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

CT4的設計也同樣有不少亮點,溜背造型設計凸顯運動氛圍,圓潤飽滿的車身又彰顯美系車的肌肉感和力量感,淚眼大燈辨識度極高,前臉時尚精緻,又極具運動氣息,一看就是為了年輕人而來。

軸距2775mm,空間表現在同級别車型中還算出色,最關鍵的是配置豐富,胎壓顯示+缺氣保用輪胎、主動刹車、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、主動閉合式進氣格栅、遠端啟動、主動降噪、LED大燈,車聯網+OTA更新,入門版配置也不寒酸。

捷尼賽思G70

一句話亮點:豪華B級車,不到25萬起售,展現超30萬+品質

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

捷尼賽思重返中國車市,G70算得上是誠意之作。對标寶馬3系,定位豪華中型車,入門版就有2.0T/245馬力四缸發動機和8AT的組合。軸距2835mm,空間表現出色,領先同價位車型産品。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

配置豐富,入門版是後驅,還有四驅版本,帶膝部氣囊和前排中間氣囊,并線輔助、主動刹車、車道偏離預警、保持輔助、道路交通辨別識别、倒車車側預警以及全速自适應巡航、遠端啟動、真皮方向盤、前排座椅加熱、10.25英寸液晶儀表盤、車聯網和OTA更新,全系LED大燈,入門即高配,帶來更出色的駕乘體驗。帶來媲美30萬+級别的用車品質。

更難得的是,捷尼賽思G70外觀設計也同樣有看點,溜背造型設計,帶翅膀的車标很有辨識度,倒三角的前格栅,配合個性的前包圍,前臉富有攻擊性,個性十足。

奔馳A級

一句話亮點:便宜,顔值高,年輕人最愛

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

雖然它是A級,定位緊湊型車,不算是豪華産品,但好歹也是一線豪華品牌的入門級車型,檔次感還是有的,三叉星車标也很有辨識度和影響力,同價位的車型中,開出去有面子。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

入門版搭載了1.3T/136馬力四缸發動機,配7擋濕式雙離合變速箱,賬面資料中規中矩,好在它是奔馳,一定程度上能彌補消費者的遺憾。配置不算豐富,但日常出行代步需求是完全能夠滿足,最重要的是,終端降幅高,給出超3萬的優惠,入門版裸車落地不到20萬,成本效益出色。

凱迪拉克XT4

一句話亮點:動力強,優惠高

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

凱迪拉克XT4,定位緊湊型SUV,全系帶48V輕混系統,全系标配2.0T/237馬力四缸發動機,配9AT變速箱,賬面資料出色,百公裡加速隻需7.6S。軸距2779mm,空間表現出色,在同級别車型中優勢明顯。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

共計四款車型,三款前驅版本,頂配為四驅車型,帶全景天窗、主動閉合式進氣格栅,還有主動降噪功能,全系LED大燈,帶隔音玻璃和後排側隐私玻璃,整體配置還算出色,入門版本也不寒酸。最難得的是終端降幅還算出色,從車主實際成交價格來看,終端給出了4萬上下的優惠,入門版裸車落地25萬上下,成本效益出色。

奧迪Q3

一句話亮點:顔值高,還是奧迪,優惠也不少

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

這可是奧迪,光沖着這個标簽,相信就有不少人心動。定位緊湊型SUV,軸距2680mm,空間表現中規中矩,入門版車型搭載了1.4T/150馬力四缸發動機,配7擋濕式雙離合變速箱,賬面資料中規中矩,好在車長不到4.5米,造型小巧,日常出行代步完全夠用。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

Q3的外觀設計也很有看點,多邊形格栅配以鍍鉻飾條點綴,兩側大燈造型銳利扁平,下方進氣孔也很有設計感,前臉時尚精緻,大方耐看,整車外觀充滿進階感。而且從車主實際成交價格來看,終端有超過4萬的降幅,優惠高,成本效益出色。

林肯冒險家

一句話亮點:這個林肯不太一般

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

印象中的美系車風格都很粗狂,和追求精緻的現下車市需求完全不同,而重新登場的林肯冒險家,可以說是不那麼美系的一款美系車。

從外觀上來看,在精緻時尚的同時,又保留了美系車圓潤飽滿的車身設計,肌肉感力量感十足,沒有采用時下流行的溜背造型元素,外觀大氣沉穩,更有氣場,美感同樣不落下風。

25萬内,能買到的6款豪華品牌車型

入門版就搭載了2.0T/245馬力四缸發動機,配8AT變速箱,賬面資料出色,動力強勁,加速提速表現亮眼。整車質保5年/14萬公裡,軸距2711mm,在緊湊型SUV領域表現還算可以。有前驅和四驅版本選擇,帶8氣囊+膝部氣囊,自動駐車、電動後備箱和後備箱機以功能,無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、12.3英寸全液晶儀表盤,前排座椅加熱,12.8英寸液晶觸控屏,車聯網和OTA更新,帶前排靜音玻璃和後排側隐私玻璃,配置豐富,用車體驗更有保證.

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