兩屆環法冠軍塔代伊·波加查（Tadej Poga ar）目前正在西班牙阿利坎特附近參加車隊訓練營，他在當地标志性爬坡賽段的Coll de Rates創造了賽段紀錄，這曾是2021年環西的一個爬坡點。
全程9.7公裡的爬坡路線上，Coll de Rates的平均坡度為6.6%，海拔爬升645米，是西班牙科斯塔布蘭卡地區（Costa Blanca）有名爬坡聖地。
波加查在Strava上傳了他當天的整條騎行記錄，Coll de Rates路段用了24:50分鐘，平均速度達到了驚人的23.5公裡/小時，刷掉了之前的賽段紀錄14秒，獲得了Strava上這個賽段的爬坡王稱号。更恐怖的是，這是他在騎了136公裡後創造的紀錄，在此之前他已經在Sierra del Ferrer山脈經曆了大量爬坡訓練。
從Strava的記錄來看，當天波加查與他的隊友一起騎行了190.45公裡，并在短短六個多小時内完成了3868米的爬升。
很顯然，這位來自斯洛文尼亞的車手備戰2022賽季進展順利，目前的狀态很好，預計将在2月20-26日的環阿聯酋開始他的新賽季。
波加查爾随後将參加春季古典賽，如米蘭-聖雷莫(Milan-San Remo)和環佛蘭德斯(Tour of Flanders)，然後劍指夏季的環法，沖擊環法三連冠。
盡管他目前在賽場上有着相當恐怖的統治力，還赢得了2021年的金自行車獎（Velo d'Or），但前兩個月他曾公開表示其他車隊無需如此焦慮，并在網絡媒體中暗示他其實有很多其他車手可以利用的弱點。
然而，在2021年環法總成績排名第四的AG2R雪鐵龍車隊車手本·奧康納（Ben O'Connor）表示，波加查是 "遙不可及"的，而環意主席維吉尼(Mauro Vegni)則提出讓他嘗試挑戰環意環法雙冠王，自1998年馬可·潘塔尼（Marco Pantani）成功後就再沒有車手實作這項壯舉。克裡斯托弗·弗魯姆（Christopher Froome）在2017年的時候完成了環法環西的連莊，然後在2018年時嘗試環意環法連莊，可惜在赢得環意後，由于隊友托馬斯在環法的表現實在太過搶眼，最後他屈居第三，嘗試失敗。
編輯：Johnny
圖檔來源：資料圖庫和波加查的STRAVA