在國内市場，一直以來自主品牌的高端皮卡始終未能形成較強影響力。而近年來，随着皮卡進城限行的解禁，皮卡市場迎來了擴容的春天，這也給高端皮卡走上舞台，嶄露頭角帶來了機遇。
2022年新年伊始，福田汽車集團便搶抓這一機遇，在重慶舉辦了“大将軍”皮卡全系柴油8AT暨“馭炮大将軍”上市釋出會。重磅推出了柴油自動檔和全新皮卡車型，此次“雙将”出擊，充分展現了福田皮卡的實力，也充實了福田硬派高端皮卡家族譜系，不僅滿足了各層次全方位的需求，也為衆多皮卡愛好者帶來了更新潮的體驗。
核心技術夯基石 多面布局顯底蘊
“大将軍柴油8AT自動擋的全系上市，是中國皮卡行業中唯一的一家。”福田汽車集團皮卡事業部黨委書記、總裁方宜士在釋出會上自豪地說道。
福田汽車集團皮卡事業部黨委書記、總裁方宜士
福田皮卡自2019年起，銷量增長率連續三年超過20%，成為了皮卡行業當之無愧的一匹“黑馬”。取得這樣的佳績，福田皮卡自有秘訣。除了外觀、内飾乘用化和科技智能配置更迎合消費者喜好和産品設計趨勢之外，福田皮卡自身具備的硬實力和多領域市場布局是關鍵。
傳承百年康明斯澎湃技術基因的2.0T柴油發動機和采埃孚變速箱，為福田皮卡提供了超強的輸出功率和扭矩，動力強勁。另一方面，為了更好地保障産品品質，福田皮卡還專門成立了自動化智能制造工廠，在智能制造的基礎上進一步整合了包括康明斯、采埃孚、博格華納、博世、伊頓、大陸電子等在内的全球化供應鍊系統。
此次，福田皮卡推出的新車型“馭炮大将軍”，即完美融合了福田車系的諸多優點。在産品布局方面，該車裝有目前國内動力最強的2.0T渦輪發動機，國内皮卡行業獨有的采埃孚8AT自動擋變速箱，以及高達238馬力的動力讓駕駛更有動感，讓操控更加自如。加上代表着“綠色、省能”的48伏輕混系統，更為使用者提供了更豐富的動力選擇。
在外形設計方面，“馭炮大将軍”融入時下流行的國潮元素，更貼近當下年輕人的審美需求，極具時尚潮流感，個性十足。内飾配置方面也引入乘車舒适、安全的設計理念，配有雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及基于車聯網系統的遠端啟動，科技含量爆表，安全系數極高，為司乘提供更多的安全保障。
立足使用者需求點 着眼行業新生态
産品是理念的具體表現，理念是産品的發展方向。而把優越的産品力轉換成市場競争優勢，則需要紮實的營銷服務。深谙此道的福田皮卡從上市以來，便始終把目光聚焦在使用者需求上，立足終端體驗，從使用者角度出發，向更高的标準攀登。
多年來，從過去的“4P”模式，轉向以使用者為中心的“6C”模式，福田皮卡始終圍繞使用者的全生命周期，建構全方位的營銷體系和保障服務。三年的時間裡，福田皮卡森林消防車、電動皮卡、清障車等一系列具備獨特競争優勢的專用車産品相繼問世，為使用者提供了更多專屬皮卡選擇方案。
“馭炮大将軍”的橫空出世，将福田皮卡倡導的“宜商宜家享自由”理念再次推向了台前。在福田皮卡看來，商是根本，家是新興，享自由是越野休閑。“我們用七個字總結目前中國的皮卡新文化，福田一直對皮卡文化有着自己的追求、情懷和堅持，也為皮卡的發展貢獻了一份力量。”方宜士如是說道。
與其他車型一樣，“馭炮大将軍”在面世之前，也經曆過無數的使用者調研，充分吸收了90後甚至00後的需求和理念。對比之前的大将軍G9系列皮卡，無論是造型風格還是整體設計，都有了質的提升，也更具原創性，更具時代氣息，更具可持續性。對于“馭炮大将軍”，顯然福田皮卡有着很高的期待，其提出希望通過更加時尚、潮流的設計，能夠讓更多的年輕人，甚至于女性群體都能夠成為未來馭炮大将軍的車主，并打造出中國皮卡界又一個讓消費者矚目的流量型的、網紅型的産品。
結語
緊跟國家政策腳步、聚焦使用者需求變化，聯合圈層夥伴力量、營造真正的多場景多元化的皮卡生态。可以看出，福田皮卡的目标并不僅僅隻是行業增幅第一，而是成為皮卡行業的主流，做未來中國皮卡文化的建構者和引領者。
“福田皮卡想成為民族皮卡的抗旗者，成為中國硬派皮卡的全球代言者。未來，我們将基于北汽和福田的資源，不斷加足馬力，向這個目标前進。”釋出會上，方宜士的話擲地有聲。相信在不久的将來，福田皮卡會給廣大使用者帶來更多非同一般的産品和體驗。