前段時間，國内新能源專屬車險已經上線，不少新能源車主反映保費大漲。毫無疑問，車輛的保險費用，與充電費用相比，已經成為新能源車主最大的用車費用。
而在美國市場，特斯拉也推出了自營保險服務，來滿足車主對保險服務的需求。
據悉，特斯拉保險業務已在伊利諾伊州、得克薩斯州和加州推出，但因為各個洲的法律不同，保險承包範圍也有所不同。
據此前特斯拉官方表示，計劃在未來為全球客戶提供保險服務，并且一些州，能為司機節省高達30%的費用。
不過據目前一些州的調查顯示，特斯拉Tesla Insurance Services保險服務，也并非主流保險中的最低價格。
但德州是個例外，特斯拉車險是主流車險價格最低的選擇，原因在于，特斯拉對保費的計算方式、特斯拉車主對車輛功能的選擇與保費挂鈎。
車輛功能與保費挂鈎，主要因為特斯拉保險提供周邊承包業務：1. 自動駕駛車主責任險，開啟AP及更進階功能發生事故時，與自然人駕駛賠付額度相同；
2. 網絡安全防詐騙保險，單保單最高3萬美元額度；3. 家用挂壁式充電器保險，最高3000美元賠付額度；4. 電子鑰匙保險，丢失鑰匙最高賠付500美元。
而在最核心的保費制定方面，特斯拉有自己的計算方式，包括5個核心次元，對駕駛人進行打分，并給出相應的保費數字。
5大次元分别為每1000英裡中發生的碰撞警告、急刹車、激進駕駛、不安全的跟車距離、強制脫離自動駕駛系統幾率。
安全評分系統會随着特斯拉的算法進行新的推進，底層邏輯不變“如果你相信特斯拉，就該信任其合理性”。
換種說法了解就是，駕駛風格越激進，駕駛風險越高，特斯拉保險的費用價格越高，反之則是越低。
