1.據悉，今年工信部首批申報車型中就有比亞迪漢DM-i相關資訊。新推出的比亞迪漢DM-i全系搭載了熱效率高達40%的曉雲—插混專用1.5T引擎，其最大功率為102kW。其中，兩驅版本提供了145kW和160kW的永磁同步電機；四驅版本前後永磁同步電機最大功率為160kW和200kW，百公裡加速僅需3.7秒。電池容量和續航部分，漢DM-i電池總容量為18.3千瓦時和37.6千瓦時，在WLTC标準工況下純電續航裡程為121公裡，後者為242公裡。外觀部分，相比現款的漢DM車型，新車在前後下包圍作為修改，顯得更具運動感。預估售價也有可能下調到20萬以下。
自主汽車評論：過去的一年比亞迪漢刷出了11.7萬輛的銷售成績，一舉超越A6L，這足以說明比亞迪漢取得了一定的成功。
2.汽車後市場服務公司途虎養車向港交所遞交上市申請。根據招股書顯示，2019年、2020年及2021年前三季度，途虎養車的營收分别是70億、88億和84億元。同期的毛利則分别為5.23億、11億和13億。IPO前，途虎養車CEO陳敏持股為11.76%，聯合創始人、總裁胡曉東持股為3.22%，騰訊持股為19.41%，愉悅資本持股為8.98%，紅杉中國持股為7.56%，百度持股為2%。目前，途虎養車在全國擁有超過3300家途虎工場店和超過3.3萬家合作門店。
自主汽車評論：國内汽車保有量已經是一個巨大的數字，對于汽車後服務市場來說，這個市場目前并沒有統治的寡頭，同時缺乏标準化。途虎養車切入這一藍海賽道雖然前途光明，但截至目前途虎養車仍然沒能實作淨盈利。
3.長城汽車全新硬派SUV車型坦克500将會在3月份正式上市。在去年11月19日，坦克500已經公布了預售價，預售價格區間為33.5至39.5萬元。雖然價格全部在30萬以上的區間，但預售情況火爆。從11月19日到23日，4天訂單已經超過了2.6萬台。新車提供了兩種造型的前臉設計，主要不同是中網格栅部分，分為多幅式的橫向細格栅和粗格栅兩種造型。動力部分，坦克500将搭載3.0T+9AT動力系統，最大功率為360馬力，最大扭矩為500牛米。
自主汽車評論：坦克500雖然售價已經達到了30萬，但從預售情況看，坦克500顯然能成為下一個爆款。
4.廣汽全新三菱歐藍德預計9月份釋出。該車前臉采用分體式大燈設計，上部燈組十分犀利，下部分燈組呈橫向組合排列；搭配方方正正的車身造型，整體肌肉感十足。動力方面，海外版本搭載2.5L引擎，不知國内版本是否會引入。
自主汽車評論：歐藍德曾經作為越野之王深受國人喜愛，但是伴随着三菱汽車在華的日漸式微，如今的廣汽三菱怕是也很難攪動市場。
5.奇瑞全新車型OMODA 5有望在今年第二季度上市。據悉，新車定位于中型SUV，且要高于艾瑞澤系列和瑞虎系列，從造型看，新車采用了和現款奇瑞完全不同的設計，前臉網狀格栅，搭配分體式大燈組。動力上，新車将搭載鲲鵬動力1.6T GDI發動機。預計售價在11-15萬元。
自主汽車評論：奇瑞今年一年來的表現可圈可點，QQ冰淇淋成為爆款車型，星途高端化表現搶眼。至于這款外觀大刀闊斧改革的車型，前景也相當可期。