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這款SUV漂亮到不似東風啟辰的出品,帶你瞧啟辰大V吧

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hello,俺們又再次相見啦,不曉得尊敬的列位有沒有挂念在下呢?先衷心地謝謝閣下的指教,并且祝尊敬的看官們美夢成真、團團圓圓,閑話不多說,馬上進入這次的主題:想必親愛的司機都曉得,SUV的底盤較高,不但具備排量不高、應用範圍廣等突出優勢,而且用作家庭郊遊都是相當實用的,成為了“非SUV”所難以與之相提并論的原因之一,同時深得大部分少女的認可,這次在下主要跟你們分享一下三個大衆認可的高顔值車型吧,和别的地方的分享貼相比絕對會有更精彩之處,瞅瞅這裡面有沒有你們特别看重的那些SUV車型吧!

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No1:啟辰大V

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關于啟辰大V的銷量方面:這是源自東風啟辰家族的一款網紅車型,自上市以來其實力一直是相對蠻光彩的,而且啟辰大V落地價也比較低廉的,是以獲得了大量擁趸們的青睐和贊許。根據相關資料顯示,近段時間的啟辰大V的表現誠然是非常可觀,驕傲地達到了3531台,成功斬獲銷量排行榜第78位,是出類拔萃的、最耀眼的網紅車型,也近乎完美地完勝着許許多多SUV級别的佼佼者。雖然市場上是絕對不會存在沒有任何瑕疵的事物的,但不過啟辰大V的核心影響力仍然是市場的領先水準。是因為啟辰大V的剽悍的人氣是大衆均瞅在眼裡的。而且不論是操控性還是油耗都是能夠打敗着常見的奢華SUV。啟辰大V的絕對的核心競争力是我們大家有目共睹的,相信它的下一階段的銷量業績勢必會鶴立雞群的。

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啟辰大V的外觀造型設計得很簡潔,車漆包裹格外好,同時錯落有緻的腰線立體感很棒,擺脫了過去的老氣的感覺。此外,啟辰大V的前臉格外帥氣,同時線條的風格也特别好看,花枝招展的家族式腰線向内部收縮,猶如小蠻腰一般,使啟辰大V的高端感愈發高大上,瞧上去淩厲感爆棚。并與閃閃發亮的led閃亮大燈融為一體,腰線和燈飾都是很靠譜的,這點很贊。

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身材分析:啟辰大V的尺寸空間均比較贊的,并且令越來越多的愛車人士感到非常滿足,其整個的實用面積堪稱是是很贊,說啟辰大V是特接地氣一點也不過分。啟辰大V的長4562mm,寬1917mm,高1625mm,這個空間就算後排空間坐滿許多成年人依然是不在話下的。因而啟辰大V實用性可以說是相當強的。令許多愛車的老友記們要給予它一百萬個贊。此外,啟辰大V的後尾箱的尺寸很實用,還能裝進不少行李。瞅起來給人一種羨慕妒忌恨的印象,作者君感到特别高興。

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動力部分,啟辰大V的動力表現還是很犀利的,它擁有了190馬力的、可變壓縮比的動力總成,變速裝置則是主流的7擋幹式雙離合,不少車主都認為啟辰大V不管加速還是起步,絕對是非常強勁的。對許多7擋幹式雙離合支援者來說可以說是一個香饽饽。值得注意的是,啟辰大V比對的是奢華的鋁合金發動機缸體,是以使用壽命是相對較好的。另外,啟辰大V不存在自吸動力的車型,1.5T的啟辰大V還是相當可靠的。

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車友口碑:誠如外界所知道的這樣,作為東風啟辰陣營猛将的啟辰大V在競品SUV裡面已經是極有特色的了。啟辰大V的顔值很比對消費者的獨特需要,前臉特别吸睛與動感,瞅起來比較上檔次。與此同時,在裡面坐着十分有滿足感,并且啟辰大V也十分好開,在主流陣營中可以說是最厲害的了。

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車主點評2:啟辰大V的燃油表現無疑是頂呱呱的,應該是采用了高品質的油控工藝,在許多情況下,作者君的啟辰大V在市内跑得相對比較多,有時候旅遊也會偶爾跑跑别的地方,更使小編驚喜的是,瞧上去如此大塊的SUV,綜合油耗比我想象的要少很多,正常的話其耗油小于七l上下,如此看來,啟辰大V的經濟燃油性還挺靠譜的。在競品SUV領域想必也算是低油耗啦。是以作者君是特别高興的,并且夥伴們都不由自主地贊歎啟辰大V的燃油确實是相當靠譜的,不過如果夏天把空調開了以後相信啟辰大V的耗油量會相對高一點點。對于我這個頭腦發熱的學生群體而言,隻要省一點談戀愛費的話,就應該抵消10多天的油錢啦。這點很贊的。盡管暫時的調教時間并不特别長,不過小編仍然堅信磨合期過後,啟辰大V的油耗必定還會繼續往下降的。

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車主中肯點評:小編感覺這輛啟辰大V的懸架系統比較生硬的,盡管能使啟辰大V極速轉彎的時候更容易操控,然而當過爛路的時候,那請乘客們最好提前做好“八月十五”經常被抛的準備,如果你的年紀是比較大的,可能會感覺到"p股"很難受。除此以外,還有一點不理想的是,啟辰大V的發動機噪聲相當刺耳的,特别進入不平以及陡坡的路面就更加嚴重啦,此外,換擋的過程中隐隐感受到有點慢。找客服人員,但最終卻說不曉得具體的情況。此外,1.新車提車的時候感覺啟辰大V的空調的排氣是格外明顯的。2.有時候啟辰大V的藍牙裝置經常性地斷開,3.LED燈在下雨時照明不是很好,

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No2 逍客 價格範圍:介乎15.49萬至18.89萬

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外觀概況:它整體造型還算行,特别符合年輕群體的審美需要。逍客的整個前臉結構漂亮無比,十分有特色,好似牛眼一般,中網尺寸并不會十分大,比較凝練,同時逍客的門把手位置采用了很多大面積的、熠熠生輝的飾條,流水造型的轉向燈以及大燈都是忒帥氣的,瞧上去感覺特别高端。并且逍客的車身的側部排列了一排排熠熠生輝的大燈,側面的線條是非常有特點的,同時采用了逍客的雙腰線的簡單設計,由車尾位置一直貫穿到車頭那裡,使整款車看着閃耀,同時逍客的車漆非常薄,很吸睛。簡直就是最無懈可擊的了。行李箱的設計十分好看且開口大,同時配有銳利風格的尾燈,看上去非常霸氣,綜合看來,逍客的外觀是非常适合成功人士的需要的。我的女朋友之前買入逍客大概是由于相中它超好看的外觀去的。

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資深專家黃先生這樣評價逍客:本人常常會去線下的終端店試駕過過瘾,目前本人感覺新款的逍客隔音效果非常棒,開在路上相當安靜,雖然重量那麼重,還那麼長,但是操控還算是比較實用的。

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第3款車型 星越L 13.72萬~18.52萬

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外觀情況:新款的星越L主要主打的是性感且低調化的風格,很好的,家族式的中網格栅的精緻飾條很耀眼,甚至溢滿了整個前臉。此外,星越L的前臉位置的LED大燈的設計就顯得很有朝氣,星越L的底盤非常低,非常厚重,整體還是偏向運動的風格。車身凝練的腰線,配搭炫酷的車身,修長且協調,前大燈及後尾燈同樣極具科技感,同時給星越L的顔值提升了不少。流光溢彩,同時在細節方面處理得也很好,給我們一種相當幹淨的感覺。反正就是很漂亮就是了!

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内飾分析 星越L的内飾可以說是一級棒的,用料足,裝配很到位,誤差可控,這是對星越L中肯的評價。與此同時,星越L的方向盤不是太重,手感特别棒,打方向也很精準,也使整台車子更安全。此外,星越L的前後排的靠背軟硬适中,支撐性也十分強,座椅的内部的填充物為松軟的高品質材料,坐上去很舒服,我買來用來做客戶接待的,客戶友商們都說坐着感覺很舒服。并且星越L異味很少。并且車内的噪聲基本是覺察不到的。故此在下是相當高興的。

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動力概況 星越L的瞬間起步過程無疑是沒得說的。我和我的小夥伴都驚呆了,加速時的動力幾乎是零延遲,隻要閣下踩一下油門,加速效果一下子就噴發出來了。并且推背感也是非常不錯的,降噪效果也很贊,提速過程機器的“轟轟”噪音是壓根感覺不到的,舒适度等方面也非常高。值得一提的是,因為原廠動力算是相當強勁了,加之小編日常主要以接送為主,是以也無須對星越L的動力配置做太多的改進。

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車友點評1:瞅起來感覺很有氣勢。星越L的長度近五米,大燈組為主流的一體式設計,被點亮以後的視覺氛圍還是蠻帥氣的。值得注意的是,星越L的前臉中部裝着一個大中網,銀白色的鍍鉻條也非常接地氣,和底部的裝飾闆優勢互補,看上去特别時髦與漂亮,星越L的輪毂是五輻式的,尺寸也十分适中,整體造型十分運動。開出去别人還以為是超前衛品牌。側面望上去很有既視感,星越L的裝飾闆的表面有吉利汽車家族獨有的logo,散發出純潔與雍容的氣質感。降噪效果在同級别SUV中可以說是最出彩的,我忒喜歡沒有噪音的環境。品牌知名度高,外觀也比較新穎,總的來說還是非常有競争力的。外觀方面,這個原廠的大輪毂很和我的口味,運動感十足,一言蔽之,星越L的價格還是“倍兒”靠譜的,頂配的版本的星越L“竟”小于18w軟妹币就可以成交了,自從入手了星越L以後作者君經常會出去兜風。

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車友點評2:本人曾經是妥妥的暴發戶,是以是特别好面子的,一般的車我是不太好意思開出去的,但自從入手這車之後,在下每次帶着老人、小屁孩們出去,還是做生意出去都感覺忒有“face”,摸着方向盤感覺很舒服,同時科技感也很高大上,孩子在外面經常問我星越L是啥?我就說星越L是你爸爸的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意真的心煩和心累,都想在開車的時候好好休息,這車可以說很大程度滿足了在下的駕駛需要與欲望啦。

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車友點評3:滿意,我對星越L當然是很滿意的,不僅牌子響亮,而且平時開着也很舒服,本人從小就喜歡車,現在拼搏終于是買上了私人專屬的星越L,駕乘舒适,開着也特别惬意,特别有老闆級别的享受,油耗也不高,無疑是滿足了我的通勤需求。

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車友點評4:星越L動力忒強,星越L開起來好似電動車,操控頂呱呱,星越L主要技術就是操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

小編點評

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這次所分享的車型中,三者價格為9.98萬、13.72萬以及15.49w。正如你所知,不同陣線的車型的售價的确是比較大的。比如啟辰大V最低4S報價需要10.98w票子,逍客和星越L則分别是12.05w、13.72w,不知道以上展示的這些SUV有哪款是諸位最看重的呢?在這裡本人由衷地祝願有緣的車友們一路福星、阖家幸福。假若諸位喜歡小編的話,記得給個贊啦。

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