01
起亞與悅達擴大投資，新公司4月釋出
2月7日，南韓起亞株式會社（以下簡稱起亞）與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團（以下簡稱悅達）簽署擴大投資協定。根據協定，起亞與悅達計劃增資9億美元組建新合資公司。
據了解，新合資公司通過擴大投資、導入新車型、發展新能源汽車、設立出口基地等方式，提升起亞在中國市場的整車銷量及産能使用率。根據計劃，新公司名稱将在今年4月份釋出。
産品層面，新公司的發展方向則主要以嘉華、智跑Ace等在售車型以及全新的新能源車型為主。據官方表示，起亞将會在今年推出全新SUV Sportage及其混動版本，以及K3改款車型；同時還将以全新純電動車EV6作為起點，到2027年會逐漸構築起6款電動車的全新EV矩陣，每年都會在中國市場推出一款電動車。
業内人士表示，近幾年起亞在華的銷量受挫嚴重，一方面是因為産品力不夠突出，另一方面更是因為新能源汽車的沖擊。從起亞目前的産品矩陣來看，在新能源領域也比較薄弱，而如今重點推進新能源汽車的發展，能不能在競争中獲得一席之地，現在還有待觀察。
02
恒大汽車天津公司公開招聘上千崗位，造車目标仍未改變
近日，一張恒大汽車（天津公司）招聘海報大面積流傳，從招聘資訊上來看，此次恒大汽車招聘的崗位共有上千個，包含沖壓、塗裝、總裝、技術、管理、生産、品質以及智能等多個部門。
據恒大汽車的一些員工透露，恒大汽車不僅準時發放了年終獎，而且還有部分已經離職的恒大汽車前員工，也就收到了恒大汽車的返聘函。
這些似乎也顯示着恒大汽車依舊在朝着好的方向發展。
據了解，去年10月11日，在恒大汽車提出“大幹三個月，天津工廠恒馳首車下線”口号後，12月30日，恒大汽車首款車型恒馳5終于在恒大汽車天津工廠正式下線，比原計劃提前了12天。這讓恒大汽車充滿信心。
業内人士預測，恒大汽車如果在2022年能夠趁着新能源車市場的東風快速的發展，那麼對于整個恒大集團未來的命運都會起到至關重要的作用。
03
晶片繼續短缺，福特8座北美工廠或停工
近日，福特公司發言人表示，受晶片供應限制，該公司将于本周在位于美國、墨西哥和加拿大的8座工廠内實施停工或減産措施。
福特透露，該公司位于美國密歇根（Michigan）、芝加哥（Chicago）和墨西哥庫奧提特蘭（Cuautitlan）的工廠将暫停生産。另外在其位于堪薩斯城（Kansas City）的工廠内，F-150皮卡的生産将暫停，而全順（Transit）廂式車的生産工作将隻保留一個班次。同時，其位于肯塔基州迪爾伯恩（Dearborn）和路易斯維爾（Louisville）的工廠内實行單班制或減少工作時長，同時在其位于加拿大奧克維爾（Oakville）的工廠内取消加班。
福特宣布，所有變更都将于2月7日當周生效。
受此消息影響，福特股價下跌，從1月中曆史高點25美元跌至現在的17.96美元。即使如此，眼看着第一季産量跟銷售都将空前慘烈，福特依然給投資人一個好消息：“2022年下半年，産能和銷售将會大幅增長。”
采寫| 水淼
編輯| 敬遠之