随着年初藍牌新規重磅落地，大陸輕卡行業正式步入新藍牌時代，一場巨大的市場變革也拉開序幕。
根據新規，輕卡發動機（柴油）排量不得大于2.5L（冷藏車不大于3.0L）。與此同時，輕卡行業在消費需求更新的背景之下，高端化趨勢越來越明顯。一般來說，政策的波動，都會給企業和市場帶來新的機會。那麼，在藍牌新規和高端化趨勢之下，各家輕卡品牌在這嶄新的2022年裡有何看點？誰将會成為2.5L藍牌輕卡市場的“豪門”呢？
江淮輕卡：深挖使用者需求 緻力打造“藍牌1号”
江淮輕卡面對新規，深挖使用者需求，推出了一系列“藍牌1号”産品，在營銷方式上與其他企業相比，獨具一格。
其中，作為高端輕卡的代表，江淮帥鈴聯合安徽康明斯E2.5國六發動機推出全能卡車，頗為引人注意。安康E2.5國六發動機專為藍牌輕卡“新規”量身打造，源自全球領先的康明斯技術平台，發動機馬力高達160ps，峰值扭矩460牛米；2.5L排量爆發超強動力，馬力大跑得快，低速大扭矩，整機自重較同類發動機輕5%。
在承載能力全面領先的情況下，帥鈴全能卡車采用鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金輪毂等鋁合金零部件，以及更多複合材料零部件，車身輕盈，藍牌無憂。服務方面，全車大量零部件免維護，保養周期長，維護成本低，全國1700多家服務站，50公裡服務半徑，服務有保障，運輸更省心。
東風輕型車：凱普特星雲扛鼎 減重半噸助力多拉多賺
在東風輕型車看來，新藍牌時代，卡友需要的不隻是一款合規的車，還要能夠實作多拉多賺。作為東風汽車股份近兩年的扛鼎之作，東風凱普特星雲定位“智慧物流領航者”，專為高端客戶定制打造，不僅實作藍牌合規，其卓越的輕量化設計和承載力也能大大助力卡友新年創富。
凱普特星雲采用雷諾、日産、康明斯、法士特、德納等全球領先動力總成，可選配2.3L、2.5L發動機，油耗降低10%，高效穩定，經濟節油。在整車設計方面，凱普特星雲采用一體化、子產品設計，有效削減了20%的零部件，通過輕量化技術，整車減重高達510kg。
承載方面，凱普特星雲搭載7.00R16LT 8PR輪胎，行駛合規，更換便捷；前橋采用高強度鋼前梁，優化了斷面及輪毂，一體式轉向節，承載能力提升20%；後橋由鑄造橋殼更新為沖焊橋殼，性能提升22%，真正的合規輕卡，讓卡友放心拉貨。
解放輕卡：全系可搭自主動力2.5升機 最高功率165馬力
在中重卡領域行業領先的解放，近年來在輕卡領域也加大投入，有望在新規機遇下，迎來新一輪的銷量增長。據悉，解放輕卡2.5L新藍牌車型國六數量有91款，2.5L新藍牌車型國六公告數量達到140個，在新藍牌車型儲備上，解放輕卡已經做好了充足的準備。
在第350批公示，解放動力2.5L自主柴油機配套解放輕卡亮相。從公示來看，解放輕卡全系車型均可搭載自主動力2.5L機，定位高端的解放領途也不例外。值得一提的是，解放動力2.5L柴油機，最高功率達到165馬力，足以引領現有的同排量柴油機。是不是很期待呢？
慶鈴五十鈴：全新2.5L三大主力産品齊上陣
面對藍牌新規，慶鈴五十鈴提前布局，全新2.5L産品已陸續達到全國各地4S店。100P窄體、M100中體、KV100寬體三大主力産品齊上陣，來滿足各個細分市場客戶的使用需求。
其中，慶鈴五十鈴KV100國六車型，搭載基于五十鈴4K平台打造的4KK1發動機，排量為2.5L，排量變小動力不縮水，能夠充分滿足卡友用車需求。整車采用“設計輕”“材料輕”“制造輕”三輕打造，比同等尺寸、同等載重的競品自重輕15%以上，增加載重，同時更省油，并符合藍牌新政，上牌無憂。經百萬使用者實際使用證明，慶鈴五十鈴輕卡比同品省油10%以上，長期使用，效益可觀。
同時，在駕乘體驗方面，全新駕駛艙體驗，駕乘空間大，視野開闊；多項科技智能配置，全系搭載行車電腦、車載WI-FI等智能配置，配合慶鈴專屬智能車聯網系統，APP、微信、WEB、車機程式四大形式，提供車輛采購、上牌、使用到售後、金融管理全過程增值服務，實作人車廠商實時資訊互通，保持動态疊代拓展，趣享友善。
福田歐馬可：盈字輩“三駕馬車”出擊藍牌
作為高端輕卡的上司者，福田歐馬可連續9年高速增長，演繹出強者恒強的行業傳奇。面向城配市場和藍牌新規，歐馬可在已有“歐馬可S1暢盈版”的優勢基礎上，推出了歐馬可S1智盈版和歐馬可S1輕盈版兩款産品，形成“盈”字輩的“三駕馬車”。
其中，歐馬可S1智盈版專為城市專業物流、高效貨運打造而來，實作了動力、科技、安全、舒适、可靠、節能等八大方面的更新。整車采用福田汽車最前沿的羽量科技，底盤自重2150kg，實作輕量化的同時，做到了不降承載不加價。
動力方面，歐馬可S1智盈版配裝福康F2.5國六發動機，最大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩；針對多樣化的運輸場景，歐馬可S1智盈版比對采埃孚變速器+福田标準車橋的X超級動力鍊，具備高承載、輕量化、舒适操控、長保養裡程、高傳動效率等優勢，能夠更好的應對目前複雜的各類城市運輸場景。
奧鈴輕卡：正式進軍高端市場，推出金奧鈴
在奧鈴新藍牌七大明星産品中，最引人注意的當屬全新一代高端輕卡——金奧鈴。
金奧鈴，首發于2021年底的一場總裁報告會，定位于“引領中國高端輕卡”，有“十大黑科技”、“三年免保養”等突出亮點。動力方面，金奧鈴選用最新一代奧鈴BUFF動力，排量2.5L，油耗較競品降低9%，更省油。品質方面，金奧鈴搭配原廠貨廂，采用内置密封條以及弧形車頂設計，使用全自動制造技術，品質更可靠。
比較“壕”的是，金奧鈴前後橋、傳動軸、變速器、離合器、輪胎等易損耗部件全部采用長壽命設計，為使用者省去了大量的保養時間和成本。該車的推出，宣告中國奧鈴正式進軍高端輕卡市場。
陝汽輕卡：K5000引領高端 濰柴2.5L動力+自動擋
陝汽輕卡是輕卡行業近年來湧現的一支黑馬企業。其根據市場變革需求，推出全新一代高端輕卡K5000，引領輕卡行業高端更新，該車具有外觀時尚、動力強勁和智能安全等特征。
得益于集團資源優勢，陝汽輕卡K5000采用濰柴+法士特+漢德橋的黃金動力總成，可靠性經過市場的驗證。其中，濰柴全新WP2.5系列發動機，最大輸出160馬力，扭矩達到450牛米；該車全系可搭載AMT變速箱，操作簡便，更受年輕使用者歡迎。按照一年營運10萬公裡計算，陝汽輕卡K5000采用的五大節油措施與法士特變速箱、漢德車橋3年30萬公裡的換油周期，一年能夠幫助使用者節約燃油費和維護費用近萬元。
江鈴輕卡：全新外觀的高端輕卡将上市釋出
在2022年1月12日的中國物流企業家年會上，江鈴全新高端輕卡亮相。據悉，這是由江鈴自主打造的一款新平台高端輕卡，新車型采用全新的外觀造型設計，全新的内飾設計理念，整體更加年輕活力與時尚。同時，新車采用全新開發的底盤，提升承載力，輕量化得到進一步提升。智能化方面，該車采用了ADAS L2級輔助駕駛功能和全新的智能聯網技術，将智能級和安全性能提升至全新高度。
不過，江鈴該款全新高端輕卡具體如何命名，官方尚未正式公開。但可以推測，在動力方面，其對于新藍牌2.5L動力，一定有所布局。更多資訊，請繼續關注本站報道。