作者：少言
2月15日，乘聯會公布的2022年1月零售銷量資料顯示，1月份新能源狹義乘用車銷量34.3萬輛，同比增長129.2%，環比下降27.9%。
從1月份新能源車廠商銷量排行看，比亞迪已單月銷量92788輛登上榜首，銷量同比增長358.4%。1月份，比亞迪新能源車銷量占比逐漸擴大，比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚、比亞迪宋等新能源車型均登上了1月份細分産品的銷量排行前15位。
上汽通用五菱1月份銷量為29732輛，同比下降1.0%，是中國市場銷量第二位的新能源車廠商，其中宏光MINI的銷量為26682輛，占據上汽通用五菱的絕大多數份額。值得注意的是，宏光MINI的銷量雖然是新能源轎車的銷冠，但排在第二位的比亞迪秦的銷量為26541輛，雙方銷量已經十分接近了。
奇瑞、廣汽埃安、吉利、長城等自主品牌在1月份的銷量均實作了同比大幅度增長。其中吉利汽車1月份整體銷量同比下降9.4%，但新能源車型銷量同比增長489.4%。
1月份，特斯拉在中國市場銷售新車19346輛，同比增長24.9%，其中Model Y在1月份銷量為16358輛，同比增長896.8%，不過Model 3沒有進入新能源轎車銷量排行榜前15位。
造車新勢力陣營也實作了同比大幅增長。小鵬、理想、哪吒1月份銷量分别為12922輛、12268輛、11109輛，同比分别增長114.8%、128.1%、401.5%。小鵬、理想、哪吒也是造車新勢力中1月份銷量過萬的3家廠商。而蔚來在1月份銷量為9652輛，同比增長33.6%，沒有延續月銷過萬的勢頭。零跑1月份銷量為8085輛，同比增長384.7%。
來源：乘聯會
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