汽車行業最不缺少的就是榜單，每個月的車輛銷售榜單，年度的終極大考，以及從品質到舒适度再到安全的各種評測，從來都不會缺席。于是有人開始質疑，到底買車要不要看這麼多的榜單呢？别的我不知道，但是這個，我相信你一定需要。若一台車一個月的銷量不到2位數，嗯，你可以想象一下，Ta大機率未來會成為拼多多的“拼車”。
此榜單的資料來源一新車交強險的購買數量，包括了進口的車型，目前給出的排行車型總共有475輛，從406位的“大神”開始，月銷就已經不足兩位數了。
捷豹E-PACE
銷量：9
看到這個車型的時候我真是有點驚呆了，要知道捷豹最開始進入中國的時候，那可是頂級的英國原裝進口高檔車型。即便，即便後來和奇瑞合作了那也是國内的知名品牌，怎麼一下子就混到了在中國這麼大的市場當中，月銷隻有9台的呢？
或許是Ta的産品定位吧，緊湊型的尺寸，隻有小型SUV的空間，這對于很多消費者而言，是不選擇的第一個要點。
北汽BJ212
銷量：3
這應該是看到榜單當中最可惜的一台車，畢竟我也曾經是這台車的車主。說實話，這款車談不上内飾，談不上外觀，更談不上享受，但是不到10萬的價格給你了純粹的越野感受是我選擇Ta的初衷。隻是到了2022年，Ta的确是已經老了，56年的曆史現在除了情懷估計什麼都沒剩下。不過人家現在是全新換代了，從渲染圖上看的話感覺和福特的BRONCO非常接近，這個我還挺期待的。
奇瑞瑞虎5
銷量：4
奇瑞瑞虎的成績一向都是不錯的，包括最近不是還有8的西伯利亞版本上線嗎？其中很多車型還是很受消費者關注的。隻是，TA這個在國内賣了十幾年都沒有改款的車型，奇瑞咱能長點心好好搞一下不？當初Ta的确可以達到月銷過萬的佳績，但現在消費水準提升之後這款産品，要麼改變，要麼滅亡。
鬼鬥車觀點：當然，其他的車型也有很多，包括福特的産品，以及進口的林肯航海家，從Ta國産之後國貨的産品力馬上就顯現出優勢，是以進口的自然閱聽人群體就越來越少。那麼這些車，有你的車嗎？那可是要小心了喲。