1月份SUV月銷量排行榜已出，哈弗H6依舊是一騎絕塵，其銷量足以讓大多數競争對手羨慕不已。而除了哈弗H6之外，哈弗旗下其他産品的表現也可圈可點，其中采用大膽的造型加上豐富的智能科技的哈弗神獸更是成為很多年輕消費者關注的焦點。相比哈弗旗下大多數SUV産品而言，哈弗神獸的定位顯然更加清晰。今天就帶大家一起看一看，脫胎換骨的哈弗神獸，是否比哈弗H6更值得考慮？
作為哈弗旗下主打年輕市場的一款新作，哈弗神獸的設計感顯然超出大家的想象。這款SUV的前臉采用了全新的設計語言，看上去更加激進，也更加犀利。尤其是尺寸超大的星軌進氣格栅，不止内部設計精細立體，結合格栅兩側的車燈，以及上方左右貫穿的日行燈，看上去頗有電動汽車的即視感。多說一句，這款車的前臉看上去總有一種神獸在笑的感覺。
而在車身側面，由于哈弗神獸的車身長度達到4780mm，結合略帶溜背和超大輪毂等設計，看上去十分具有運動感。另外，隐藏式門把手等設計，不止帶來滿滿的科技感，也在無形中降低了風阻系數，對産品的燃油經濟性和性能表現都有一定的提升。再加上哈弗神獸尾部的諸多個性化設計，可以說是專為年輕人打造。至少和哈弗H6停放在一起的時候，哈弗神獸看起來要年輕運動很多。
内飾方面，哈弗神獸也完美诠釋了什麼叫做科技感與未來感。站在車外的時候，可能隻是會被這款車的12.3英寸儀表與14.6英寸雙聯屏所吸引。但是坐進車内之後，幾乎沒有實體按鍵的極簡中控台真的是讓人怦然心動，甚至比很多電動汽車還要誇張的極簡風格，屬實讓人找不到拒絕的理由。實話實說，小編第一次體驗哈弗神獸的時候，險些沒有找到如何換擋。至于配置方面則完全不用擔心，各種主被動安全配置、智能駕駛輔助配置一應俱全，而且标配就很強大。是以在某種程度上來說，選擇哈弗神獸的話，要麼選擇最低配，要麼直接選擇頂配，中配反而顯得沒有太大的意思。
至于很多人關心的空間問題，這裡要着重說一下，由于哈弗神獸的軸距達到2800mm，是以腿部空間完全不用擔心。一些網友可能會說外觀采用了略帶溜背的設計，會不會影響車内頭部空間，小編試過，哈弗神獸的後排頭部空間和哈弗H6無異，并不會存在壓抑感等等，而且由于大天窗的關系，反而有着不錯的空間感。
最後說的則是動力系統，目前哈弗神獸和哈弗H6一樣擁有1.5T和2.0T車型可選。這裡給大家一個小小的建議，那就是選擇1.5T車型就可以了，沒必要選擇2.0T車型，畢竟要考慮油耗。而且1.5T哈弗神獸的最大輸出功率為135kW、峰值扭矩為275N·m，單憑資料來說，也算是絕對的主流選手，甚至可以帶來不錯的操控體驗。另外，在底盤調校方面，哈弗神獸還是偏重舒适性，别看設計上比較個性，但是依舊是主打家用的選手。整體來說，這款國産SUV還是比較适合作為年輕人的第一輛家用SUV。