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動力提升30匹,起售隻要11.58萬,高功率1.5T凱捷上市

2022年2月22日,上汽通用五菱汽車,在上海召開2022五菱品牌釋出會,會上不僅展現了“中國五菱 兩翼齊飛”的品牌戰略,還正式為高功率1.5T凱捷車型拉開了輝煌序幕篇章。

動力提升30匹,起售隻要11.58萬,高功率1.5T凱捷上市

釋出會現場,搭載新一代Ling OS靈犀系統的五菱凱捷 280T車型勁擎上市,動力/智能雙雙煥新,共計推出2款車型,售價分别為11.58萬元和12.58萬元。除此以外,持有驚豔價格的同時,五菱品牌也帶來了多重好禮,3月31日前使用者下訂提車即可享受!

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為滿足中國家庭使用者持續進階的用車需求,五菱凱捷 280T配備了五菱自主研發的Ling OS靈犀系統,提升實用價值的同時,也烘托出五菱品牌持續向上的發展精神。

日常行車過程中,通過Ling OS靈犀系統,使用者可與3D渲染車載助手——小五小菱進行互動,輕松實作自定義喚醒詞、連續對話、多語音指令等功能,進一步用科技诠釋便捷。

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曆時5個多月的默契相伴,五菱凱捷 280T搭載的新一代Ling OS系統,喚醒時間僅用時0.6秒;GPS冷啟定位,提速到7秒;系統開機速度優化到28秒。而除了Ling OS靈犀系統之外,五菱凱捷 280T同時也搭載了更加強悍的動力系統,采用缸内直噴發動機技術,将動力輸出提升至290N·m峰值扭矩;最大馬力為177Ps,穩居同級1.5T第一梯隊。

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傳動系統方面,與之比對的模拟8檔CVT無級變速箱。在實際測試中,該車的零百加速時間僅需10.6秒。對于一台MPV而言,這樣的資料已經是非常可觀,也是像大家展現了五菱品牌在MPV領域1.5T的領先地位。

另外根據釋出會資訊還了解到,五菱凱捷 280T通過采用博格華納-中置DVVT可變氣門正時技術、馬勒-可變排量機油泵、雙向內建排氣道缸蓋,可令燃燒更佳充分,使得全面提升發動機熱效率,幅度達11%,更經濟省油。

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曆經36年的發展曆程,五菱始終堅持“以使用者為中心”的發展理念,憑借過硬的自主研發能力、與衆不同的産品創新理念以及開放包容的發展格局,在海内外取得了優異成績。

細化來說,僅用凱捷來舉例,回看2021全年銷量,其超過62000台的實力,一舉拿下了去年國産MPV銷量第三的名次。

其實從市場回報中不難看出,消費者對于凱捷的認可程度還是非常高的。但還未推出高功率車型時,凱捷似乎,總是差上了那麼一點…

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通過上圖可以得知,2020款的五菱凱捷,在動力系統上與競品車型一直保有差距,但即便如此,它的銷量成績依舊十分可觀。動力參數雖不及三款競品車,但凱捷在科技層面及車身尺寸上,均有着較高的優勢,是以使它擁有了與宋MAX、傳祺M6、大通G50一決高下的能力。

不過此次全面煥新的高功率凱捷,也算是彌補了車型短闆,是以後續它的銷量會不會因動力增強再次火爆,這一切還需要消費者給出答案!

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