近期，我們根據比亞迪官方的最新資訊獲知，比亞迪全新全新産品——比亞迪海豹（官方還沒有正式公布名稱）的設計圖。
而根據比亞迪的産品規劃，比亞迪海豹将預計在2022年4月正式舉辦的北京國際車展上釋出。
那圍繞這款産品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？
帶着這些問題，我們來一探究竟。
比亞迪海豹産品故事
從産品開發平台來看，比亞迪海豹是基于e平台3.0開發的，換句話說，比亞迪海豹代表着比亞迪最新的産品技術力。
而從産品陣容來看，作為比亞迪海洋系列産品，比亞迪由于在2021年已經上市了海豚，計劃在2022年，比亞迪還将推出比亞迪海豹（2022年4月份亮相）、比亞迪海獅（2022年下半年）以及比亞迪海鷗（2022年年中）。
其中，比亞迪海豹的定位要高于海豹，很多媒體公布的預測售價區間為22-28萬左右，換句話說，這款車的價格跟特斯拉Model 3是價格高度重疊的，預計在上市後，也會與特斯拉Model 3産生一定的競争關系。
比亞迪海豹産品競争力解析
結合前期的産品資訊，我們對比亞迪海豹的産品競争力進行前瞻性分析。
産品競争力方面，比亞迪海豹該車型整體還是非常吸睛的。
具體來看，首先，是外觀方面，比亞迪海豹從設計草圖來看，還是在很大程度上繼承了比亞迪前期釋出的概念車Ocean-X的造型理念。
前部設計來看，比亞迪海豹的設計與比亞迪王朝系列的“龍顔”設計很不同，整體設計非常的年輕，設計新鮮感很強。
尤其是其比亞迪海豹的大燈，辨識度很強，同時，搭配比亞迪的徽标，給人很強的新能源車型形象。
車身側面來看，比亞迪海豹設計相對簡潔，線條也比較有力量，整體的設計給人較強的肌肉感。
尾部方面，比亞迪海豹的造型也比較吸睛，整體視覺效果突出，尤其是其尾部的後保險杠的設計，非常的誇張，呼應前部的運動造型。
從整體設計來看，比亞迪海豹整體設計還是很協調的，運動中不乏時尚元素。
從曝光的尺寸資料來看，比亞迪海豹的長寬高分别為4770/1860/1460mm，軸距為2900mm。
從尺寸資料來看，比亞迪海豹的尺寸要小于比亞迪漢EV，但是要稍好于比亞迪秦PLUS，但是在競争車的資料對比中，明顯好于特斯拉Model 3，整體與小鵬P5、蔚來ET5等車型尺寸水準接近。
動力方面，由于比亞迪海豹是基于比亞迪e平台3.0開發的，是以比亞迪海豹與比亞迪海豚一樣，都是裝備了比亞迪刀片電池（磷酸鐵锂電池），電池的成本比較低，同時電池的穩定性有保障。
在配置方面，比亞迪海豹搭載了前雙叉臂、加五連杆懸挂。
在驅動方式方面，比亞迪海豹提供後驅、四驅版本。
另外，比亞迪海豹還提供衆多主動安全裝備等，預計在上市時才能正式公布。
#比亞迪#該車型未來究竟能有怎樣的市場表現，還取決于價格等很多不确定因素，我們也确實非常好奇，對其後續動向将持續關注。
（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、産品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，友善進行深入讨論~）