一汽大衆和上汽大衆的愛恨情仇一直是汽車圈比較火熱的話題，每一次對标産生的新産品，兩家都互有勝負。就在速騰大火特火的時候，業内稱為爛饅頭的淩度橫空出世，曾經被贊譽為平民跑車，GTS版本更是成了改裝大神的必改車型。今天我們就要說一說這款對标大衆速騰，日前綜合優惠高達6萬元的車型，是如何創造的銷售神話的。
第一代淩渡于2015年1月上市，至今已經走過了7個年頭，這款車從2.0T、1.8T、1.4T三個動力縮減到了隻有1.4T+7DSG這一種動力總成。淩渡主打寬體轎跑概念，與當時朗逸軒逸等家用車有很大的不同。大衆這次太有誠意了！16萬一咬牙降到10萬，邁騰凱美瑞無話可說
前臉的細節上，貫穿LOGO的燈帶與大燈相連，這也是大衆新車慣用的設計手法了（從ID系列延續而來）。IQ.LIGHT矩陣式大燈也運用在了新淩渡上，該大燈具備靜态彎角燈、不利天氣行車燈、動态大燈随動轉向等功能，保障行車安全。
内飾方面，2021款大衆淩渡車内依舊是熟悉的大衆T字型中控布局，相比如今家族新車型上的橫向貫通樣式，看起來更偏沉穩一些。中控台上方采用大面積軟性搪塑材質覆寫，面闆處的銀色飾闆搭配細節處黑色烤漆材質和鍍鉻邊框，整體做工與質感保持了大衆一貫的嚴謹态度。
大燈造型與中網之間融合自然，兼顧了不錯的整體性，燈腔内部采用熏黑處理，風尚版與其它兩款燈組結構存在差異；全系遠近光燈組均為LED光源，隻有豪華魅影版支援自動大燈和延時關閉，其它兩款均僅支援簡單的大燈高低調節。全系标配車前霧燈，采用的是普通鹵素光源，支援轉向輔助功能。
懸挂方面，新淩渡采用的是前麥弗遜式獨立懸挂+後多連杆式獨立懸挂組合。從其外觀風格和定位來看，個人推測這款車的駕駛風格也應該偏運動，具體的情況我們後續的試駕一測便知。
新淩渡進行了加長，其長寬高分别達到了4784×1831×1469mm，軸距2731mm，軸距較現款增加了75mm。這款車也是直接将加長的身份展露出來，在車尾嵌上了LAMANDO L英文辨別
新淩渡依舊搭載1.4T發動機，最大功率150kW，峰值扭矩250N·m，并比對7速幹式雙離合變速箱。目前，新淩渡隻有一款動力總成，後期會不會更換1.5T或者增添2.0T發動機，敬請期待。