如今是汽車普及的時代，汽車給我們帶來了諸多便利，但是随着汽車數量的不斷增加，讓交通壓力越來越大，而紅綠燈的出現提高了交通秩序，紅綠燈是我們常見的交通設施，紅燈停、綠燈行是交通常識。
不管是對機動車、非機動車還是行人來說，闖紅燈的後果十分嚴重。根據《道路交通安全法》規定：駕駛機動車違反道路交通信号燈通行的，一次記6分。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
随着科學技術不斷進步，如今大陸已經全面推行起新型紅綠燈。一個新事物的誕生，必然會受到舊事物的阻撓，這是一個必然現象，包括新型紅綠燈也是如此。
新版信号燈引車主不滿
現如今大陸啟用的新型紅綠燈與普通紅綠燈最大的差別就是取消了讀秒設計，原版信号燈綠燈快要結束的時候，會有秒針的倒計時設計，車主看到倒計時會形成一種心理層面的暗示，比如說還有三秒綠燈就要結束了，車主就會加快通行速度或者提前減速度，等待下一次通行。
沒有了倒計時功能，綠燈什麼時候變成紅燈，根本就沒有辦法預判。有些人看到綠燈跳成紅燈，為了避免扣分就會踩急刹車，後面的車主毫無準備，追尾等事故随之而來。
對于新型紅綠燈的到來，讓衆多新老司機都開始手無足措，本意上是為了希望緩解交通壓力提高出行效率，但沒想到的是取消讀秒後讓違章增多了起來。很多車主都表示不喜歡新版的紅綠燈，希望換回舊版的紅綠燈，有倒計時更符合大家日常的出行習慣。
為什麼取消讀秒設計？
新版的紅綠燈是一種智能化的裝置，它可以根據路上車流量的情況，延長綠燈的時間或者縮短，緩解交通壓力。現在國内的情況日益嚴重，新版紅綠燈在提高出行效率，緩解堵車方面有着重要意義，是以他們把倒計時的功能給取消了。
其次，取消讀秒設計可以有效地避免闖黃燈行為出現，以前很多車主總是會根據倒計時的時間，計算自己通過路口的時間進而加快速度通過。目前，國家明确規定“闖黃燈”等同于闖紅燈，屬于不按交通信号燈訓示通行的違法行為，扣6分，罰200元。
闖黃燈的評判标準：
1、車身亮起時，車身未過線或壓線繼續行駛通過路口，屬于闖黃燈；2、黃燈亮起時，從停止線内加速通過路口，也屬于闖黃燈。
搶黃燈、搶紅燈是引發撞車事故的重要因素，減少搶黃燈的次數，也在一定程度上減少了交通事故發生的機率，提高了行車安全。需要提醒大家的是：如果因為為了加速闖黃燈通過，而造成交通事故的話，此時機動車将承擔全部責任。
總結
由于新型紅綠燈剛上線，推廣期間有些車主不太習慣被扣一次分也是情有可原的，但是我不能了解，連續被扣分的情況！雖然不能顯示倒計時，但你隻要每次到紅綠燈口的時候，都提前看燈提前做準備，這樣就不會出差錯了！
希望大家一定要養成“紅燈停綠燈行”的習慣，有些城市還沒有換成新版紅綠燈的，大家千萬不要依賴紅綠燈的倒計時功能哦！
足不出戶搞定違章