正準備離開校園的應屆生或許隻知道求職市場中有“金九銀十”的說法，但其實三月份也是用人機關的招聘旺季。
一方面，各大國企、科技領域内的頭部企業，網際網路“大廠”都喜歡選在三月開啟校招，進行履歷初篩；
另一方面，許多用人機關也在社招中開啟了搶人模式，畢竟當有經驗的“職場人”拿完年終獎，休息了一段時間後，求職也将迎來高峰，偏夫妻才的私企自然不容錯過。
人才市場中出現怪象，“開工潮”搖身一變成“用工荒”
高等教育的普及化，使得大學生數量不斷攀升，在大學學曆“貶值”的情況下，如何讓應屆生找到一份穩定、理想的工作成了整個社會關注的話題。
為了避免畢業生癱在家裡當條“鹹魚”，相關部門制定了一系列利好措施，就是希望同學們能在其中尋找到“新出路”，改變“家裡蹲”的結局。
比如要求國企、公務員、事業機關承擔起解決應屆生就業難的問題，為專業對口的大學生提供崗位支援。此外，在3月份這個開學、返工季，部分城市還提前在人才市場籌劃了大型招聘會，力求給求職者提供更多的選擇空間。
可今年的人才市場中卻出現了一種奇怪的現象，原本應該人滿為患的攤位，呈現出的卻是與HR印象中截然不同的景象，不僅“開工潮”沒有出現，甚至還有演變成“招工荒”的趨勢。
特别是制造業與運輸業兩大行業，上前詢問者用一隻手就能數得過來，甚至有中型企業開出了月薪過萬也依舊無人理會。這樣的落差不免讓企業有些撓頭：“現在想找個年輕人可太難了，他們都不需要找工作嗎？”
高薪之下也不為所動，00後顯得清醒又理智：全都是套路
是過萬的薪資不吸引人嗎？學生已經視金錢如糞土了？當然不是，其實真正讓00後畢業生保持理智的原因，是人才市場中背後的“套路”。
▼用人機關看似開設崗位多，但值得學生雙向奔赴的卻很少
以運輸和制造業為例，從21年第三季度缺工報考中就可以看出，這兩大行業已經陷入了“斷檔”難題，人才缺口接近四成。
更讓人無奈的是，在新一輪缺工榜單中公示的24個領域裡，17個都跟制造業有關系，可見行業已經逐漸走向了沒落。
按理來說，運輸和制造業應當吸納高精尖人才進入其中，改善這種困局，然而在人才市場中，企業提供的崗位依舊是基層員工為主，“入廠”當一名流水線勞工或者成為銷售人員，這顯然并不符合學生的擇業目标。
▼預期薪資與實際薪資存在差距
應屆生除了對行業有所要求以外，企業開出的預期薪資與實際薪資存在差距，也是導緻大家對崗位敬而遠之的原因之一，甚至還有大學生曾用自己的經曆總結出了一套面試“潛台詞”。
比如HR說“彈性工作制”就是“隻彈下班不彈上班，早上遲到照樣要扣錢”；
當用人機關說薪資在“3K到8K”，那麼不用想一般都是3000塊；
如果人事說“公司是創業公司”，那麼意味着所有的工作都得從頭摸索，一切都得親力親為。
用人機關這樣的“招聘套路”其實早已被同學們看破，大家秉持着“惹不起還躲不起”的心态，自然對此并不抱有太多的期待。
在時代的浪潮下，95、00後的擇業觀不再以“薪資”為核心
95後、00後作為泡在蜜罐子裡長大的一代人，其實是現實又清醒的。
他們不希望與父母一樣，吃那些無意義的苦與虧，也沒有“擇一城終老，擇一崗退休”的想法。比起在工廠中的房間進行流水線工作，新一代的年輕人更偏好進行“腦力勞動”，喜歡安穩的工作，比如公務員、職場白領就成了他們的心頭好。
而且相較于薪資而言，他們更傾向于在職場中獲得成就感與幸福感，是以在擇業問題上更看重的是“行業走向”以及“個人興趣”。這也是為什麼像考古專業、博物館學一直有人報考的原因。
在經濟底氣充足的情況下，多挑一挑也沒什麼不好
在筆者看來，工作的本質并不隻是為了生存，更為關鍵的是能夠實作自我價值，發揮自己的天賦與優勢。
如果一份工作幹得不開心，那麼影響到的不僅是從業者本身，甚至還會影響到整個家庭的氛圍，是以在經濟實力足夠做出選擇的情況下，大家“貨比三家”其實也無妨。
正所謂“磨刀不誤砍柴工”，與其花費大量的時間精力試錯，還不如在投遞履歷時做到“有的放矢”。