易車原創雖然現在的汽車市場中，SUV的增量依舊迅猛，MPV是多孩家庭中的新寵，跑車、旅行車小衆有格調，但是不管怎麼說三廂轎車仍舊是很多消費者在購車時會優先考慮的選擇。畢竟跟SUV比起來，相同尺寸級别的情況下三廂轎車的價格要更有優勢，同時舒适性和燃油經濟性表現也更好。其他種類的車型的更像是點綴和身份、性格的象征，剛需還得看三廂轎車。
既然是一家人的剛需車型，那就說明這台車就必須是一個“六邊形戰士”一般的車型，配置要高、設計新穎、空間要大、油耗要低、皮實耐用關鍵是價格還得美麗。縱觀車型市場中，中型車似乎更有這樣的潛力，今天我們就去看看亞洲龍，正好它出新款了。
一、外觀
沒錯，對于豐田這樣恨不得一次更新賣能五年的車企來說，等它出一次新款着實不易。雖說這次的新款亞洲龍依然是中期改款，但是整體的變化還是比較大的，咱們先來看外觀設計部分。
打眼兒一看，車頭的部分變化是最大的了，其中最吸引人眼球的莫過于大燈組的改變，雖然整體還是獨立照單元的三連珠設計，但是下方增加了橫向“魚骨狀”的日行燈設計，變動雖小，但是真的是中和了老款過于油膩的中年感，有了不少時尚感。
其次，新款的亞洲龍的中網設計也有優化，就是由之前老款簡單的多幅橫向進氣格栅變為了内部有間斷排列鍍鉻裝飾的設計，這樣一來不僅能夠更加有效的拉伸橫向視覺寬度，同時縱向的視覺感受也有了保證。
另外，新款的亞洲龍非常有可能采用雙外觀戰略，我們拍攝到的是普通版本車型，很可能還會有蜂窩網狀進氣隔栅的運動版車型推出。
來到側面，整體的造型設計并沒有特别大的變化，依舊給人帶來的是修長大氣的設計感受。因為是中期改款車型，是以預計新車的車身尺寸并不會有太大變動，作為參考，老款車型的的車身尺寸為4975/1850/1450mm 軸距達到了2870mm。
最大的改變就是采用了最新造型的輪圈，17英寸的銀黑撞色的十輻輪圈，尺寸确實對于B級車來說并算不上太大，但是造型上面還是蠻大氣的。與之搭配的是一條尺寸為215/55 R17主打靜音舒适的優科豪馬BlueEarth—GT輪胎，不論是舒适度、靜音性還是後期的更換都是比較省心省錢的。
尾部造型中，之前曝光的申報圖中，新款亞洲龍采用了隐藏式的布局，但是不難發現在我們拍攝的量産版車型中，則依舊采用了和老款相同的雙邊共雙出的排氣布局。
尾部其他的設計部分，則沒有太大的變化，整體造型是典型的沉穩内斂的設計。尾燈的造型非常立體并且依舊是貫穿式的設計，中間“AVALON”的辨別異常醒目，也增加了一些時尚感。
二、内飾
來到内飾部分，變化最大的就是中控螢幕部分，取消了所有螢幕上面的實體按鍵，但是在左側保留了三個觸控式的按鍵，分别為螢幕開關以及音量調節按鍵。這樣一來螢幕顯示部分的尺寸也得到了進一步加大。
另外，車機系統的操作界面也有了很大的優化，整體的UI設計更加的有設計感。整體系統的操作更加簡便易操作，并且在功能上也是比老款車型更加智能的，搭載了諸如百度地圖、車家互聯等等功能。
除此之外，新款亞洲龍内飾整體的設計造型并沒有太大變化，風格雖說年輕不少，但還是難掩豐田标志性的中庸風格。材料為大面積的搪塑材質，整體的黑色的配色搭配棕色仿木紋裝飾闆的設計還是有些動感的。
方向盤的的設計還是熟悉的感覺，傳統的三輻設計搭配真皮材質，這絕對是中年大叔的最愛。三九點位置琳琅滿目的功能按鍵，讓人用着一目了然，便捷性是沒的挑的，值得一提的是新車的語音識别系統也是有相當程度的提升，其中包括了識别率和控制功能的增加。
比較遺憾的是，我們拍攝的這款車型是2.0L自吸版本的頂配車型，并沒有采用全液晶儀表盤，依舊是和老款車型相同的機械儀表和液晶顯示部分的組合儀表，但是從之前諜照上來看，預計全液晶儀表盤在雙擎版本的高配車型會有配備。
新款亞洲龍依舊具備豐田優秀的儲物空間能力，T字區的下半部分除了水杯架之外，扶手箱的空間依舊大的吓人，幾乎可以達到一瓶水的深度，同時也做了功能分區，放置隔闆之後，可以用來放置零錢、票據、手機等等物品。
座椅配置方面，便捷性配置還是非常齊全的，包括主駕駛10向電動調節、副駕駛4向電動調節以及後排的老闆按鍵。但是在舒适性配置上，座椅加熱和座椅通風都将缺席。
來到後排，配置方面自然是不用擔心，獨立的空調出風口以及兩個後排充電口都有配備。美中不足的是，地台的高度依舊感人。
三、動力
在動力方面，新款亞洲龍預計依舊會搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動系統，這次我們拍攝的車型為搭載代号為M20E的2.0L自吸版本搭配一台模拟10擋的CVT變速箱，參考現款車型的動力資料，這套動力總成的最大功率為131kW，最大扭矩為210N·m。
總結：
雖說是中期改款，整體的設計沒有太大的變化，但是細節的改進所産生的辨識度也足夠讓潛在使用者樂意去掏錢買單了。并且，因為之前豐田最不讓人放心的就是車機互動系統和語音識别系統了，這次的中期改款針對這些内容進行了更新，有效的提升了使用者使用的便捷性，真正讓亞洲龍成為了一台跟的上時代的車型。
除此之外，新款亞洲龍還繼承了老款車型出色的空間表現和便利性設計點，同時穩定高效的機械素養也是老款車型和豐田整個品牌的優勢，可以說這次的中期改款是一次彌補短闆的更新，整車更加全面，更像一個“六邊形戰士”。