如今，汽車已經從一個冰冷的工業品轉變稱為一個具有溫度、能承載使用者喜樂的第三生活空間。汽車設計不僅僅是依靠天馬行空的想象，還要滿足三個層面的需求：品牌精神的傳承，消費訴求的滿足，超前的設計亮點。近日，我們受到昆明健中岡江鈴福特邀請，提前感受了即将上市的江鈴福特領睿，江鈴福特領睿定位為一款中型SUV，預售價格為14.88-18.88萬元。
江鈴福特領睿新車長寬高為4630X1935X1706mm，軸距2726mm，在外觀上采用了福特經典的八邊形格栅，并加以藝術化的處理，比例更為誇張，造型也更為激進，車頭的一切設計元素均以它為八邊形格栅放射展開，同時，配以大量精緻的鍍鉻飾條，猶如龍鱗铠甲，大氣中蘊含霸氣。
在領睿的側面，車窗占車側比例有所減小，配合折疊式運動感腰線設計，在縱向做出了黃金分割的比例，讓車身更具優雅和動感氣質。弱化後側面的平面線條呈現了更加3D立體。來到車身尾部，3D立體流水轉向尾燈，可以由内側向外漸進點亮，以流暢的流水效果代替傳統閃爍設計，點亮效果醒目時尚，同時前後呼應的造型設計，帶來完整的一體感。
一台真正的好車除了設計師天馬行空的想象力，同時也要考慮外觀造型對氣動的影響。從空氣動力學的角度出發，曆經30多次疊代優化，江鈴福特領睿成就媲美轎車的風阻系數，領睿0.318風阻系數讓它在行駛的時候，有更靜谧的NVH享受。
科技賦予了汽車内飾新美學，采用了科技感更足的環抱座艙，讓領睿能給予駕駛者全新的科技體驗，同時又讓人感受到舒适放松，雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏支援騰訊TAI 4.0 汽車智能系統，集美感、科技感、功能性兼具。
車内IMAX視覺效果配合AR實景地圖導航開起車來非常帶感。 領睿車内采用藍白撞色設計在視覺上制造色彩的視覺沖擊力也提升了車内時尚性。“上圓下平”運動的D字造型方向盤動感十足，讓車内更具時尚潮流與運動型格。這樣的設計不僅節省了車内空間；行車時腿部空間更大，上下車也變得更加友善。
同級最優1935mm車寬，讓領睿成為同級最大車寬的SUV，配合2726mm軸距，通過優化座椅布置，使得後排過道空間達到了295mm，同時後排地闆無凸起，中間乘客乘坐更舒适，後排可以輕松并排乘坐3人。
福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統是此次領睿的亮點之一，該功能可以有效的減輕駕駛疲勞，又能保證行車安全，全系标配6個安全氣囊、采用360°籠式環形設計，從軟性和硬性上都有效避免不必要的碰撞發生。最為值得一提是，領睿帶有IPA智慧躲閃大貨車系統，在激活ICA前提下，時速大于60km/h時，通過前視攝像頭和毫米波雷達精準感覺附近大貨車的位置，系統主動增加與大貨工廠中的房間的橫向距離來躲避大貨車。
結合RCW後方接近碰撞預警系統，RCW系統通過毫米波雷達實時監控車輛後方，可以在1.4s記憶體對後方來車做出快速預警，當後方車輛快速接近時領睿可自動開啟雙閃燈，以警示後方車輛控制車速可以全方位的保障車輛安全，進而遠離危險，保障行車安全。
在動力上領睿配置了Ford 1.5T Ecoboost 發動機和七速濕式雙離合變速箱，福特EcoBoost 發動機是在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統，發動機功率達到125kw/5400-5700rpm，綜合工況油耗僅7.5L/100km，處于同級别領先水準。基于這三大關鍵技術優勢，可以提升動力輸出，優化了燃油經濟性。
在底盤上，我們常常用“紮實”來形容硬派SUV的底盤，前麥弗遜+後多連杆式獨立後懸架，同時外加帶有加強梁的大尺寸前副車架，領睿給人一種整體偏硬、行駛平穩的駕駛感受，這就是在在Trust-Mark福特全球标準調校下駕駛效果。
總結：經過技術賦能江鈴福特領睿，在配置和功能領睿“人無我有”“人有我優”成為核心賣點，同時領睿打破傳統中型SUV寬高比設計，達到豪車級1.13寬高比，讓領睿駕乘起來更為舒适，前下視野角度達到6.4°，也大大縮小了視覺盲區，從外到内，領睿有廣度而且有深度結合勢能美學的全新設計語言，從“動、創、力”三大次元全面超越競品，而不到15萬的起售價也讓更多年輕使用者可以輕松入手。