去年一輛傳祺影豹的出現，填補了十萬級國産運動轎跑的車型的空缺，極具動感的外觀設計、處處散發着運動年輕的荷爾蒙，一時間讓影豹圈了無數粉，自上市以來成為年度最具熱度的話題車型。現在半年過去了，又一款同級别的緊湊型運動轎跑，長安UNI-V上市，它的出現，會成為影豹的危機嗎？今天我們就來聊聊這兩款國産“小鋼炮”。
既然都是主打運動屬性，那我們不妨先看一下兩輛車的動力參數：首先傳祺影豹搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，與之比對的傳動系統為7擋濕式雙離合變速器，最大輸出功率130kW，最大扭矩270N·m。
而長安UNI-V同樣是1.5T+7擋濕式雙離合變速器的配置，搭載藍鲸系列發動機，UNI-V的最大功率為138kW，最大扭矩達到了300N·m，從資料方面看，UNI-V略勝一籌。此外，UNI-V預計未來還将推出2.0T版本，提供更強大的動力。
不過從外觀上看，影豹的設計可以說把運動屬性拿捏的非常到位，大尺寸進氣格栅，内置豎條形熏黑裝飾條，兩側誇張的黃色“獠牙”飾條進行搭配，再加之特殊的“戰機綠”車漆顔色，讓這樣一輛小車看上去格外拉風。在後側車門向前散射的三條腰線的修飾下，讓車身側面顯得格外修長，尾部略微向上翹起的小鴨翼也凸顯其運動感。
反觀長安UNI-V的造型就略顯收斂，無邊界格栅延續長安UNI家族化設計風格，搭配狹長的前大燈組，形成V字前臉。側面造型相對來說比較簡潔，溜背的造型配合略凹的腰線，視覺上強化了運動感。此外，新車搭載貫穿式尾燈，與影豹屬于兩種不同的運動風格。
内飾方面兩台車各有千秋，影豹搭載一塊雙10.25英寸的大聯屏，支援語音識别、面部識别、手勢控制、CarPlay以及CarLife等功能。三幅式方向盤、随處可見的碳纖維花紋的裝飾還有雙色拼接的座椅，都很好的展現了車内的運動氛圍。
長安UNI-V内飾整體更加追求簡潔的風格，車内采用大量線條和曲面進行修飾，儀表盤采用橫向的三塊彩色螢幕，再加上中控懸浮式螢幕，四屏關聯的設計十分新穎。此外，長安UNI-V同樣支援手勢操作和刷臉功能，方向盤上方及車内後視鏡處有紅外攝像頭及RGB攝像頭，可以支援使用者通過FACE ID超級賬号自動登入車機。
價格方面，傳祺影豹的售價區間為9.83-13.18萬元，而長安UNI-V的售價在10.89-13.19萬元之間，兩輛車雖都以運動屬性為主打，但兩者的設計理念卻并不相同。一個張揚，一個感性，那麼如果是你，會選誰呢？