易車原創三月，是一個春暖花開的季節，然而疫情的反複，對很多人的生活、工作都帶來一定的影響。不過從銷量上看，這并不影響大家對于買車的熱情。其中在三月份有不少新車紮堆上市，隻是與以往不同的是，大部分新車是通過線上釋出。那麼如果你剛好有購車需求，先别急，看看下面這8款再訂也不遲。
淩渡L
指導價：或售16.25-20.66萬元
車型亮點：全新設計語言
從官方消息來看，淩渡L将在3月31日上市，不過此前從上汽大衆官方獲悉，全新淩渡 L疑似售價曝光，售價或為16.25-20.66萬，此前該車已開啟預售。參考車型定位，預計正式上市後價格相差不大。
外觀方面，全新設計語言加持下的淩渡L帶給人眼前一亮的感覺，特别是個性化十足的“大嘴式前臉”也讓其一經曝光就引發了争議。在淩渡L車型上，标志性的無框式車門得到了保留，尾門采用了掀背式的開啟方式并配備有貫穿式尾燈，包括前後品牌辨別均可發光。
車身尺寸，淩渡L的車身尺寸為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm。此外，新車提供6種車身顔色供消費者選擇，分别為雪茄灰、天椒紅、胡椒白、岩茶灰、薄荷藍及龍舌藍。
内飾部分，淩渡L采用了最新家族式内飾設計風格，與第八代高爾夫相似，中控台向駕駛員一側傾斜，空調采用了貫穿式設計。不過值得一提的是，淩渡L采用了當下流行的雙聯屏設計，10英寸液晶儀表與12英寸中控屏融為一體，并配有W-HUD擡頭顯示系統。
動力部分，新車将搭載代号為EA211的1.4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，比對7速雙離合變速箱。百公裡加速8.5秒，WLTC百公裡綜合油耗5.92L。此外，淩渡L提供4種駕駛模式可選，分為經濟/舒适/運動/個性化。
編輯點評：全新淩渡L與老款相比，外觀可謂脫胎換骨。在細分市場上更加強調了運動屬性，與速騰這類家用車差別開來，而且新車内飾也采用了大衆最新設計語言，科技感十足，整體競争力得到極大提升。
蔚來ET7
指導價格：44.80-52.60萬元
車型亮點：NEDC續航可達1000KM
蔚來ET7雖然上市已有一年時間，不過首批傳遞在3月28日。外觀方面，蔚來ET7封閉式格栅造型搭配細長的前大燈，看上去非常簡潔，運動化的前臉和轎跑式的車身，讓其有着很高的辨識度。貫穿式尾燈的設計極為簡潔，并且能夠突出車輛的科技感。車輛還配有高位刹車燈。
此外，車輛尾部的溜背式造型也非常流暢，增強了車輛的運動氛圍。車身尺寸上，蔚來ET7整車長5098mm，寬1987mm，高1505mm，軸距3060mm。
内部設計傳承第二起房間設計理念，來自熱帶雨林的可再生藤木Karuun首次被應用在量産車上，置身其中時刻感受自然與環保之美；前後排标配座椅加熱、通風、按摩功能，每位乘客都可獲得舒适的乘坐體驗。
ET7延續蔚來高性能基因，搭載前後雙驅動電機，系統綜合最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，零到百公裡加速3.9秒。在續航方面，搭載70kWh電池包NEDC續航超500公裡，搭載100kWh電池包續航超700公裡，搭載全新150kWh電池包後續航超1000公裡。
編輯點評：ET7自從亮相起，大家就被那續航達到1000km所吸引。其實除了這些之外，新車在智能化以及駕駛輔助方面都同樣表現出色。另外新車推出，将使得蔚來在高端新能源市場得到進一步穩固，并且轎車市場也逐漸布局，産品越來越豐富。
坦克500
指導價：33.50-39.50萬元
車型亮點：3.0T+9AT 夠氣派夠豪華
坦克500定位于中大型SUV，采用非承載式車身結構。不過與坦克300有着截然不同的造型取向，不像一個純粹的越野大玩具。而是采用了非常大的中網格栅設計，并且運用了大量的鍍鉻飾條點綴，使得整車造型更顯豪華大氣。
車身側面，穩重的線條依舊延續，同時也将車身營造的十分飽滿，在整個設計語言的勾勒下，坦克500的側面線條顯得十分飽滿。坦克500商務版長寬高尺寸為4878/1934/1905mm，軸距則為2850mm。而運動版由于采用了外挂式備胎，其車身長度則為5070mm，其餘尺寸一緻。
坦克500 商務版
坦克500 運動版
内飾方面，新車采用了對稱式設計，中控台以棕色為主色調，配合金屬、木紋飾闆及Nappa真皮、翻毛皮材料的包覆，讓内飾看上去頗有檔次。另外配有鑲嵌在中央位置的石英鐘表，尊貴感顯露無疑。
動力方面，坦克500搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為260kW，峰值扭矩500N·m。傳動方面，與之比對的是9速手自一體變速箱。另外配有四驅系統，該四驅系統采用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，并擁有11種地形模型越野選擇。
編輯點評：坦克500的出現，打破了自主品牌長期以來在中大型豪華越野SUV市場上空白，為喜歡硬派豪華越野的朋友提供了新選擇。而新車自身實力也不錯，霸氣外表下，還有一顆V6"心髒"，并配備四驅、9AT、非承載式車身，硬派SUV的基本屬性都有，同時内在設計也非常豪華、精緻。以其30多萬元的價格，比起一些進口車型更有優勢，市場前景值得期待。
林肯Z
指導價：25.28-34.08萬元
車型亮點：采用27英寸貫穿式全景大屏
外觀方面，林肯Z保留了美系車型特有的肌肉感，同時通過細節上比較柔和的勾勒線條來滿足國人的審美。其提供兩種不同前臉選擇，分别是i酷和i享。前臉大嘴式的“星耀格栅”凸出了豪華感和時尚氣息，同時兩側大燈之間采用了一條貫穿式的飾條相連，整個前臉即擁有林肯品牌獨有的那份豪華感，又能滿足年輕使用者的視覺審美。
内飾方面，中控台布局簡潔大氣，配色運用恰到好處，使得車内看起來更加大氣優雅。新車内飾最大看點是采用12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式全景大屏，并内置第四代林肯SYNC+智行互聯系統，涵蓋功能也非常豐富。
動力方面，新車全系标配一台2.0T發動機，最大功率達到181kW，峰值扭矩376N·m，傳動系統比對8擋手自一體變速箱，并擁有運動/經濟/舒适3種駕駛模式，官方提供的百公裡加速成績為6.8秒，而WLTC綜合油耗為百公裡7.36L和7.4L。此外，林肯Z全系不提供四驅系統，這點略顯遺憾。
編輯點評：林肯Z的推出，一方面豐富了自家産品線；另一方面，打破了傳統燃油車的設計風格。尤其27英寸貫穿大屏，相信能吸引不少年輕人的關注。另外新車給人最大感受就是無論外觀還是内飾，燈光儀式感拉滿。如果在夜晚，那簡直就是一場移動的燈光秀。
比亞迪驅逐艦05
指導價：11.98-15.58萬元
車型亮點：UNI-V家族理念 前衛造型+轎跑設計
外觀方面，驅逐艦05基于比亞迪“海洋美學”設計理念打造，外觀設計上處處诠釋着海洋設計元素，多條幅的大面積中網格栅展現出年輕與運動的設計風格，而在夜間多條格栅飾條及上方多條貫穿式燈帶，加上BYD的LOGO，科技感提升明顯。
側面造型流暢，打造出一種溜背的風格，車窗上下窗線平順，B柱後沒有快速收攏，大面積的車窗會給車内的通透帶來很大的提升，該車長寬高分别為4780/1837/1495mm，軸距2718mm。
内飾不同于比亞迪以往車型，在設計風格更趨年輕化、科技感。中控台延續大量懸浮設計元素，以流暢的線條來代表海洋律動，儀表台的線條延伸到兩側門闆，中控屏采用15.6英寸自适應旋轉懸浮設計，全液晶儀表為8.8英寸，雙屏突出了科技感，座椅采用一體式設計，新車還标配有後排空調出風口。
動力方面，驅逐艦05與秦PLUS DM-i保持一緻，搭載DM-i超級混動系統，由骁雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池組成。其中DM-i專用的功率型磷酸鐵锂刀片電池，WLTC純電續航裡程有55公裡及120公裡兩種選擇。
編輯點評：比亞迪的王朝系列産品差不多已經實作全覆寫，随後又推出純電動海洋生物系列以及混動軍艦系列，不得不說比亞迪在取車型名上運用十分溜。而驅逐艦05作為混動軍艦系列首款車型，其帶來的意義可見一斑。雖然隻有10多萬的售價，但新車在設計、配置以及動力方面都有一定看點，不過價格與秦PLUS混動有一定重疊，未來競争會十分激烈。
長安UNI-V
指導價：10.89-13.19萬元
車型亮點：親民運動轎跑 前衛設計融入
外觀方面，新車采用了當下頗受年輕人喜歡的運動轎跑風格，除了溜背設計外，車身低趴的設計将運動感得以展現。車身尺寸方面，長寬高分别為4680/1838/1430mm，軸距2750mm，可以保證車内擁有足夠充裕的縱向空間。
内飾方面，UNI-VUNI-V采用3+1四聯屏布局設計，其靈感來源于莫比烏斯環，整體風格棱角分明，突出的中控台造型、飛機艙式擋把區、三幅式方向盤、貫穿式出風口等等，提升了整體質感，同時中控台向駕駛員側偏移，更顯人性化，540度全景高清影響使得車輛更加透明。
動力方面，UNI-V搭載長安新一代藍鲸NE 1.5T發動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，峰值扭矩輸出區間為1500-4000rpm，與之比對的是7速濕式雙離合變速箱，配備瞬态扭矩控制及智能預降檔技術，後續還将推出2.0T版本，時間或在6月份。
編輯點評：作為UNI系列的第三款量産車型以及首款轎車，長安UNI-V主打四門轎跑車市場，對于年輕人來說，10多萬的預算，就能買到前衛時尚的運動轎車還是很有吸引力。
全文總結：以上6款車型從品牌影響力以及售價方面來看，表現比較搶眼，同時産品方面，都有着不俗實力。它們中有混動、純電也有燃油車，級别也是非常豐富，并且價格從10-50萬之間跨度比較大，那麼對此你沒有你喜歡的，歡迎在評論區留言。
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