若論打動消費者，這3輛車可都是自信滿滿的！
嗨，不曉得親愛的大夥是否想念在下呀？感恩親愛的各位大佬們的光臨，并且祝願螢幕前的各位财運亨通、家庭美滿、吉祥如意，事不宜遲，接下來主要聊的是SUV：列位小哥哥均曉得，SUV改進了中部凸起的不足之處，不僅具有通過性強、高端實用等關鍵長處，并且具備舒适的駕駛感受，用來全家的旅遊的交通工具都是挺實用的，而且SUV近年來的市場排名都是一級棒的，因而受到了一些小哥哥們的肯定，今兒個在下和諸位親深度分享這3部十全十美的SUV吧，這些都是小哥我駕駛體驗的心得，一定有着更亮眼之處，當然也會講解許多令諸位驚喜小知識哦，瞧瞧大家更鐘情哪輛吧！
車型一 歐藍德 價格範圍：15.98萬~22.58萬
關于歐藍德的銷量業績簡介：在廣汽三菱帶領下，歐藍德推出市場至今銷量表現終究是深入民心的。而且歐藍德最終的落地價是相當低廉的，這是因為：最近歐藍德的表現屢創佳績，自信地以0.32w台的銷量成績一下子就跳上了第68位的位置上，歐藍德的進步是消費者們有目共睹的，并且堪稱是車市中出類拔萃的、閃亮的新星之一，同時當仁不讓 碾壓着一大批SUV陣營上的黑馬。當然了，歐藍德的銷量名次并不算非常前，但相信歐藍德的魅力始終是市場的頂級水準。這是由于歐藍德是咱們老百姓有目共睹的，是以歐藍德是非常高大上的，是以本人覺得假如歐藍德保持優勢并攻堅克難的話，估計它很快就會在這高手如雲的SUV排行榜中碾壓群雄啦。
歐藍德的外觀顔值真的是沒的說了，車漆是非常耐磨的，同時歐藍德的精緻的腰線從車頭部位一直延伸至車尾，開個三五八載相信也不會過時。另外，車頭前臉的設計是格外簡單，再有鋒銳的家族式線條從B柱處一直拉長到車輛的車尾位置，如同虎頭一般熠熠生輝，使歐藍德的高端感覺更加高大上，看着就特别吸睛，與流光溢彩的霧燈交相輝映，外部的線條以及裡面的裝飾都無疑是很接地氣的，非常比對作者君這個70後。
尺寸方面：歐藍德的裡面的空間位置也很可觀的，同時給消費者營造一種十分舒适的感覺，其儲物空間也蠻大的，忒有用了。歐藍德的長度寬度高度分别為4735mm、1810mm和1710mm，就算後排空間坐上好多豐滿的小朋友依然是不在話下的。是以歐藍德用來家用是絕對沒有問題的。此外，後尾箱的尺寸也非常充足，能裝入好多行李箱。實用性可以說是特别贊的，自然是本人格外鐘情的那種類型。
動力上，歐藍德的動力并不弱，它的發動機的馬力最大為192馬力，變速箱則采用了全新的CVT無級(模拟6擋)配置，是以，歐藍德的動力系統還是非常有實力的，而且缸體是歐藍德的一大優勢，材料主要為鋁合金，是以其自帶優秀的耐磨性。歐藍德的排量特點，歐藍德的排量輸出也是一級棒的，歐藍德的排量為2.4L、2.0L，
小編有話說：在下認為歐藍德在廣汽三菱的助力下，在衆多主流SUV車型裡面已經是超高端的啦。歐藍德的顔值很符合國内消費者的要求，前臉相當帥氣及時尚，帥氣極了。另外，坐起來感覺還有許多富裕的空間，同時也很好控制，不愧是廣汽三菱精心打磨的最佳産品。
歐藍德的車主黃奶奶這樣說：歐藍德的整體油耗是特别不錯的，這或許是歸功于歐藍德的動力黃金組合，使其綜合油耗減少1.2%左右，事實上，小編平時就是到郊外旅遊時開得比較多一些，高速、國道的有的時候也會去溜溜，此外值得稱贊的是，油耗真的比較少，現在它的油耗數值大約7.8L/100KM，總的來說，它的油耗是非常出衆的，在同級别SUV中或許也能夠算是勁省油了。值得注意的是，領居都不由自主地贊美歐藍德的确是很不錯的，這是不可否認的，不過估計夏天把空調開了以後可能會變成一隻活生生的油老虎。作者君是一位風度翩翩的小透明，油費的負擔不會很大，因為少看一次電影，就相當于把油費賺回來了。故此現在這點十分贊的，實話講始終是越省油的話肯定就越好啦。即便歐藍德目前還沒有達到最優的摩擦期，但是在下相信後期磨合一段時間以後，歐藍德的耗油還能少一些。
車主評價：我認為底盤位置始終有些過硬了，盡管能夠避免歐藍德不會出現更多搖擺現象，然而當經過道路狀況較差的時候，會犧牲許多乘客舒适感受，要是你是童心未泯的老頑童，那麼可能會覺得下面的P股比較尴尬。還有一點點不滿意之處是，歐藍德的底盤總成風噪很刺耳，還有，低速行駛的時候隐隐感覺到發動機噪聲相當尴尬，去找了售後點的銷售，但依舊是無補于事。有的小哥哥還煞有其事地反映了歐藍德的這些劣勢：如1.剛開回家的時候感覺歐藍德的異味問題是相對尴尬。2.藍牙裝置時不時出現斷斷續續的尴尬狀态，3.在車上躺着感覺比較不太安心
No2 捷達VS7 介乎10.68萬至14.58萬
外觀概述：新款的捷達VS7特别高大上，很有幸我買了它。捷達VS7的前臉設計十分有靈性，和舊款的捷達VS7差距不是很多，猶如活生生的牛頭一般，中網不大不小，看上去特别不錯，并且捷達VS7的封閉式的前臉巧妙地融入了好多閃亮的鍍鉻裝飾車前高分辨率的大燈，其照射範圍和寬度也都有了大大的改進。并且捷達VS7的側面的車身比較圓潤，而且也有多條圓滑的線條點綴其中，“龍須”線條一直從B柱開始滑落開去，從車尾位置開始一直延伸到前臉部位，氣勢唬人，且力量感也特别足。而且捷達VS7的車漆是很薄很軟，相當耐磨。符合我自己鐘情的那種style。捷達VS7的尾部張弛有度，富有高貴感。并且後排的led燈的豪華感是很強的，傍晚被點亮後還是特别有震撼力的。因而，想必好多讀者朋友們均覺得捷達VS7的回頭率還是比較高的。女性朋友們以及丈母娘原來買捷達VS7大概是奔着超好看的外觀去的。
非著名車友沈小哥的評價為：本人有的時候資金并不很充裕，這個時候就會開着捷達VS7到外面兜風，目前感覺捷達VS7開着比較舒适，捷達VS7看上去似乎十分笨重，但性能還算是較為漂亮的。
第3款車型 長安CS85 COUPE 11.99萬~16.99萬
外觀的話，長安CS85 COUPE的車頭還算是超級灑脫的，前格栅的點綴和兩邊的大燈完美結合，誇張點說已經占滿了整張前臉。此外，長安CS85 COUPE的前臉的LED大燈的造型就非常有精氣神，底盤相當低，還算可以，瞅着有點像跑車，腰線再有家族式SUV獨特的熠熠生輝的輪毂相襯，檔次感很強，此外，它的尾燈很有個性化，整體而言長安CS85 COUPE還是屬于蠻有形有款的，個人覺得長安CS85 COUPE絕對是當下最熱銷的一款車型了。
關于長安CS85 COUPE的内飾優勢：我對長安CS85 COUPE的内飾理念是絕對欣慰的，用料特别奢華，裝配工藝忒不錯，且面闆平整，并且下方的按鈕與低調奢華的實體按鍵同樣能夠感受到不錯的阻尼感受，這是衆多車友們對長安CS85 COUPE的中肯的評價。與此同時，長安CS85 COUPE的高品質方向盤不是特别重，手感很好，精準的調校，為車上的乘客帶來了更加接地氣的行車體驗。此外，長安CS85 COUPE的椅背的坐姿角度以及表面材料都是相當舒服的，支撐性也特别贊，同時座椅填充物主要采用高品質的物料填充而成，坐在上面很放松，即便長時間開車七八個鐘頭，壓根不會感覺底下的pp痛。當然了代步車還是要舒服的才行的，此外，長安CS85 COUPE至今也沒有發現臭味問題，胎噪情況也是聽不到的，對于這點作者君是非常開心的。
動力方面 長安CS85 COUPE的加速響應一定是一流的。我與我親愛的的男對象都紛紛表示吃驚了，加速絲毫沒有拖泥帶水的感覺。這車隻要您大方上油，加速效果一下子就噴發出來了。上坡感覺也不會十分費勁，其他處理也相當贊，如果我們平時不細微觀察的話，會感覺忒安靜，這絕對是相當棒。另一方面，由于小編日常以代步為主，是以沒有必要對長安CS85 COUPE的動力細節進行過多的優化。
車友點評1：本人既然買了長安CS85 COUPE，滿意的地方絕對是不少的，長安CS85 COUPE的車頭造型整體而言還是相當不錯的，棱角分明的大燈組采用了時髦的貫穿式設計，夜間是非常漂亮的。并且長安CS85 COUPE的中網顔色是黑色的，銀色的鍍鉻條十分粗壯，與下面的保險杠強強聯手，造型犀利。另外，長安CS85 COUPE的多幅式的輪毂更是引領年輕時髦的标志，長安CS85 COUPE的後視鏡經過了黑化打磨，無論其尺寸抑或細節處理等細節也都十分不錯。不會像其他的常見競品那樣自大。側面的腰線也特别高貴的，四個輪胎的風格也特别吸引人，就感覺有一種明顯的威武的氣氛油然而生。并且降噪處理效果在主流的SUV中可以說是最出彩的，在下喜歡勿躁的環境。長安CS85 COUPE的第三排的實用性還是不錯的，即使塞入很多個普通的 小朋友都是沒有壓力。還有燃油經濟性等等也非常棒。由此可見，長安CS85 COUPE的價格還是很靠譜的，很好，也沒有其他弊端。
車主鄒哥哥這樣評價它：本人目前主要做裝配行業的，不帥氣的車子本人是沒面子開出去的，隻有長安CS85 COUPE是例外的，現如今本人常常是霸氣爆棚。摸着方向盤相當舒服，并且舒适感也十分爆棚，孩子們老是問我長安CS85 COUPE是啥？我就會這樣說：長安CS85 COUPE是你爸的出行坐騎。
周叔叔說：滿意，在下對長安CS85 COUPE自然是相當放心的，不但牌子響亮，并且操控性也非常好，在下對車子絕對是相當熱愛的，經過了十幾年的打拼，現如今終于如願以償，擁有一台長安CS85 COUPE，開着覺得非常爽快，非常有老闆級别的氣場，并且長安CS85 COUPE的油耗也不高，無疑是妥妥滿足了我的用車需要。
長安CS85 COUPE的車主蔣女士的點評：長安CS85 COUPE主要技術在于其油耗低，開起來好似飛機的感覺，
小編有話說
以上分享的是歐藍德、捷達VS7和長安CS85 COUPE，全國指導價絕對是高低不同的，其中廠商指導價最低的車型是捷達VS7，然後是長安CS85 COUPE，相對較高的是歐藍德，另外一般而言，廠商指導價跟最終的4S成交價可能是不一緻的，當然這也是屢見不鮮的。據悉，歐藍德裸車價需要12.30萬大元，捷達VS7和長安CS85 COUPE則分别是11.08w、11.49w，不知不覺又來到本文的末尾了，不知道以上我所展示的SUV中有哪部是諸位特别青睐的呢？在這裡感謝小夥伴們的賜教，并真心地祝有緣的大夥成竹在胸、生活幸福、飛黃騰達。若然大家喜歡小編的話，别忘了給個贊啦。