10來萬的SUV是很多人都會考慮的車型，雖然價格不算高，但作為家用基本能滿足需求。而選擇的時候，顯然國産車型更合适，不僅有着超高的成本效益，在品質可靠性等方面也越來越接近合資。是以，這期我們就介紹幾台10萬出頭，動力帶T的SUV，馬力足空間大油耗低，家用自駕兩不誤。
第1台是長安CS55 PLUS。
作為長安又一台爆款車型，CS55 PLUS也算帶着誠意而來，指導價9.29-12.19萬。第一代車型終端還有4000左右的優惠，不過更推薦第二代的2021款1.5T DCT豪華型，指導價10.69萬。
第二代CS55 PLUS最大的變化顯然是顔值，尤其是前臉，設計得更加動感大氣，采用了長安最新的家族化設計，和UNI系列頗為相似，這種略帶科幻的風格無疑更吸引年輕人。車尾的造型也更加立體飽滿，尤其是尾燈組，放棄了貫穿式的造型，采用略微熏黑的設計，很有辨識度。
而作為一台入門緊湊型SUV，CS55 PLUS的尺寸相對比較一般，車長4515毫米，但車寬達到了1865毫米，軸距2656毫米，和主流車型比空間沒什麼優勢。實際體驗下來，身高1米76的乘客坐到前排，座椅調到最低後，頭部空間一拳有餘，保持座椅不變坐到第2排，此時頭部空間四指左右，腿部一拳四指。後排中間地台比較平整，不過靠背偏硬，坐墊也有些短，坐在中間舒适性一般。
當然，第二代CS55 PLUS的優勢之一無疑是三大件。首先，動力上搭載全新的1.5T藍鲸渦輪增壓發動機，最大馬力達到了188匹，峰值扭矩更是有300牛米，比對7擋濕式雙離合變速箱。這套動力實測零百加速成績在8.5秒左右，對于一台車價10來萬的SUV而言，表現确實非常優秀。動力輸出整體比較線性，變速箱升檔的時候沒有明顯的頓挫感，急加速也能一氣呵成，而當車速超過100後，給油還能體會到推背感。當然動力隻是一方面，油耗自然也是大家關注的焦點，車主實測基本在7.5個左右，國道和高速能跑到6個左右，整體用車成本還是比較低的。
第2台要介紹的車型是傳祺GS4。
GS4也是一台老牌SUV，出道較早，并且銷量表現一直都不錯，近兩個月都超過了1萬台，也算實至名歸。該車指導價8.98-13.18萬，定價同樣比較低，推薦車型2022款270T DCT優享版，指導價11.38萬，終端有幾千塊優惠，實際參考價在10.5萬左右，和CS55 PLUS差不多。
普通版GS4的外觀相對來說比較正常，整體給人的感覺偏向穩重居家，前臉采用了四根粗壯的橫向鍍鉻飾條，中網尺寸比較大，看起來很有氣勢。車身側面看點不多，BCD柱進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的效果。而同樣作為緊湊型SUV，GS4的尺寸在同級中也沒什麼優勢，車長4545毫米，軸距2680毫米，比CS55 PLUS大了一小圈。
實際體驗下來，身高1米76的乘客坐到前排，頭部空間一拳一指，來到第二排，此時頭部有一拳，腿部兩拳左右，表現還是不錯的。後排座椅靠背可以調節，能夠盡可能地調到合适的坐姿，中間地台比較平整，也預留了充足的腿部空間。隻是後排出風口的設計，導緻雙腿不太好放，是以中間位置适合短途使用，長時間乘坐容易累。
至于動力，GS4同樣比較中規中矩，搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩265牛米，比對7擋濕式雙離合變速箱。這套動力顯然是專為家用設計的，駕駛起來比較随和，不會有太強的爆發力，不過日常使用，即便滿載開空調也沒什麼問題。而且油耗表現也比較出色，車主實測百公裡平均在7.2升左右，用車成本非常低。
最後要介紹的一台車型是榮威RX5。
RX5也是一台非常均衡的車型，月銷基本能在1萬台以上，1月份甚至賣出了13560台，已經非常不錯了。該車指導價9.33-13.98萬，定價比前兩款高了些，推薦車型2021款330TGI自動國潮版，指導價10.33萬。
當然，這一代RX5的外觀同樣沒有太突出的地方，整體造型和GS4比較相似，更符合家用風格。前臉是多根橫向鍍鉻飾條，倒梯形的中網和大燈組融為一體，中間全新的榮威LOGO非常醒目。車身側面相對來說屬于比較硬朗的風格，并且配備了車頂行李架，搬家什麼的比較友善。
至于尺寸，和GS4差不多，車長為4556毫米，但軸距超過2米7達到了2708毫米，是以内部乘坐空間有一定的優勢。身高1米76的乘客坐到前排，頭部空間一拳兩指，保持座椅不變來到第2排，此時頭部空間一拳左右，腿部超過兩拳，非常寬裕。中間地台有輕微的隆起，不過縱向空間較長，可以放下42碼的鞋，坐在中間雙腿也比較好放，加上寬大柔軟的座椅以及配備的頭枕，整體乘坐舒适性還是不錯的。
不僅如此，RX5的三大件也沒讓人失望。動力上，搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了181匹，峰值扭矩285牛米，比對7擋濕式雙離合變速箱。這套動力和CS55 PLUS差不太多，實測零百加速成績在8.7秒左右，表現也是非常優秀。而且油耗也不高，車主實測百公裡平均在7.8升左右，作為家用完全能接受。
點評：上面這三台10萬出頭的國産緊湊型SUV，都有着超高的成本效益，不管是顔值、空間、配置還是動力，作為家用都綽綽有餘。再加上油耗表現出色，在當下油價較高的時期用車成本同樣讓人滿意。而這三台車究竟怎麼選，并沒有明确的标準，如果是年輕人，相對來說CS55 PLUS會更合适一些，而如果是30歲往上已經成家的消費群體，那GS4和RX5顯然無疑是不錯的選擇。