在如今競争激烈的緊湊型車市場中，一款車型想要站穩腳步，被衆多消費者所接受，過硬的産品力無疑是關鍵和基礎。個人感覺，剛剛上市的上汽大衆全新淩渡L就具備了和思域之流扳手腕的實力，下面就借這一機會，和大家聊聊這款有着熱度之王稱号的全新淩渡L，其實際表現如何？是否值得購買呢？
外觀方面，全新淩渡L與老款車型相比，完全可以用翻天覆地來形容。超跑樣式的前臉造型，多邊形點陣式進氣格栅，犀利的大燈組合以及鑲嵌在車頭部分的可點亮大衆LOGO，給人很強的視覺沖擊力。并且裝配IQ.Light燈組，實際照明效果也有着出色的表現。
再看車身側面，運動優雅的線條設計相信也是讓不少年輕朋友為之心動的原因。凸起且上揚的腰線設計，很大程度地提升了側面的運動氣質。運動轎跑應有的溜背式車頂設計也沒有在這款全新淩渡L身上缺席。更難得的就是采用了同價位少有的無框車門，無疑是其自身的獨特亮點，足以滿足年輕朋友帥氣拉風的用車訴求。
前後設計能否做到相呼應是衡量一款車型設計是否成功的基本标準，這對于定位運動轎跑的全新淩渡L來說并不是一件難事。首先飽滿的車身布局，整體看起來層次感分明，貫穿式尾燈組合應用其中，外側還進行了熏黑處理，搭配上翹的擾流闆，使得運動感營造做到了更上一層樓。
當坐進全新淩渡L的車内，說實話，給我的第一感覺就是前衛科技感十足，雙聯屏的設計對其科技感提升起到了實質性的幫助。在由10.2英寸液晶儀表盤和12英寸液晶顯示屏組成的雙聯屏設計、三輻賽車式平底式方向盤等設計元素的堆積下，可謂有着濃厚的前衛運動氣息。大面積軟質材料包裹中控台，也確定了整車的檔次感。
配置方面，抛開基本的實用安全配置不談，全新淩渡L為了進一步提升競争力，讓消費者感受到誠意，還裝配了不少越級配置。例如車道偏離預警、主動刹車、全速自适應巡航等在内的主動安全配置。除此之外，HUD擡頭顯示功能、30色流光車内氛圍燈以及Beats8音響的應用，也讓這款全新淩渡L真正成為了同級别配置的天花闆。
車身尺寸上，全新淩渡L的長寬高分别達到了4784/1831/1469mm，軸距為2731mm，通過這一尺寸分析，可以看出在同級别中的優勢還是很明顯的，由此也確定了内部乘坐空間。再加上寬大的皮質座椅，内部填充物軟硬适中以及高通透大尺寸天窗，坐在這款全新淩渡L的後排，甚至不輸給一些定位更高的B級車。545L的行李箱空間，同樣表明了這款全新淩渡L有着出色的實用性。
動力方面，對全新淩渡L有所了解的朋友，相信對其硬體布局并不陌生，所搭載的是最大功率為110kW、最大扭矩為250N·m的1.4T發動機，比對七速雙離合變速箱，作為大衆的黃金動力總成，同時還應用在大衆帕薩特和邁騰等B級車身上，實際性能表現自然不會讓大家失望。根據個人的一番試駕，除了動力充沛以外，隔音表現也屬同級别的優秀水準。所采用的麥弗遜式獨立懸架和多連杆式獨立懸架的組合，得益于良好的底盤調校，做到了運動和家用兩者兼顧。即使當我們激烈駕駛的時候，也不會出現側傾嚴重的情況，可以直覺地感受到其底盤的紮實程度。而在遇到不好路況的情況下，它又能過濾掉大部分細微的颠簸，保證了後排乘客的乘坐舒适性。
總結:通過上述對全新淩渡L的介紹，其實我們不難發現，無論是年輕消費者看重的外觀内飾設計還是乘坐空間和性能表現，全新淩渡L都可以滿足需求，更何況14.99-18.99萬元的官方指導價，也能夠被大多數消費者所接受。個人感覺，對于購車預算保持在20萬以内的年輕朋友來說，有着大衆CC小弟外号、無框車門加持的全新淩渡L，還是很值得入手的。