近日，有網友曝光了一組關于全新smart精靈#1雙電機高性能版本的照片，紅白雙色的車身配色，帶有運動感更強的包圍，視覺沖擊感較強！
新車将于年内進行國産并上市，首批代理商将于今年的5月陸續開業，未來還會銷往海外市場。據悉，前期會先以單驅動電機形式推出市場，後期則會陸續推出更高性能的雙驅動電機版本。
通過網上所流傳的實拍圖來看，新車采用紅白雙色的車身配色，并帶有更為激進的前後包圍，性能範十足！
圖：上疑似高性能版、下普通版官圖
新車的前臉與普通版一樣，采用了半封閉式的前臉設計，但高性能版本的下半部分則采用了熏黑式的進氣口設計，并帶有紅色的下前鏟，營造出不俗的運動氛圍。
與此同時，新車也采用了貫穿式的前大燈設計，但在貫穿式日行燈的上方帶有兩個小巧的進氣口設計與普通版本形成鮮明的對比，進一步凸顯高性能的定位！
圖：上疑似高性能版、下普通版官圖
來到車側，新車采用車頂處采用了紅色車漆，形成了懸浮式的車身設計，隐藏式門把手也做出了熏黑處理，顯得更加的年輕運動。
下半部配置設定備了運動感更強的側裙，以及換裝了全新樣式的五幅式低風阻輪毂，内部的制動卡鉗也采用了紅色塗裝進行搭配，具有較高的辨識度。
圖：上疑似高性能版、下普通版官圖
同樣地來到車尾，新車依舊采用貫穿式的後尾燈設計，下半部分并沒有采用誇張的後擾流闆設計，僅僅隻是采用了黑化處理，細節之處帶有紅色的飾條點綴。
整體來看，新車的造型相對來說還是比較克制的，并沒有太過于浮誇設計元素。當然，這并不會感到意外，畢竟是奔馳設計團隊操刀嘛，奔馳該有的精緻感還是得有滴！
内飾方面，目前暫時未擷取更多關于smart精靈#1高性能版的内飾資訊，預計新車會沿用了普通版本内飾設計，但在色彩搭配以及内飾的用料上會有所不同，比如采用運動氛圍更濃的Alcantara翻毛皮材質以及更具有活力的氛圍燈等等。
動力方面，目前暫時未擷取到關于高性能雙驅動電機具體資訊，參考目前所獲知的普通版本的動力參數，驅動電機最大功率為200kW，峰值扭矩為343N·m，配備能量密度為66kWh的電池組，最大續航裡程為273英裡（440公裡）。
那麼預計雙電機高性能版本最大功率很可能會高達300kW，屆時也會為其配備能量密度更高的電池組，以提供更高的續航裡程。
雖然目前高性能版本仍舊處于概念的狀态，但相信基于吉利SEA平台下打造它，仍具備着無限的潛能。咱們遠的暫且先不看，就光是普通版本就已經值得大家期待了，希望接下來即将上市的smart精靈#1，會給我們帶來更多的驚喜！