4月26日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混正式發售，共推出Super淨、Super迅和Super睿三款車型，綜合補貼後售價為12.98萬元-14.58萬元。同時，在2022年6月25日前購車即可享受六大雷神Hi享禮遇。
在全新1.5TD高效發動機+3擋混動電驅DHT Pro+BMA超強混動三大技術的加持下，帝豪L雷神Hi·X超級電混具備節能、性能、智能三項全能基因，可實作“3.8L虧電油耗、6.9s同級最快百公裡加速、1300km同級最長續航”最優組合。
帝豪L雷神Hi·X超級電混搭載了基于雷神動力打造的全新1.5TD渦輪增壓缸内直噴發動機，它的特點是“省、猛、迅”。在渦輪增壓、缸内直噴等13大關鍵零部件技術和9大低摩擦技術加持下，這款發動機既擁有同級最低的油耗表現，也具備最強的動力性能，可以輸出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩，百公裡加速僅6.9s。
變速箱方面，新車比對了吉利自主研發的3擋混動電驅DHT Pro，擁有20種智能工作模式和3擋速比。3擋混動電驅DHT Pro擁有四大核心優勢。
其一，可實作EV、直驅、并聯、串聯四種驅動形式。純電模式時，帝豪L雷神Hi·X相當于“一台電動車”，可以單獨設定純電驅動，擁有安靜順滑的駕駛體驗；混動模式相當于“一台混動車”，發動機與電機共同驅動，全速域并聯，提速快、動力強；增程模式相當于“一台大裡程插電混動”，發動機隻發電不驅動，化身整車“充電寶”；直驅模式相當于“一台性能車”，發動機直接驅動，高效節油，沒有中間商賺差價。可油、可電、可增程、可混動，帝豪L雷神Hi·X超級電混能讓使用者享受到4種車型駕駛體驗。
其二，發電機、驅動電機、雙電機控制器、三擋多模變速器以及變速器控制單元（TCU）6合1高度內建的DHT Pro，能夠實作高內建、強性能、低能耗。
其三，帝豪L雷神Hi·X超級電混可以根據使用者的駕駛習慣，智能切換20種極佳節能工作模式，應對日常使用的全部場景。比如在日常擁堵路段行駛時，使用者在低速且頻繁啟停過程中，系統會自動切換至EV模式，比對不同擋位的動力輸出；在急加速情況下，系統可以迅速切換并聯模式，讓發動機始終在最經濟的模式下工作，提升經濟性。
其四，除了低油耗，帝豪L雷神Hi·X超級電混更有強動力。時速20km以上即可進入并聯模式，低于日系車混動至少70km的并聯車速，動力随叫随到；起步時，3擋DHT Pro通過離合器滑摩，比對1擋大速比，起步加速性能提升50%；30-70km最常用的城市路況，3擋DHT Pro 3個擋位靈活切換，增程器低速高扭，與電機高效配合，動力響應更迅速；80~120km/h加速，3擋DHT Pro從3擋降至2擋，快速實作高速超車。
在智能化駕乘體驗方面，帝豪L雷神Hi·X超級電混全系标配吉利銀河OS生态系統、10.25英寸高清液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏、APP智能遠端控制、智能鑰匙遙控啟動等豐富的科技配置，支援整車FOTA雲端更新；其中，Super睿車型還搭載了540°透明底盤和L2級智能輔助駕駛系統，更領先的是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識别功能，AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識别，滿足使用者對智能化全場景出行體驗的需求。
此外，在内飾細節部分，新車内飾90%均采用軟質材料包裹，配備支援穴位加熱的雲享自然親膚座椅、72色森林沉浸氛圍燈等人性化科技配置，還有由AQS空氣品質管理系統、負離子淨化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等組成的六層健康淨化圈。
在設計方面，帝豪L雷神Hi·X超級電混具備較強新能源屬性，比如：新車懸挂了寓意全面新能源化的吉利全新數字流光車标和吉利雷神超級電混專屬尾标，選用透着微藍的極光白車色和淨亮純粹的元氣森林雙拼内飾配色，還有17寸雷霆戰斧輪毂、星軌貫穿LED尾燈以及雷神能量電子擋把等設計。
随着帝豪L雷神Hi·X超級電混正式發售，我們也期待，吉利雷神“超級電混”能持續帶來更多的驚喜體驗，進一步推動中國新能源技術革命，引領全新的智能節能出行方式。