诶嘿，又到了這周的“你倒是問呐”！
來幾款15萬的家用車！
嗯，問題問得還挺随緣的。。。
K哥簡單推薦幾款，可以選擇吉利星越L，這台車的成熟度很高，駕乘體驗媲美合資。這個價位傳統的自主品牌在動力系統上一直比較薄弱，比對的也不順暢。
星越L就沒這個問題了，用了領克同款2.0T發動機，燃油版全系隻有高低功率的差別。15萬的預算可以選擇兩驅舒适型或兩驅豪華型，後者的配置會豐富很多。
兩驅版本比對的是7速雙離合，這套動力系統K哥在領克03上試過，平順度做的很不錯，油門也跟腳，符合這台家用SUV的性格。
空間方面也不用擔心，前排調到合适的坐姿，後排還有很大的空間富餘。中間地台隆起也不高，對中間乘客很友好，能舒舒服服多帶一個人自然也更實用。
不過得提醒你一下，星越L是要喝95号油的，每次加油多個20-30元。
轎車就比較糾結了，15萬可以買大部分緊湊型車的高配，卻很難夠到中型車。
個人覺得能買大就不買小，預算緊張就選凡爾賽C5 X，丐版售價剛好卡在15萬之内。凡爾賽這車K哥也評測過，顔值不低，而且是台實打實的中型車，軸距近2米8。
另外，1.6T+8AT的動力組合在15萬這個價格區間已經能算超值了吧？底盤質感在這個價位也很能打，舒服而且有一貫的法系進階感。
如果預算相對寬松一點，可以稍加一點錢呢，那就推薦福特蒙迪歐。
低配這款時尚型配置夠用，換來一台車長4米9的中型車，還是2.0T+8AT，三款車中我最中意它！
新勢力四選一！
首先排除零跑那兩個。
C11的硬傷有很多，比如做工較差，後排座椅不舒服，底盤調校不成熟等，雖然這個車表面上看起來成本效益很高，但其實是個大坑。
C01最快也要到明年上市，至于以上這些問題零跑會不會改進，都是未知數。
剩下那兩個，極氪001可以明确告訴你是能買的，做工用料完全對得起30萬這個價位，底盤厚重、隔音牛逼，行駛質感非常上檔次。
雖然瑕疵也很明顯，比如車機卡頓、手機互聯功能幾乎不可用等，好在主要都集中在軟體層面，優化起來并不難。
蔚來ET5誰也沒有拿到過實車，是以不好評價。
如果你不急的話，建議等下半年上市了直接去店裡試試吧，K哥就不多聊這個車了，免得又被删稿。
A3賣了換什麼車？
很不巧這三台車我都沒開過，隻有你想賣的A3我是開過的。
首先排除淩尚，買它和買卡羅拉有什麼差別？能指望卡羅拉比A3的隔音要好嘛？或者是你記錯車名了，考慮的是豐田淩放。
當初K哥就吐槽過豐田不如叫原名Harrier，能貼标就更好了。現在這名兒你讓人家淩尚、淩放弄不清，而且一點都不進階。
如果是淩放和宋DM-i比，那我肯定選淩放，不是比亞迪不好，是Harrier太香了。
Harrier走的是精緻路線，和RAV4差距還挺大的。包括内飾材料，Harrier更注重豪華感的營造，不會讓你覺得花20萬買了堆塑膠。
另外，TNGA的車還挺注重隔音性能的，Harrier用了更多的隔音材料，對路噪和風噪的隔絕效果都不錯。有條件可以上2.5L混動的，靜谧性會更好。
帝豪雷神在我了解是那種純粹奔着低油耗去的，作為家裡第一台車可以，第二台車還是想想能換台更舒适一點的吧。
10萬内有檔次的車？
說實話，10萬内的新車，檔次和舒适度都不太行，隻能看看二手。
要求排量不超過3.5，那很好辦，那就吃準了3.5的買！比如雷克薩斯ES 350，就是超級舒服的一台車。
關鍵也不愛壞，平常代代步簡直無敵。
另外，按現在的行情來看，預算10萬，買一台ES 350還能剩下一大筆錢。如果你一年開一萬公裡，剩下的錢拿來加油，足足能用五年。
還買什麼軒逸朗逸卡羅拉？
OK，本周的“你倒是問呐”就到這裡啦。
K哥非常樂意效勞，解決你們的“花式問題”，有任何疑難雜問，可以在下面留言，也可以直接發私信，每條必看！
下面是K哥撸過的車
無論是吐槽還是推薦
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