5月4日淩晨3點，參加“巅峰使命”珠峰科考登頂的13名科考隊員，趁着夜色從海拔8300米的突擊營地出發，開始沖頂。12時22分，第一梯隊科考隊員成功登頂。
2022年4月28日，“巅峰使命”珠峰科考全面啟動，共有16支科考小組270多名科考隊員參加。這是第二次青藏科考以來學科覆寫面最廣、參加科考隊員最多、采用的儀器裝置最先進的綜合性科考，是人類在珠峰地區開展極高海拔綜合科學考察研究的一次壯舉。
“巅峰使命”珠峰科考大學營 圖：新華社
據了解，此次“巅峰使命”珠峰科考将首次突破8000米以上海拔高度并完成珠峰峰頂的綜合科學考察任務，計劃創造多項科學考察研究的世界紀錄。
13名科考登頂隊員登頂後，将分成三個組同時完成三項任務。包括在8800米架設全球海拔最高的氣象站、用高精度雷達測量冰雪厚度以及進行人體極高海拔适應機制實驗等。
央視直播畫面
成就1：架設世界海拔最高自動氣象站
此次珠峰科考的一個重要任務，是從海拔5200米到8800米搭建8個氣象站，其中4個在海拔7000米以上。特别是在珠峰海拔8800米處架設一架重達50公斤的自動氣象站，它将成為世界海拔最高的自動氣象站，實作珠峰極高海拔區氣象梯度自動觀測和資料傳輸，擷取的實測資料将填補珠峰極高海拔氣象記錄空白。
據介紹，該自動氣象站由太陽能電池闆供電，正常情況下可使用2年。可經過衛星通信，傳送溫度、濕度、風向、風速、太陽輻射等氣象資訊。自動氣象站架設成功後，12分鐘内就能收到傳回的氣象資訊。
12時46分，氣象站架設成功。經測量，這座自動氣象站最終的安裝位置在海拔8830米，在“巅峰使命”珠峰科考大學營的專家們建議，将該自動氣象站命名為“巅峰氣象站”。
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成就2：測量地球之巅冰雪厚度
探測峰頂冰雪的厚度也是本次科考的重點和難點。本次科考将首次在地球之巅利用高精度雷達測量冰雪厚度，登頂隊員所帶的高精度探地雷達，除了對峰頂測量，也将對整個珠峰絨布冰川展開測量。還計劃完成5800-8300米雪冰和岩石樣品采集并鑽取冰芯，中科院青藏高原研究所研究員邬光劍表示：除了測量珠峰峰頂冰雪厚度，峰頂表雪樣品采下來，我們想知道海拔最高的表雪裡面都是哪些成分。
科考隊在珠峰峰頂采集冰雪樣本 圖：央視直播畫面
本次科考中，大陸自主研發的“極目一号”III型浮空艇将首次亮相，嘗試突破浮空艇大氣觀測海拔世界紀錄，升空目标預計将超過珠峰海拔高度，到達9000米。
“巅峰使命”珠峰科考任務示意圖圖：央視新聞
成就3：人體極高海拔适應機制實驗
本次科考還将追蹤極高海拔大氣污染的輸送及科考人員的高海拔适應性。
中科院院士、北京大學環境科學與工程學院院長朱彤，是參加“巅峰使命—珠峰極高海拔地區綜合科學考察研究”的一名研究員，他們以自己的身體作為實驗對象，探尋高原反應對人體産生的影響。
出于研究需要，部分科考成員會佩戴血氧和心率貼片，還要攀登到6350米甚至更高海拔高度。“團隊不少成員已經抵達海拔6350米區域，這幾天我正在積極訓練，期待有機會和他們在那裡會合。沿途随着海拔升高，自己身體會相應發生變化，這種直覺感受得出來的資料對我更有啟發意義。”朱彤說。
朱彤院士在展示用于科考的穿戴式動态心電記錄儀 新華社記者孫非 攝
為了擷取更多資料，科考分隊将追蹤在海拔5200米、5800米、6350米、8848米這4個高度活動的人群，開展高海拔缺氧的人體健康效應等科學問題研究。
“與過去不同的是，我們這次強調在極高海拔區域，人類身體會産生什麼劇烈的變化。如果在劇烈變化中，人身體再接觸到一些污染物，比如說空氣污染，那麼極高海拔的高寒缺氧和環境污染，會對人體産生疊加效應的傷害。”朱彤說。
上遊新聞綜合新華社、央視新聞、央廣網