今日，零跑汽車官方釋出了其中大型純電轎車零跑C01的官圖，該車的内飾和外觀首次對外公布，新車将于5月10日正式亮相并開啟預售。
外觀部分，零跑C01放棄複雜的線條，使用簡潔流暢的造型，貫穿式設計的前大燈組内包括48顆晶體大燈，可實作流水及呼吸動态效果，還支援解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式，科技感十足。
車身側面采用溜背式車身，隐藏式門把手、無邊框車門、19英寸半封閉式輪毂也沒有缺席，端莊之餘也注重運動感的打造，5050mm車身尺寸讓整車也更顯優雅。
内飾方面，中控台區域沿用了零跑C11内的T台型三聯屏設計，配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門内闆、NAPPA真皮座椅、後排老闆椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等，整體注重豪華、科技感的打造。
最值得一提的是，C01将是零跑旗下首款采用CTC（Cell To Chassis）技術的車型，官方稱該技術将電池組與底盤進行內建設計，提升車輛性能。
其能有效減少零部件數量在提升空間使用率和系統比能的同時，讓車身與電池結構互補，使電池抗沖擊能力及車身扭轉剛度得到大幅度提升。更高的電池空間使用率，以及冬季保溫性能更加，車輛綜合續航增加10%。
動力方面，根據此前曝光的資訊，零跑C01将搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機，擁有“3秒級”0-100km/h加速能力。續航方面，配備90kWh容量的三元電池包，CLTC工況下續航裡程達到717km。
毫無疑問，零跑C01的到來，憑借着中大型純電轎車的尺寸，将會與特斯拉Model 3、小鵬P7、比亞迪漢等車型展開錯位競争，該車能否“起得晚趕個早集”，我們拭目以待。