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由比亞迪主導打造的騰勢D9此前可謂吊足了大家的口味，如今它的内飾官圖也正式釋出，騰勢D9這台車資訊已經非常透明了，該車将在本月正式釋出，有小道消息稱其起步價格在45萬左右。
沒有介紹内飾之前，簡單回顧一下它的外形，騰勢D9定位中大型MPV，車長在5.2米左右，前臉和埃爾法風格相近，巨大的鎖子甲式進氣格栅幾乎占據整個前臉，好醜不論，但是視覺沖擊力很強。
側面一二排使用了連體式門把手，配有雙邊電動側滑門，為了二排乘客上車友善，地台設定的不是很高。尾部上方設定了擾流闆，且使用了被官方稱之為“融入流星之箭”的尾燈，辨識度也夠高。
騰勢D9這套内飾有着明顯的比亞迪家族風格，内飾采用環保式設計，整體呈現出“T”型的布局。10.25英寸的内嵌式全液晶表盤+可電動旋轉的15.6英寸中控大屏（并搭載騰勢Link超智能互動）頗為吸睛。
中控台大量的類似木紋飾闆以及銀色飾條看起來很有質感，加上氛圍燈的渲染，這套内飾在科技感以及用料上較為出衆。
擋把這塊的設計應該說我們也非常熟悉，水晶樣式的擋把和烤漆材質的組合顯得比較精緻，烤漆飾闆上設定了諸多按鍵，包含後備廂升降、輔助駕駛、駕駛模式、側滑門開啟、前擋風除霧等等。
騰勢D9采用MPV常見的2+2+3的座椅布局，最重要的第二排設計了2個獨立的航空座椅，座椅使用了一些紋路來提升檔次感，同時注意一下它的腿托其實和座椅是一體式設計，腿托也足夠長，這一點比較特别。
新車第二排配備影音娛樂系統，兩個獨立座椅前段扶手上還各設定了一塊觸控屏，通過這塊小螢幕可以對座椅、天窗等車内的諸多功能進行調節。當然，我們猜測，像座椅加熱/通風這些基本功能自然也不會少。
從配置來看，前後雙天窗、雙側電動滑門、四門雙層靜音玻璃都将在騰勢D9上實作标配，第二、三排頭頂上方還設定了空調控制區域，同時丹拿音響也将出現在新車上。
目前官方還沒有釋出騰勢D9的具體動力情況，但根據比亞迪高管微網誌透漏的資訊來看，不難猜測其動力總成：
騰勢D9将會有純電和插混兩種動力形式，插混版本将搭載DM-P（就是DM-i多了後橋電機）混動系統，該混動系統由1.5T+前後雙電機組成，資料上可以參考漢DM系列，其中漢DM-P（四驅）電機總功率360千瓦，最大扭矩675牛米；漢DM-i（兩驅）電機總功率160千瓦，最大扭矩325牛米。
當然，我們猜測騰勢D9插混版本除了有四驅的DM-P之外，應該還會帶來單電機的DM-i版本，插混版本純電續航應該在200公裡左右，綜合續航在1000公裡左右。
從目前已知的資訊來看，騰勢D9在動力系統、科技感上表現強勢，未來畢竟正成其核心競争力，該車在本月中旬就将正式亮相釋出，喜歡的朋友不妨關注一下吧。
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