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不好惹的2.0T,歐尚Z6開啟全民6秒加速時代

“使用者的極限用車場景,是長安歐尚試驗的最低标準”。日前,在歐尚汽車第六季超級測試員第二站中,歐尚Z6展現了自己出色的加速能力、制動能力以及操控性能,讓我們看到了這款旗艦SUV的優秀潛力。

不好惹的2.0T,歐尚Z6開啟全民6秒加速時代

測試當天,重慶西部汽車試驗場的天空下着大雨,測試路面濕滑,這使得歐尚Z6的輪胎附着力變得更低。而就在這一不理想的天氣狀況下,搭載藍鲸新一代2.0T+愛信8AT版本的歐尚Z6依然測出了6.67秒的最好百公裡加速成績,搭載藍鲸新一代NE1.5T+藍鲸7DCT版本的歐尚Z6最好成績則為7.81秒。與此同時,兩個版本的歐尚Z6最好百公裡制動距離均為35.9米,可以說成績優秀。

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官方資料顯示,兩款發動機均采用了“AGILE靈活”燃燒系統、350bar高壓噴射、高滾流氣道等先進的發動機技術,在動力表現和燃油經濟性上均為同級領先水準。其中,藍鲸新一代2.0T最大功率為233Ps,最大扭矩為390N·m,賬面資料已經領先了許多同級合資2.0T,藍鲸新一代NE1.5T最大功率為188Ps,最大扭矩為300N·m,賬面資料同樣媲美合資明星1.5T。據了解,歐尚Z6還将推出搭載藍鲸iDD全域混動系統,其電機峰值功率110kw,峰值轉矩330N·m,将會帶來性能和節能的最佳平衡。

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除了加速能力和制動能力之外,此次超級測試員第二站還展現了歐尚Z6出色的操穩水準,比如其在高速環道上以231km/h的極速前行時,車身的穩定性極佳,給予了駕駛員充分的信心;在時速60km/h的車速下,可以從容入彎,車身十分靈活;在颠簸路段上,一體性的底盤紮實,路面回饋也是清晰且幹淨利落。

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歐尚Z6的舒适性也在此次測試中得到了展現,其中,通過車身、風噪、聲學等9大闆塊、156處NVH性能方案、75%的隔音材料覆寫之後,歐尚Z6的靜谧性已經可以媲美豪華品牌,無論怠速還是高速均具有極佳的隔音性能。

5月15日,歐尚Z6将正式預售,我們相信,這款起步快、過彎穩、刹車準、具有進階駕乘質感的旗艦SUV,将颠覆15萬級SUV的價值标準。

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