随着進入5月份，各大汽車廠商也開始陸續公布各自4月份的産銷資料。5月9日晚些時候，長城汽車也通過官方管道公布了4月份的銷量資料。根據長城汽車4月份銷量資料顯示：4月份累計銷量新車53777輛，同比降幅41.4%。今年前4個月，長城汽車累計銷量超過30萬輛，達到了337277輛，同比下滑21.7%（2021年前4個月累計銷量430582輛）。
值得一提的是，本月長城汽車僅公布了整體銷量和五大主銷品牌的銷量，并沒有公布具體車型的銷量，這一點并不令人詫異，因為其整體銷量下滑不少，也會讓各車型的成績單不會太漂亮。
針對銷量下滑，長城汽車官方表示：4月份銷量下滑，主要是受國内口罩因素影響，物流、供應鍊等方面的限制，直接導緻了生産端和市場端受到波及。不過随着各地尤其是供應鍊地的環境得到控制，5月份其有望得到改善。
哈弗品牌：4月銷量29125輛
哈弗SUV作為長城的銷量支柱，4月份銷量雖然僅有29125輛，同比下滑47.1%，但依然占據長城總體銷量超過半數。從其整體銷量來看，4月份哈弗H6将再次丢掉SUV月銷冠軍，因為比亞迪已經公布比亞迪宋系列銷量超過2.5萬輛。目前哈弗品牌除了哈弗H6之外，旗下還有哈弗大狗、哈弗神獸、哈弗赤兔、哈弗初戀以及哈弗H9等主銷車型，不足3萬輛的成績單，不足以夠這些車型分的。
值得一提的是，前4個月哈弗品牌累計銷量195881輛，同比2021年前4個月的277746輛下滑不少。這足以說明，大環境對各大車企的影響有多大。哈弗品牌還有一個問題，就是其在DHT車型上的布局，比如哈弗H6這種熱銷車型的DHT混動車型布局反應速度過于緩慢了。
長城皮卡：4月銷量13206輛
接下來我們來看長城汽車的另一大銷量支柱長城皮卡，在長城炮的帶動下，4月份長城皮卡總銷量達到了13206輛，但同比下滑34.6%，不出意外，長城炮有望延續着月銷破萬的表現。2022年前4個月，長城皮卡累計銷量56158輛，同比下滑29.4%。
2022年，長城皮卡還在以長城炮為布局，一季度長城炮推出了商用皮卡金剛炮，進一步拉低了長城炮的入門門檻，有望進一步提升長城炮銷量。而在5月份，長城炮還迎來了第30萬輛新車的下線，拖挂版商用炮也迎來同步上市。
坦克SUV：4月銷量6065輛
坦克SUV4月份銷售新車6065輛，環比有所下滑，但同比增幅達到10.3%（5500輛），今年前4個月坦克SUV累計銷量超過3萬輛，達到了31818輛。坦克SUV的銷量環比下滑在情理之中，要知道，4月份，坦克SUV官方還宣布了暫時停産的消息，足以看出零部件不足等問題對其生産端的影響有多大，不過随着口罩因素的控制，加上坦克500的到來，坦克SUV将會在5月份迎來反彈。
歐拉新能源：4月銷量3088輛
接下來，我們來看看歐拉新能源其他品牌方面。歐拉新能源在4月份銷量3088輛，同比下滑（7476輛）58.7%，前四個月歐拉累計銷量達到了36842輛。歐拉的銷量構成主要來自于歐拉好貓。值得一提的是，定位更高端主要針對女性消費群體的歐拉芭蕾貓也将會在5月份迎來上市，芭蕾貓的到來将會進一步提升歐拉品牌的陣容深度。
魏牌：4月銷量2293輛
魏牌4月份銷量2293輛，今年前4個月累計銷量16578輛，表現一般。雖然魏牌先後推出了摩卡、瑪奇朵以及拿鐵系列車型，也有DHT混動技術的加持，産品力方面也很出色，但無奈消費者對于魏牌的産品并不像對其他造車新勢力那般感冒，如何進一步突破是魏牌下一步要做的事情。