2022年3月，土耳其貝卡爾公司（Baykar）宣布其研發的第一架無人戰鬥機的原型機已經開始制造。說起貝卡爾公司大家可能有點陌生，但他家的拳頭産品肯定都不陌生，那就是TB-2無人機。有意思的是，貝卡爾公司最早不是搞無人機的，主要業務是汽車零配件制造，直到2000年才組建了無人機研發部門，開始無人機的研制。接下來咱們就看看這家公司的無人平台産品線都有啥。
先說剛才開頭提到的無人戰鬥機，這款無人戰鬥機的名字為“紅蘋果”（Kizilelma）。設計資料是：起飛重量5.5噸，最大載荷1.5噸，最大飛行速度0.64馬赫，滞空時間5小時，能執行近距空中支援、壓制防空系統等任務。根據計劃将于2023年底首飛。
TB-2無人機的前輩，TB-1無人機，于2007年研制。貝卡爾公司研制完畢後就同土耳其國防工業局簽署了供貨合同，但是在合同簽署之後，TB-1并未傳遞。TB-1和TB-2長得很像，最明顯的差別就是尾翼不同：TB-1采用了相對傳統的布局，TB-2則是倒V字型垂尾。
TB-1雖然沒有交貨，但以TB-1為基礎的TB-2無人機推出後大獲成功，除了土耳其本國裝備，目前海外客戶已經有12個國家。雖然TB-2總體上是土耳其自己研制的，但發動機和觀瞄裝置為外購。土耳其畢竟是北約成員國，外購裝備的條件相對寬松。TB-2上裝成熟的貨架産品，也有利于降低研發成本和出口。
TB-2無人機綽号“旗手”，2014年8月首飛。TB-2是一種中高空長航時無人機，由操作人員在地面站進行操控。TB-2的機身為紡錘形，采用了翼身融合設計，發動機後置。機内增壓油箱布置在發動機前方，進氣道布置在機身上方，三個滑油散熱器進風口布置在機身兩側和下方。這款無人機已經參與過土耳其打擊庫爾德勞工黨的軍事行動，還有利比亞内戰、叙利亞内戰、亞阿沖突，以及現在的俄烏沖突。
TB-3無人機目前正在研制中，可以看作TB-2的艦載型，計劃搭載到“阿納多盧”号兩栖攻擊艦上。同TB-2相比，TB-3無人機将采用可折疊的機翼設計，計劃在今年首飛。
“突襲者”（AKINCI）無人機是個大家夥。早期版本的“突襲者”在2019年12月6日完成首飛，2021年4月底進行了首次武器發射試驗，2021年8月底開始傳遞給土耳其安全部隊，如今已傳遞6架。
2022年3月初，土耳其試飛了更新發動機之後的“突襲者”。貝卡爾公司披露說，該機配備兩台750馬力發動機。布局方面則是傳統布局，機翼為海鷗型機翼，翼展約20米，發動機安裝在機翼彎折處。
早先的“突襲者”裝了兩台550馬力的發動機，能攜帶多種彈藥，包括土耳其羅克特桑公司（Roketsan）研制的MAM-L制飛彈藥等。它還可以配備土耳其本國研制的有源相控陣雷達，攜帶“遊隼”和“梅林”空空飛彈、SOM空地飛彈，具備較強的空戰和對地攻擊能力。
在某展會上，貝卡爾公司曾展出過“突襲者”無人機和它所搭載的機載彈藥，其中還有一枚AIM-120空空飛彈。公司還想在“突襲者”上裝主動相控陣雷達，搭配空空飛彈執行空戰任務。
上述幾款無人機中，TB-2不僅裝備在土耳其三軍，還裝備給了土耳其警察、憲兵部隊。“突襲者”則是裝備給了土耳其國家情報局、空軍和陸軍。
除了前面提到的這堆大家夥，貝卡爾公司還有些小家夥。例如下面這兩款小型無人機。
“迷你”系列無人機有A和B兩種型号，目前都在土耳其陸軍服役，其中B型露面的頻率高一些。“迷你”無人機首飛時間是2006年10月，2007年12月開始在土耳其軍隊服役，目前已經生産超過500架。除土耳其軍隊，卡達和烏克蘭也是“迷你”無人機的使用者。
“偵察”無人機目前已經生産了20餘架并傳遞給土耳其陸軍。同前面的“迷你”相比，最明顯的外形差別就是機尾改成了倒V型布局，發動機從機翼中間後方一個，改成了兩側兩個。
今天我們先把最著名的貝卡爾公司的産品給盤了一下，猜猜下次介紹哪家公司的産品。
投稿郵箱：[email protected]