對于顔控來說，買車重要的是什麼？就是看外觀！
零跑C11車身長4750mm,寬1905mm,高1675mm,軸距2930mm。
作為中型SUV車型，側面來看，車身還是很長的。整車的比例足夠協調，線條也頗為流暢，感覺就很順心 。
前臉部分一眼就讓人認出新能源車型的身份，橫貫式的LED燈組設計，加上兩邊的“導風槽”，美觀之餘，實用性也是很高的。
車尾部分同樣采用橫貫式尾燈設計，與前臉互相呼應，擁有了更好的整體性。
從視覺效果上說，C11的造型很飽滿，看上很有進階感。基于這個造型之下，零跑C11給出了長至610km續航、快至4.5s的零百加速，這個性能在同級車型裡也是遙遙領先。
與外觀的動感相比，内飾部分顯得沉穩了不少，配色也很有質感及亮點，又不會特别特立獨行。視覺重點就是車内的③塊大屏，塑造了不錯的豪華感與科技感。
真皮材質的多功能方向盤，并配有加熱功能，無懼冬季寒冷冰手的問題。座椅有仿皮标配，另提供有真皮選配，整體的質感比較不錯的
另外，後排座椅支援放倒，擴充至892L,無懼出行。
亮點配置：
進入零跑C11後自動人臉識别，可根據車主習慣自動适配座椅、駕駛模式等15項功能。 28個傳感器，包括11個攝像頭，5個毫米波雷達和12個超音波雷達，強大的傳感器硬體。 語音助手“小零”可連續通話，支援分區控制，可聽懂多種方言和中英文混合句。 使用者可以使用手機APP實作自動泊車和車位停放的遠端控制、座椅調節、充電預約等十餘項功能。
總結：綜合來看，作為國産車型，它的綜合表現還是比較不錯的結合18.58的售價，也有較好的成本效益。